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Dosun(ドゥサン) バイクライト S1-Delux ブラック

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  • サイズ:(約)105×36×26mm
  • 重量:(約)52g(ブラケット・電池含まず)
  • 付属品:ブラケット×2(直径31.8mm、直径25.4mm)、パッド×2(1mm、2mm)、USB充電ケーブル×1、台座×1、取付ネジ×1
  • 電源:単三乾電池2本、バッテリー駆動
  • 連続点灯時間:(約)点減/20時間、点灯(LOW)/6.5時間、点灯(HI)/3時間


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商品の情報

詳細情報
ブランドDosun(ドゥサン)
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登録情報
ASINB0050NLB6E
おすすめ度 5つ星のうち 3.6 19件のカスタマーレビュー
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発送重量159 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2011/5/13
  
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商品の説明

20LUXのハイパワーLEDライト。 二種類のパイプ経ブラケット。 点減、点灯(ロー)、点灯(ハイ)の切り替え式。 電力不足時はランプ表示でお知らせ。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
手持ちの自転車用ライトが明るいが電池のもちが悪かったので、
ライト本体が充電器になる本製品を購入した。
明るさについては真っ暗な道だとやはり力不足を
感じてしまう。ただ、配光が自動車のヘッドライト
のように横広がりなので普通のフラッシュライトより
は広い範囲を照らし出してくれるのはありがたい。

操作性はスイッチが固い。そしてもう少し節度感の
あるものであると良いと思う。

点灯パターンは点滅→LOW点灯→HIGH点灯 の繰り返し。
スイッチの長押しで消灯。
これはシンプルで使いやすいが、個人的にはLOW点灯
からスタートしてほしかった。

取り付け具はしっかりしており、ライト本体も軽いので
ロードバイクの使用ではぐらぐらしたり、向きが変わって
しまうこともない。

唯一の不満(不安)は電池カバーの固定が甘く、すぐに
ずれてしまうこと。振動でも外れて落下してしまいそう。
それにプラ製のカバーは非常に薄く、落としたら割れて
しまうだろう。
充電池で取り出す機会は少ないと思いビニールテープで
固定した。

充電は付属のUSBケーブルで行うことができ、とても便利。
仕事中に充電できるので通勤に使うには非常に良いライト
だと思う。
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Amazonで購入
S2はS1の後継機って感じなのでS1Deluxの後継機が欲しくなりますね。
出先で潰しの効く単3電池なので、重宝しています。
もし電池が切れそうになってもコンビニ等に駆け込めばどうにかなります。

S1DeluxとS2を所有しております。
筐体は極めて似ていますがライトとしては別物と考えた方が良いです。
リフレクターの形状など全く違う物になっています。

配光はある程度似た部分があるのですがS2は手前は暗めで遠くの光量を確保している感じが強いです(某有名メーカーみたいに超狭い配光なんて事は無いです)
S1は全体が明るいです。一部だけ明るくなる事は無く全体が同じ明るさになる印象です。

広い範囲で明るいため安心して走行することが出来ます。

S1DeluxのミドルとS2の点灯ではテストした結果S1Deluxの方が光は強かったです。
しかし走行中の印象ではS2点灯モードの方が明るく感じます。(配光の違いから来る物だと思います。)
※S1Deluxをハイにすれば、走行中の印象もS2より断然明るいです。

スイッチ操作が違います
S2はオフ→点滅→点灯→オフに戻る の繰り返しです。
S1Deluxはオン
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良い点
このクラスでは安い。
明るい。
コンパクトサイズ。

悪い点
取り付け用の輪が小さい方は小さすぎ、大きい方は大きすぎ
フル充電から10〜20分くらいですぐに赤ランプ点灯(つまり電池切れ)になることがある
点灯するとノイズが出るらしく、ワイヤレスのスピードメーターが動作しなくなる(0km/hに)
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Amazonで購入
使用していたDosunのM1+が壊れたので、そこまで高くないこちらを購入しました。
M1+ほどではありませんが、市街地ならば十分すぎるくらい明るいです。
街灯のない真っ暗な道ではやや不足ですが、ある程度広く照射されるので
スピードを上げなければそれほど不満を感じるものでもないと思います。

ただ、自転車に付けたまま雨の日に屋外の駐輪場に一晩置いていたら内部に浸水してしまい、
エボルタ電池2本もろともショート&内部基板腐食して再起不能となりました。
防滴仕様とは書いてありますが、雨で濡れる不安がある場合は面倒でも取り外したほうがよいです。

性能的には不満がなかったのですが、雨で使えないのがネックで再度購入しようか悩んでいます。
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Amazonで購入
電池を入れて閉めたらペキッと角が欠けた 閉め方が悪かったのか?だとしてもどうだろう、これは・・・
Hi・Low・点滅の3モードだがHiとLowの区別がつきにくい程光の強さに差が無い パッシングの速度が緩慢過ぎて自転車には向かないと思う
150ルーメン表記だがハーフカットレフ板の精度が悪いのも手伝って75ルーメン表記のFenixの1AAA×1のキーホルダーライトに負ける明るさ
光が弱いからHiでも1900mAhのeneloopでたっぷり4時間近く光っている・・・・・・せめてもの救い?
ランタイムを長く単三電池×2で使えるライトが欲しいのならHL-EL140当たりを買った方が多分幸せになれる
なにせHL-EL140なら防滴処理されているし対象物に対しての見た目の明るさも10mの距離までなら大差無い
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