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(A0125N)【一年保証】極小サイズ 高画質完全防水、防塵(IP68)バックカメラ 夜の視覚も可能

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  • 極小サイズ 高画質バックカメラ
  • 完全防水、防塵(IP68)
  • バック時のガイドライン表示機能対応
  • ご注意:使用しないケーブルがあれば、ご絶縁ください。


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商品の情報

詳細情報
ブランドEONON
商品重量209 g
梱包サイズ17.1 x 11.7 x 5.3 cm
製造元リファレンス A0125N
  
登録情報
ASINB00P0SH96K
おすすめ度 5つ星のうち 4.0 96件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 825位 (ベストセラーを見る)
発送重量209 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/10/30
  
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商品の説明

機能一覧:
- 本体色:黒
- 高画質表示
- 防水機能対応
- バック時のガイドライン表示機能対応、ご注意:ガイドライン表示しないことが対応できないです。 ガイドラインの表示が切り替える商品にはA0118Nをご検討ください。
- 広角:170度
- 水平視角:120度
- 画像センサー:7070
- 映像形式:NTSC
- 総画素数:420000ピクセル
- 水平解像度:420本
- 最低被写体照度: 0.1 Lux
- ビデオ出力:1.0Vpp/75Ω
- 動作電圧:DC 12V
- 総重量:0.2kg
- カメラサイズ:20mm×21.3mm×21.3mm
- 付属品:
- 英語説明書:1部
- 電源ケーブル(1m):1本
- 映像ケーブル(6m):1本
- 取付ネジ:2本


重要なお知らせ

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昨年末に購入致しました、おそらくは同じ所の製造と思われる[バックカメラAO119N]は作動確認時には気が付きませんでしたがレンズが偏芯して取りつけられており、映ることは映りますが左右の画角がかなり偏ります。
ガイドラインのセンターとも大きくずれていました。いっそのことガイドラインが無ければカメラ自体を左に振れば何とか使えますし、そのままでも死角の障害物の確認だけなら使えます。
「映る」と言うことで安心して、本体をボディーカラーと同じ様にペイントし、ケーブルにも手を入れましたので返品交換も無理と思って、接続のコネクターも同じ形状で交換が容易と、この[AO125N]を再度求めました。

今度は事前の確認も念入りにしましたが、センターも確り出ていてこれなら問題ありません。カメラ本体もやや小型ですし、取りつけベースも此方の方が自由度が大きく取りつけ易いと思いました。

ただ、少し心配なのが防水の点で、見た感じでAO119Nの方が隙間が少なく(実際数回の降雨でも問題ありませんでした)AO125Nではやや不安を感じた裏の隙間にエポキシ樹脂を充填して取りつけました。実際には大丈夫なのかも知れませんが、転ばぬ先の杖の心境です。
モニターさえしっかりしていれば色の再現性も問題ありませんし、僅かなバックライトの明かりでも充分に実用と
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投稿者 Amazon Customer 投稿日 2015/11/9
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バックカメラとしては大変いいです。
マイナス点はカメラ側がPINコネクターなのでボディに10Φ位開けないと通らないです。取説は入って無かったです。あとカメラのコネクター付近にある緑のループ線を切るとガイドラインが出ます。白線を切ると画像が反転します。なので反転機能のモニターを買う必要はありません。
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投稿者 えね 投稿日 2016/6/8
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とても安いのに、小型かつ十分な画質で映ります。
映像端子付近のトリガー線は+電源入力線とつながっているようです。説明書のつなぎ方とは逆に、ダッシュボード側で車体のリバース線+をトリガー線に繋いだら、別途バックランプから電源を取らなくても動作しました。※取説とは違う使用法なので理解できる方のみ自己責任で行ってください。
要注意:各配線のコードが細いので、よくある赤色や青色のワンタッチコネクタでは芯線の太さが合わず導通しません。細いコード用の白色のコネクタ(エーモン#2827)などを使う必要があります。
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雨漏りしないです。いまのところ大丈夫です。
画角もけっこう広いです。
ガイドラインも薄い青色で、落ち着くカラーで大変良い。
このカメラは、なるべく車のリア中心に配置して
あまり下向きになりすぎないように、ちょいと下向きぐらいで取り付けると視認性がよい。

良い点は、6mほどの長いモニタ映像担子の線には、赤色のバックトリガー線が一緒についてます。
これが思わぬ使い方ができまして、同時購入した1800円の液晶モニタの赤線「電源」につなげるとバック連動してモニターにも電源が入ります。
しかも、黒線のアース分はモニタ担子のほうですでに取れてるようで、本製品の赤線だけと黄色映像担子をつなぐだけの簡単ポン付けがOKです。
液晶モニタの電源は、わざわざ運転席ヒューズBOXから取る必要はなかったのです。

以下↓は、あくまでわたし流の独断的なやりかたです。※正しい接続方法ではないと思います。ただ単に「これで動いたよ」という事例。

1.車リアのバックランプの+-に本製品を接続、バックと連動してそこから電源取りをする。
2.車体まで引きまわす長いモニタ用ケーブル黄色担子の線を運転席のところまで運んで
3.1800円モニタの黄色担子へつなぎます。
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うんともすんともない。不良品を送らないでほしいなぁまったく。
即返品です。
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どうやっても画像が出ません。パナの純正を付けました。やはり中華製は使えません。
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中古で買ったVOXY(60系)についてた純正ナビ(ND3N-W53)に別途amazonで購入した変換アダプターを使ってこのカメラを取り付けました。
価格の事を考えれば映りはなかなか良いと思います。暗い場所では多少ノイズが入りますが、バックライトの明かりだけで実用になります。取付の手間はかかりますが、リアミラーよりもカメラの方が格段に安いなんてスゴイですね。
●購入時の注意
「ガイドライン無し」にできないという事でしょうか(ホームページに書いてますが)
●取り付け時の注意
・5mのモニタ接続ケーブルが付属していますが、少なくともVOXYクラスのミニバンではカメラからナビ迄つなぐには長さが少し足りないです。
(ナンバープレート横→リアハッチ左サイド→天井を斜めにクロス→本体右サイド2列目後ろピラーを上から下→右サイドタラップ下→ハンドル下→ナビ裏の経路で繋いでビデオケーブルを1m延長しました。)
・バックカメラトリガー接続用のケーブルがありますが、変換ケーブルのおかげか私の場合は配線不要でした。
(配線が必要かと思ってわざわざナビ裏からバックトリガーの信号線を接続すると誤動作し、Dに入れてもバックと認識して車が動かず、接続を外すと正常に戻りました。)
・電源は説明書通りバックランプの電源からとるの
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