ついに日本でも車載専用のEcho Autoが発売されました。USAでは2018年に発表され招待制のモニター販売を経て2019年11月より正式販売を開始しました。相当な実証試験を行って仕様を熟成させたと言えます。宣伝文句にも「カーオーディオからの音楽、エアコンの音、ロードノイズなど、騒々しい車の中でも、Echo Autoは8つのマイクと音声認識技術でハンズフリーでの遠隔操作を実現」と書くぐらい基本性能を充実させたようです。
今まで車載では第一世代のEcho Dotを使っていましたが、走行中はほとんど音声を聞き取ることができない場合が多々ありました。メーターパネルの前で上面を顔の方向に向けて立てたり、マイクの方向性を絞るため１カ所を除いてテープでマスキングしたり、ヘッドレストとシートの間に挟んだりしましたが、舗装状態が悪い道路だと大きな声で怒鳴らないと認識してくれませんでした。
そこでこのEcho Autoが満を持しての登場ですが、表題にある通り今までのエコーと違いWIFIは不要ですが、常時スマホもしくはタブレットにインストールされているアレクサアプリとの連携が必要です。つまりサーバーとの交信はスマホのアレクサ経由で行うためスマホとの接続が必須となり、データ通信はWIFIに接続されていないスマホなら通信量が課金されることになります。
つまり「Echo Autoとは、スマホのアレクサを車内の騒音下でも使えるよう応答性を良くしたマイクであり、かつ音声や音楽をカーオーディオのAUXかBluetooth経由で直接接続できるデバイス」と言えます。
従って利点としては、スマホのアレクサをタップしないで話しかけができる、車内にモバイルWIFIなどを設置しなくてもよい。騒音下でも使える。第一世代Echo Dotと同じくUSB電源で使える。2個口のシガーソケット型USB電源が付属で付いている、などです。
デメリットとしては「ペアリングしたスマホでしかリンクしない」ので、スマホを忘れたときは使えません。また家族の誰かがその車を使うときは、複数のユーザーとペアリングができるとユーチューブの公式動画で述べているので、予めセットアップが必要です。但し最近の車ではナビなどとApple CarPlayなどを使ってスマホとリンクすることができるので、他のリンクツールとは両方同時の使用はできない可能性があります。
それではどんな場合にEcho Autoが向いているかと言うと、スマホの通信契約プランに余裕があり、乗っている車のカーオーディオがAUXかBluetoothに対応していてどちらかに空きがあり、エコー作動中はスマホのBluetooth経由でハンズフリー電話などを使わない方です。今後はバージョンアップでWIFIにも対応できるようになれば、Echo InputやFlexに代わる騒音環境下でも使える新世代の小型Echoとして期待したいと思います。
追記 スマホのアレクサアプリの一覧表示では他のEchoデバイスと違って「アクセサリ」に分類されました。やはり独立のEchoデバイスというより「スマホアレクサの拡張機器」という位置づけのようです。ちなみにウェイクワードも「アレクサ」以外には変更できません。
あなたの車にもAlexaを
運転席から声で操作
話しかけるだけで、音楽を再生したり、予定を確認したり、電話をかけたりできます。ノイズの多い車内環境でも、8つのマイクで声だけを聞き取ります。Echo Autoは、スマートフォンのモバイルデータ通信を使います。Alexaの応答や音楽は車のスピーカーから聞こえます。
技術仕様
Echo Auto
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サイズ |
85 mm x 47 mm x 13.28 mm |
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重量 |
45g。実際のサイズおよび重量は、製造工程によって変動する可能性があります。 |
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スマートフォンの使用と互換性 |
Echo Autoはお客様が契約されているスマートフォンのデータ通信を使用し、Alexaアプリを介して様々な機能にアクセスします。スマートフォンの契約によっては、追加料金が発生する可能性があります。契約内容の詳細はご契約中の通信事業者にご確認ください。Echo Autoは、Android 6.0以上、またはiOS 12以上に対応しています。しかしながら、こちらのリストに掲載されているスマートフォンとは互換性がありませんのでご注意ください。一部のスキルやサービスは予告なく変更またはサービスを終了することがあります。また、別途契約や利用料が必要なもの、一部の地域では利用できないものがあります。 |
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接続性 |
Echo AutoはBluetooth接続や外部入力で音楽が再生できる多くの車載オーディオに接続できます。ただし、Bluetooth接続の場合、一部の車ではEcho Autoがうまく機能しないことが確認されています。Echo Autoと互換性のない車については、こちらを参照してください。車載オーディオにBluetoothや外部入力で接続できなくても、FMトランスミッターやカセットテープアダプターなどの追加アクセサリーを利用することで接続できる場合があります。 |
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Bluetooth接続 |
通話: HFP、オーディオストリーミング: A2DP、メディアのリモートコントロール: AVRCP、AndroidスマホとのBluetooth接続: Serial Port Profile、iPhoneとのBluetooth接続: iPod Accessory Protocol |
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オーディオ |
8つのマイクによるマイクアレイ、AUX出力 |
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プロセッサ |
Mediatek MT7697、Intel Dual DSP with Inference Engine |
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ユーザー補助機能 |
Alexaのユーザー補助機能については、こちらをご参照ください。 |
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保証とサービス |
1年間限定保証付き。国内の場合、オプションで別売の延長保証をご利用いただけます。Echo Autoの使用には利用規約が適用されます。 |
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同梱内容 |
Echo Auto、車載電源アダプタ、Micro USBケーブル(1m)、3.5 mm AUXケーブル(1m)、Echo Autoエアベントマウント、クイックスタートガイド |
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プライバシー機能 |
ウェイクワード検出機能、通知用インジケータ、マイク オン/オフ ボタン、音声録音の確認および削除など。AlexaおよびEcho端末がお客様のプライバシーを保護するためにどのように設計されているのかについては、Alexaプライバシーポータルでご確認下さい。 |
カスタマー Q＆A
カスタマーレビュー
この商品をレビュー
上位レビュー、対象国： 日本
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2020年9月30日に日本でレビュー済み
今まで車載では第一世代のEcho Dotを使っていましたが、走行中はほとんど音声を聞き取ることができない場合が多々ありました。メーターパネルの前で上面を顔の方向に向けて立てたり、マイクの方向性を絞るため１カ所を除いてテープでマスキングしたり、ヘッドレストとシートの間に挟んだりしましたが、舗装状態が悪い道路だと大きな声で怒鳴らないと認識してくれませんでした。
そこでこのEcho Autoが満を持しての登場ですが、表題にある通り今までのエコーと違いWIFIは不要ですが、常時スマホもしくはタブレットにインストールされているアレクサアプリとの連携が必要です。つまりサーバーとの交信はスマホのアレクサ経由で行うためスマホとの接続が必須となり、データ通信はWIFIに接続されていないスマホなら通信量が課金されることになります。
つまり「Echo Autoとは、スマホのアレクサを車内の騒音下でも使えるよう応答性を良くしたマイクであり、かつ音声や音楽をカーオーディオのAUXかBluetooth経由で直接接続できるデバイス」と言えます。
従って利点としては、スマホのアレクサをタップしないで話しかけができる、車内にモバイルWIFIなどを設置しなくてもよい。騒音下でも使える。第一世代Echo Dotと同じくUSB電源で使える。2個口のシガーソケット型USB電源が付属で付いている、などです。
デメリットとしては「ペアリングしたスマホでしかリンクしない」ので、スマホを忘れたときは使えません。また家族の誰かがその車を使うときは、複数のユーザーとペアリングができるとユーチューブの公式動画で述べているので、予めセットアップが必要です。但し最近の車ではナビなどとApple CarPlayなどを使ってスマホとリンクすることができるので、他のリンクツールとは両方同時の使用はできない可能性があります。
それではどんな場合にEcho Autoが向いているかと言うと、スマホの通信契約プランに余裕があり、乗っている車のカーオーディオがAUXかBluetoothに対応していてどちらかに空きがあり、エコー作動中はスマホのBluetooth経由でハンズフリー電話などを使わない方です。今後はバージョンアップでWIFIにも対応できるようになれば、Echo InputやFlexに代わる騒音環境下でも使える新世代の小型Echoとして期待したいと思います。
追記 スマホのアレクサアプリの一覧表示では他のEchoデバイスと違って「アクセサリ」に分類されました。やはり独立のEchoデバイスというより「スマホアレクサの拡張機器」という位置づけのようです。ちなみにウェイクワードも「アレクサ」以外には変更できません。
WIFIが不要の代わりにスマホが常時必要です。
ユーザー名: Amatsk、日付: 2020年9月30日
ついに日本でも車載専用のEcho Autoが発売されました。USAでは2018年に発表され招待制のモニター販売を経て2019年11月より正式販売を開始しました。相当な実証試験を行って仕様を熟成させたと言えます。宣伝文句にも「カーオーディオからの音楽、エアコンの音、ロードノイズなど、騒々しい車の中でも、Echo Autoは8つのマイクと音声認識技術でハンズフリーでの遠隔操作を実現」と書くぐらい基本性能を充実させたようです。ユーザー名: Amatsk、日付: 2020年9月30日
今まで車載では第一世代のEcho Dotを使っていましたが、走行中はほとんど音声を聞き取ることができない場合が多々ありました。メーターパネルの前で上面を顔の方向に向けて立てたり、マイクの方向性を絞るため１カ所を除いてテープでマスキングしたり、ヘッドレストとシートの間に挟んだりしましたが、舗装状態が悪い道路だと大きな声で怒鳴らないと認識してくれませんでした。
そこでこのEcho Autoが満を持しての登場ですが、表題にある通り今までのエコーと違いWIFIは不要ですが、常時スマホもしくはタブレットにインストールされているアレクサアプリとの連携が必要です。つまりサーバーとの交信はスマホのアレクサ経由で行うためスマホとの接続が必須となり、データ通信はWIFIに接続されていないスマホなら通信量が課金されることになります。
つまり「Echo Autoとは、スマホのアレクサを車内の騒音下でも使えるよう応答性を良くしたマイクであり、かつ音声や音楽をカーオーディオのAUXかBluetooth経由で直接接続できるデバイス」と言えます。
従って利点としては、スマホのアレクサをタップしないで話しかけができる、車内にモバイルWIFIなどを設置しなくてもよい。騒音下でも使える。第一世代Echo Dotと同じくUSB電源で使える。2個口のシガーソケット型USB電源が付属で付いている、などです。
デメリットとしては「ペアリングしたスマホでしかリンクしない」ので、スマホを忘れたときは使えません。また家族の誰かがその車を使うときは、複数のユーザーとペアリングができるとユーチューブの公式動画で述べているので、予めセットアップが必要です。但し最近の車ではナビなどとApple CarPlayなどを使ってスマホとリンクすることができるので、他のリンクツールとは両方同時の使用はできない可能性があります。
それではどんな場合にEcho Autoが向いているかと言うと、スマホの通信契約プランに余裕があり、乗っている車のカーオーディオがAUXかBluetoothに対応していてどちらかに空きがあり、エコー作動中はスマホのBluetooth経由でハンズフリー電話などを使わない方です。今後はバージョンアップでWIFIにも対応できるようになれば、Echo InputやFlexに代わる騒音環境下でも使える新世代の小型Echoとして期待したいと思います。
追記 スマホのアレクサアプリの一覧表示では他のEchoデバイスと違って「アクセサリ」に分類されました。やはり独立のEchoデバイスというより「スマホアレクサの拡張機器」という位置づけのようです。ちなみにウェイクワードも「アレクサ」以外には変更できません。
このレビューの画像
2020年10月1日に日本でレビュー済み
現状ではただの車載マイクでしかないです。
このEcho Autoを使う為にはスマホにアレクサアプリが入ってる事が条件になります。
そしてEcho Autoはスマホと通信してはじめて機能します。
スマホがないと使えません。
初期設定時のみスマホが必要というのではなく、
常にスマホとその電波が必要なのでスマホがないと、
スマホとの接続を試しているとアナウンスされ使用する事ができません。
つまりEcho Autoが使える = スマホのアレクサアプリが使える、
という状況でEcho Autoはスマホのアレクサアプリを音声コントロールする為に使用する
というのが現在の状況です。
[[ASIN:B07PFFMQ64 Echo Dot]]のように初期設定にスマホを使い、
Echo dotと使用するwifiを紐付し
Echo Autoとwifiのみで車内でアレクサが使える
という感じを想像しましたが全く違いました。
スマホの操作を一切せずにアレクサを操作できる点は魅力的ですが
Echo dotを車載してしまえば同じ事ができるし、
さらにEcho dotならモバイルルーターと接続してスマホ無しでも車内でアレクサを使えるので、
これなら後日発売される[[ASIN:B084DWX1PV NEW Echo Dot]]を買うか、
新型発売で投げ売りされるであろう[[ASIN:B07PFFMQ64 Echo Dot]]が
セールになるのを見計らって購入した方が使い道があります。
ちなみにマイクを8個を搭載し聞き取りが優れている点を売りにしていますが、
静かな部屋の中でさえ音声を聞き取れない事があります。
声質による部分もあるのかもしれませんが、
これではマイク8個搭載している意味がありません。
（ちなみにEcho dotは普通に使えています）
それから付属のコードが短いので別途用意したいい方がいいです。
車種によってはシガーまでコード届かないケースが考えられます。
Echo Autoの形から言ってＬ型に折れているコードなら配線の取り回しも少し楽だと思います。
エアコンの吹き出し口からシガープラグまで配線が張っているのは見た目も悪く運転していて邪魔になります。
設置については水平な場所に設置する事も可能なので、
エアコン吹き出し口の形状が対応してなくても問題なく使えます。
本体の発熱もほとんどありません。
もしも今後のアップデートでスマホ不要でEcho autoのみでwifiと繋いで使えるようになれば
評価は変わってきますが、現状では5000円の価値を見出す事が出来ませんでした。
繰り返しになりますが、現状ではEcho autoを購入するよりも
月末に[[ASIN:B084DWX1PV 新しく発売されるEcho Dot]]を買った方が良いと思います。
Amazonで購入
買って失敗したAmazonデバイスNo.1
ユーザー名: Amazonカスタマー、日付: 2020年10月1日
Echo Autoを一言でまとめると、ユーザー名: Amazonカスタマー、日付: 2020年10月1日
現状ではただの車載マイクでしかないです。
このEcho Autoを使う為にはスマホにアレクサアプリが入ってる事が条件になります。
そしてEcho Autoはスマホと通信してはじめて機能します。
スマホがないと使えません。
初期設定時のみスマホが必要というのではなく、
常にスマホとその電波が必要なのでスマホがないと、
スマホとの接続を試しているとアナウンスされ使用する事ができません。
つまりEcho Autoが使える = スマホのアレクサアプリが使える、
という状況でEcho Autoはスマホのアレクサアプリを音声コントロールする為に使用する
というのが現在の状況です。
[[ASIN:B07PFFMQ64 Echo Dot]]のように初期設定にスマホを使い、
Echo dotと使用するwifiを紐付し
Echo Autoとwifiのみで車内でアレクサが使える
という感じを想像しましたが全く違いました。
スマホの操作を一切せずにアレクサを操作できる点は魅力的ですが
Echo dotを車載してしまえば同じ事ができるし、
さらにEcho dotならモバイルルーターと接続してスマホ無しでも車内でアレクサを使えるので、
これなら後日発売される[[ASIN:B084DWX1PV NEW Echo Dot]]を買うか、
新型発売で投げ売りされるであろう[[ASIN:B07PFFMQ64 Echo Dot]]が
セールになるのを見計らって購入した方が使い道があります。
ちなみにマイクを8個を搭載し聞き取りが優れている点を売りにしていますが、
静かな部屋の中でさえ音声を聞き取れない事があります。
声質による部分もあるのかもしれませんが、
これではマイク8個搭載している意味がありません。
（ちなみにEcho dotは普通に使えています）
それから付属のコードが短いので別途用意したいい方がいいです。
車種によってはシガーまでコード届かないケースが考えられます。
Echo Autoの形から言ってＬ型に折れているコードなら配線の取り回しも少し楽だと思います。
エアコンの吹き出し口からシガープラグまで配線が張っているのは見た目も悪く運転していて邪魔になります。
設置については水平な場所に設置する事も可能なので、
エアコン吹き出し口の形状が対応してなくても問題なく使えます。
本体の発熱もほとんどありません。
もしも今後のアップデートでスマホ不要でEcho autoのみでwifiと繋いで使えるようになれば
評価は変わってきますが、現状では5000円の価値を見出す事が出来ませんでした。
繰り返しになりますが、現状ではEcho autoを購入するよりも
月末に[[ASIN:B084DWX1PV 新しく発売されるEcho Dot]]を買った方が良いと思います。
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