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DOPPELGANGER 26インチオフロードバイクフロントサスペンション採用モデル X-ROUNDシリーズ DIFFERENTIAL 903

DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)

23件のカスタマーレビュー

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カスタマー評価	(23)	(71)	(3)	(2)
価格	使用不可	￥ 43,081	￥ 307,844	￥ 19,800
出荷	情報が提供されていません	送料無料	送料無料	￥ 2,000
販売者	情報が提供されていません	Amazon.co.jp	Amazon.co.jp	animatocycle
材質	情報が提供されていません	アルミニウム	フレーム:カーボン	アルミ

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キャンペーンおよび追加情報

DOPPELGANGERシリーズ： 「Black max」 | 「Black Flipper」 | 「Dub Stack」 | 「M6」 | 「X-ROUND」 | 「Libero」 | 「G-Series」 | 「D-modus」 | 「Trakehner」 | 「Klapprad」
自転車おすすめカテゴリー：自転車本体｜サイクルコンピューター｜空気入れ｜鍵・ロック｜ライト・リフレクター｜ヘルメット｜子ども用自転車・付属品｜メンテナンス用品｜自転車パーツ｜自転車アクセサリー
【ご注意ください】
防犯登録について：法律により防犯登録が義務付けられています。購入後、登録所(自転車販売店)でお手続きをお願いします。(Amazon.co.jpでは防犯登録の受付は承っておりません。)登録所については、お近くの都道府県公安委員会にお問い合わせください。(※18インチ以下の幼児用自転車は義務化の除外対象。)
外装梱包について：当サイトより自転車をご購入頂いた場合、外装梱包に配送上の擦れやへこみがつく場合があります。あらかじめご了承ください。

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商品の情報

詳細情報

カラー	ホワイト
ブランド	DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
ギフトパッケージについて	予約注文・限定版／初回版・特典に関する注意

登録情報

ASIN	B002YK5108
おすすめ度	23件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング	スポーツ＆アウトドア - 153,483位 (ベストセラーを見る) 57位 ─ スポーツ＆アウトドア > 自転車 > 自転車本体 > マウンテンバイク
発送重量	19 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日	2009/12/3

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商品の説明

体感できる「差」。903 differential

北米・ヨーロッパなど自転車先進国でも人気があり、しかし日本ではあまり馴染みのない「トライアル・バイク」
ロードバイクやピスト全盛の今だからこそ、DOPPELGANGERが日本市場に問う、「ワールドクラスのメインストリーム」
903 differential(ディファレンシャル)は、トライアル・バイクのテイストを活かし、しかしながらDOPPELGANGERらしく、
あえてトライアルバイクに多いグリーンやカーキ、ブルー系のフレームを採用せず、美しいパールホワイトのフレームを
ベースに赤×黒という日本的な色調を採用し、日本市場にマッチするカラーリングとしたことが大きな特徴です。

「ディファレンシャル」とは「差、格差、またそれらを発生させる装置」という意味で、日本と世界の差や、
他社とDOPPELGANGERの差など、さまざまな「差」を意味しています。

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カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

デザイン重視の問題児。安いから仕方無い？

投稿者チョイ乗り野郎2015年5月31日

Amazonで購入

もう、四年位乗ってるかな？この自転車はとりあえずマウンテンバイクデビューしたくて買いました‼当初は自転車素人で、アマゾンから届いて組み立てて調整と乗るまでに半日以上はかかりました。ホイールは微妙に歪んでいます。ギアも左側が壊れていたのも後で気がつきました。ホイールが歪んでいる為、ブレーキの当たりがバラバラで調整が大変でした。
グリップは短いので少し持ちにくいです。
車体が低いのか、ペダルが一番下の状態で(例として、右側のペダルが一番下で右側に)曲がるとペダルが地面に当たり恐いです。
車体も重いと思う。
こんな感じで三年位乗りました。タイヤがダメになったのを期に、プロの方に整備して貰いました。ギアは壊れてるのでそのままですが、また五年は乗れるよと整備後に言って貰えました。
自分で整備が出来るかどうかですが、値段的にはデザインもいいし、たまに片道3時間程度のサイクリングに行く程度の自分にはまぁまぁ良い自転車だと思います。
買ったら、まず整備して貰い壊れてる箇所が無いかみて貰うのが妥当な商品と思います。
問題はありますが、自分はデザインが気に入ってるので、これからも整備して乗り続けます。

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人それぞれ

投稿者リプトン2014年11月16日

Amazonで購入

見た目が気に入り購入しかし届いてみてみるととてもダサイ！
これは高校生が乗るものじゃないと思いました(笑)これは個人の感想です。
届いて２週間で両輪パンクしたときは買ったことを後悔しました(。>д<)

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損益分岐点　楽々　クリア

投稿者生涯ＭＥＴＡＬ2010年9月11日

　デザインがメチャメチャカッコいい⇒買っちゃおうかな！　でも通販、更にこの９０３はレビューが無くＤＧ他車のレビューを参考に（リムが歪んでいたとのレビュー有り）購入を選択（返品や交換も視野に入れ　大企業からの購入を選択／結果最安でした）。チャリ購入にあたり最近流行のクロスバイク・７００Ｃを考えたのですが　都内チョイ乗りが多く　リムの細いモデルは車道・歩道の段差に気を使うのでフロントサスペンション付きに落ち着きました。※拘りの有る方はＤＧの選択は無いと思いますが　私は拘り持ってないので　価格とデザイン重視です。国内一流メーカーは少なくとも　この倍以上の実売価格です）

　届きました。８割組まれて（主観）のダンボール梱包です。必要な工具は付属となってますが　ショボすぎ　コレで組立てるのはどうかな？（ボルト　ナメたりしそうです　最低でもモンキー有った方が良いかと・・）又　全て付属工具で出来るような表現有りますがハンドル取り付けで付属以外の六角必要でした。

　組立てに約１時間（楽しかった！　童心に帰ってプラモデル作るような・・・）調整に約３０分（変速機の調整は有りませんでした　ラッキーでしょうか？　試走・チェックは必須ですよ）（ブレーキの調整はＤＧのＷＥＢ見ながら・・・　簡単でした！）

　走ってみて。この価格で・・・充分過ぎます　４０年前のサイクリング車（死語・歳バレ）のステータスは２ｘ５の１０段（３ｘ５の１５段ってのも有りましたが）こいつは３ｘ６の１８段（３ｘ７なんてのも他車で有りますが）使わないって・・一般ピープルは！　ライディングポジションは・・　何がＢＥＳＴかが判らないので　これも文句無しです。

　結論。自分で組んで、自分で調整して、調整無くとも確認して・・・　こんな事が　こんな価格で　です。愛着沸きました。（ＳＨＯＰで買ったら　味わえない・・・！）

１年ちょい過ぎました。で　再レビュー　という事で！
やっぱ　かっこいい　街乗りしてると　今でも結構振り返る人多いです（笑）有る意味恥ずかしい・・・

大きなトラブル　小さなトラブル無く　良く走ってくれてます。
改めて　他の方のレビュー読むと　苦労した方も居るようですが
私は　ラッキーなのでしょうか？
最初の調整以後　ギアの調整少しやった位
ブレーキは以後触ってません（少し時間おいて乗るときは　当然走り出しの時　確認しますよ！）

Ｖブレーキ　メッチャ利きます　これ良いです！
自分の命　周りの人の命　預かってるんですから　「止まる」は　絶対ですね！
スピード出ている状態で　尚且つフロント加重で
フロントのブレーキ思いっきり握ると「つんのめる」危険性は有ります
（でも　ロックしないブレーキは　恐くて使えないし・・・
　ただ　いわゆるカックンブレーキではなく　握りはじめと握りこんだときの
　感覚がわかる　ブレーキです）
でもサスが吸収してくれるので　自爆した事は有りませんが・・・・
街中では　この位利いてくれた方が安心です。　

本来　最初のレビューで書くべき事だと思うのですが
「いじれない人」「いじる気が無い人」は　やめたほうがよし　です。
ドロよけ無し⇒私は雨の日乗らないんで　問題なし
ＬＥＤライト⇒結構明るい　　自分の不注意で　落として壊しました
　チャリのパーツ売り場でＬＥＤライト探すと結構高い・・・
　ＤＩＹの工具売り場で　恐らく製造元一緒の色違い見つけて　それ　使ってます
　１０００円以下で買えた・・・・　

ワイヤーロック　「巻き癖があって・・」と　他の方のレビューありましたが
サドルの下が保管場所なので　巻き癖あったほうが　安全
別に　困った事無し！　です。

ドッペルギャンガーって　カッコ良いシリーズ　次々出してますが
なぜか　この　シリーズって　９０３　これだけなのね・・・

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いいね！└(՞ةڼ◔)｣

投稿者Amazon カスタマー2015年9月22日

この商品を買って半年になりますが、問題なく乗れています！デザインもいいですし、かなり気に入っています！街中を走っていて振り替えれるのは少し恥ずかしいですが....(; 'ω')

もし、これから買う人がいるなら組み立てたら真っ先に自転車屋さんに行くことをオススメします。ブレーキが最初はゆるゆるなので締めてもらいましょう。あと、ハンドルは小さいので....

ダンボールに書いてあった言葉もとても印象的でした(*'ω')サイクリングにも使えるないい奴です。コイツを買ってよかったです！

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見た目に惚れたら買っちゃいな！

投稿者レン2010年10月12日

先日10年ほど乗っていたロードレーサーが天に召されたので、
ネットで惚れて買いました。

とりあえずちょっと欲しいな…と思う方は以下の点を注意して頂ければいいと思います。

・初期不良があっても簡単に送ろうと思える大きさじゃない。
・自分で調整出来ない（しない）人は自転車屋で調整して貰う必要があるため、別途料金が発生する。

ちなみに私の場合、初期不良で前輪のパンクがありその修理と、前輪ブレーキ片効きのため再調整が必要でした。

メーカーに問い合わせたところ、一応メーカーに送れば初期不良のものに関しては交換して頂けるそうですが、タイヤを送るって…と思ったため自分で初のパンク修理
ブレーキも同様。でも公式サイトにあった調整と＋αで自分で調べて何とかなりました。

全くの素人でも何とかなりましたが、場合によっては送り返さないといけない事もあるかと思います。

乗り心地については中々快適です。
前輪のサスペンションも結構効きますし、後輪もさほど揺れません。
ただハンドルのグリップ部分が短いので、成人男性で少しでも手の大きい方は手がはみ出ると思います。
また仕様にも書いてありますがハンドルの高さ調整がききません。代わりにサドル部分は結構上下に調整出来ます。女性や背の低い方も乗れると思います。
ギアの変速に関しては、後ろ側（6速）は素早く変速してくれますが、前側（3速）はかなりガチャガチャとシフトを回さないと変速出来ませんでした。

あとはタイトル通りです。見た目に惚れた方はその愛があれば調整や修理も出来ると思います。
調整できる方には☆４を出来ない方には☆３って感じだと思います。

ちなみにデザインでは、前輪のサスペンション部分や何箇所かはペイントではなくステッカーです(笑)

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小回りが利きます。

投稿者ゆうじ2014年3月18日

Amazonで購入

全長が少し短いので、小回りが利きます。近所の少年たちに注目されますw

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大変喜んでいます

投稿者yoh2014年1月20日

Amazonで購入

かっこいい自転車で、大変喜んでいます。組み立てを自分でするのが、なんか抵抗がありましたが、それほど難しくなく、おにいも喜んでいます。

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安定した使い心地

投稿者シロイカラス2010年11月17日

903を購入して1ヶ月ほどですが、感想を書かせてもらいます。
まず、商品の状態ですが、畳１畳くらいのダンボールに入って着ます。
前輪(クイックレリース)、ペダル、ハンドル、ステム(向きの調整)、シートポストなどを自分で組みたてなければなりません。
ペダルレンチ等の工具類は同梱されていますので、用意するのは＋ドライバーくらいです。
購入直後は、ブレーキ、ディレイラー、ホイールのブレなどがイマイチ不調なので自転車店などで調整してもらうといいです。
Fサスペンションの感想は、柔らかすぎず満足です。しかし、サスの調整ができるものではないようなので、注意が必要です。
また、ライト・チェーンロックが付属しますが、ライトは非防水なので雨の日には使えませんし、チェーンは巻き癖が酷く細いので少し使いづらいです。
フロント、リアともにマッドガードは付属してしません。

見た目がカッコいいですし、乗り心地も悪くないので、メンテナンスが出来る人や自転車店が近くにある人にはオススメです。

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