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F1テクノロジーの最前線<2010年版> モータースポーツの頂点を彩る最新技術の秘密 (サイエンス・アイ新書) (日本語) 新書 – 2010/2/18

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商品の説明

内容(「BOOK」データベースより)

2009年、F1マシンは大きく変わりました。競争がより熾烈になるよう、レギュレーションが大々的に変更された影響で、フロントウイングは乱流の影響を受けにくい形となり、リアウイングも幅が大幅に狭められました。複雑な形だったマシンの側面はシンプルになり、スリック(溝のない)タイヤが復活しました。そしてエコの時代を反映したKERS(運動エネルギー回生システム)の登場…。最新のF1事情を徹底解説します。

著者について

檜垣 和夫
(ひがき かずお)
1951年、石川県生まれ。1975年、北海道大学工学部機械工学科卒業。同年、2輪車メーカーに入社し、レーサーや市販バイクの研究・開発、設計を担当。1985年に退職、その後は、おもに自動車関係の著述に携わっている。おもな著書は、『F1テクノロジーの最前線』(サイエンス・アイ)、『エンジンのABC』(講談社)、『スポーツカー・プロファイル・シリーズ』『ル・マン―偉大なる耐久レースの全記録』(二玄社)など。『F1最新マシンの科学』(講談社)で第26回交通図書賞を受賞。

登録情報

  • 発売日 : 2010/2/18
  • 新書 : 216ページ
  • ISBN-10 : 4797352558
  • ISBN-13 : 978-4797352559
  • 出版社 : ソフトバンククリエイティブ (2010/2/18)
  • 言語: : 日本語
  • カスタマーレビュー:
    5つ星のうち3.9 3個の評価

カスタマーレビュー

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上位レビュー、対象国: 日本

2010年10月13日に日本でレビュー済み
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2011年12月30日に日本でレビュー済み
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