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DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ミニベロ TRAKEHNERシリーズ DEUS 560-WH 20インチ デュアルサスペンション採用モデル ディスクブレーキ搭載

5つ星のうち 3.8 6件のカスタマーレビュー

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  • 重量:約 14.7 kg※ペダル、保安部品を取り外した状態です。
  • サドル高: 770 - 950 mm
  • ハンドル高: 920 mm
  • タイヤサイズ: 20 × 1.95 inch
  • フレーム材質: アルミニウム
  • 変速機: シマノ7段変速
  • 製品の詳細や最新情報はメーカーホームページをご確認下さい。
  • 製品改良などを目的として予告なしに仕様を変更する場合があります。


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キャンペーンおよび追加情報


商品の情報

詳細情報
カラーホワイト
ホイールサイズ20 インチ
ブランドDOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB00GFI0QOG
おすすめ度 5つ星のうち 3.8 6件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング スポーツ&アウトドア - 160,213位 (ベストセラーを見る)
発送重量19 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/11/4
  
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商品の説明

商品紹介

従来のカテゴリーをも超えてゆく、DOPPELGANGERの真骨頂

Amazonより

SHOCK THE PEOPLE 人々に衝撃を

SHOCK THE PEOPLE 人々に衝撃を

人々の心を揺るがす、衝撃的な製品を作りたい。私たちが掲げるスローガンにはそんな思いが込められています。「想像を超える感動」というスローガンを打ち出した後、私たちは様々なアプローチから自転車のもつ可能性を模索してきました。そして今、「感動=MOVE」から「衝撃=SHOCK」へ。現状を良しとせず、DOPPELGANGERは新しいコンセプト/コンテンツを作り続けます。自転車は乗り手があってはじめて意味を成し、スタンドがなければ直立すらままならない。 そして、走る速さや目的を決定するのは自転車に乗る人であり、自転車ではありません。自分の価値観でモノを選ぶことができ、人に運ばれることをよしとせず、周囲に流されずに自分の速度、自分の目的のために走ることができるすべてのライダーに。

DOPPELGANGER Trakehnerシリーズ

DOPPELGANGER Trakehnerシリーズ

小径車のデメリットでもある直進安定性を高めることを目的に、前後ホイールの間隔(ホイールベース)を長めに設計。DOPPELGANGER独自のパラレルラダーフレームを採用した20インチミニベロシリーズ、それがDOPPELGANGER Trakehner(トラケナー)シリーズです。トップチューブとダウンチューブが並行(パラレル)に走る形状が特徴であり、直線で構成されたフレームはシャープかつ精巧な印象を見る者に与えます。DOPPELGANGER 560 DEUSでは、更なる走り心地を追求するため各部のパーツを選定、常識の枠に囚われない新たな自転車の開発を目指しました。DOPPELGANGER Trakehnerシリーズは、走りに妥協しないワンランク上の、上質な20インチミニベロシリーズです。

560 DEUS のために開発された専用フレーム

560 DEUS のために開発された専用フレーム

DOPPELGANGERにおける象徴的なフレームの一つ、「パラレルラダーフレーム」をさらに発展させ、本来の美観を損なうことなくサスペンションを組み込んだ専用の新フレームを採用。フロントへのサスペンションフォークの装備と合わせ、前後にアンチショック機能を組み込むことを前提に、チューブはシートチューブ・ヘッドチューブを除いてスクエア断面を採用。それぞれのチューブは綿密に強度計算を行われ、それぞれ異なる直径(厚み)にて設計を行いました。ミニベロ専用フレームに前後サスペンション、BMXタイヤ、ディスクブレーキ等、これまではタブーとされていた組み合わせにより、「ミニベロ」「オフロード」「スポーツ」いずれの枠にも属さず、「クロスオーバー」を楽しむというコンセプトを反映させたモデルとなっています。

コンセプトとデザインから生み出される「価値」

コンセプトとデザインから生み出される「価値」

DOPPELGANGERが提供する自転車は、「自転車を所有することで何を感じることができるのか」という”自転車の先にあるもの”をコンセプトとしています。そのため、まず先にその自転車のコンセプトを決め、コンセプトに合ったフレームをデザインし、コンセプトに合ったカラーを決定します。DOPPELGANGER 560 DEUS もまた、このコンセプトからデザインを行いました。より力強さ、メカニカルさを強調する、「角断面」アルミニウムフレーム。アルミニウムそのものの輝きを残し、鮮やかな色彩を実現できるアルマイト処理パーツ。クリアケースの内側に通されたメッシュワイヤ。シートに採用されたカーボンパターン・エンボス加工。それら全ては、コンセプトを再現するために採用された「こだわり」なのです。

フレームを通して見える世界

フレームを通して見える世界

優れた自転車の定義は、人や目的によって変化します。私達がつくるのは、シティサイクルのように「単に移動手段としての自転車」でもなく、競技として速く走ることだけを目的にするものでもありません。人が自転車を購入するとき、その真の目的は「自転車に乗って何ができるか」にあるはずです。しかし、多くの人が「自転車」そのものを目的として製品を選ぶ現実があります。私たちは、「DOPPELGANGER=分身」のブランド名が現すとおり、それを使う人が共感・共鳴できるデザインとコンセプトこそが最重要であると考えます。「その人に合った速度で走る、その人のための自転車」。現実に対するアンチテーゼとして、そして「自転車」というファクターを一旦分解し、再構築した自転車。それがDOPPELGANGERなのです。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 3.8

トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
家族に頼まれて購入、組み立てました。

少し汚れや傷がありましたが、もともとラフに扱う予定だったので問題ありません。20分程度で組み上がりましたが、ディスクブレーキの調整が必要で、少し苦労しました。

クイックリリースを締め込むとブレーキパッドとディスクが完全にくっついてしまうような状態でした。
Webヘルプを参考に、ディスクブレーキの調整を試みましたがネジが固く、付属の素朴なレンチでは当然ながら、インパクトでも回せませんでした。
対策としてネジ緩め潤滑油やボルスタードライバーをアマゾンで購入しましたが到着まで待ちきれず、普通のドライバーで根元をスパナで回したところ、あっけなく回りました…。

乗り心地に関しては、サス付きで車重がありタイヤも太いので、サイズがミニベロでも出だしの軽さは思ったほど感じられませんでした。
路面を選ばずに走れるのはいいのですが、普通に街中を走るなら、サスもタイヤもちょっとオーバーかなと。
じゃあ何に適しているのかと考えてもわかりません。価格的に考えても雰囲気で乗るものだと思います。

組み立てたり調整したりするのは楽しかったので、カスタムして遊んでもいいかもしれません。
すこしタイヤを細くしたら…とか。
最初からもっとお金を出していい自転車を買った方が結果経済的かもしれませんが、この値段ではなかなかユニークな自転車だとおもいます。
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Amazonで購入
今まで乗っていた20インチの折りたたみ自転車が壊れたので新しい物を探していてアマゾンで発見したのがミニベロです。前輪がディスクブレーキで細部も凝っていてお気に入りに入れておきました。最初は前のと同じシルバーが買いたかったのですが欠品していたので白にしました。意外と白もおしゃれで気に入ってます。組み立てはスムーズにできましたが六角レンチなどはいろいろないとダメです。一緒にLEDの付いている泥除けと前に付けるカゴ、ハンドルの高さの調整できるパーツとサドルのカバーも買いました。誰も乗ってないので気に入ってます。けっこうスピードも出て快適に乗れます。おかげで通勤が楽しくなりました。 
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投稿者 94fxdsc 投稿日 2014/1/30
メーカーから直接送られて来ますがとてもしっかりとした梱包で商品を取り出す前から何か安心感を覚えます。
箱から出すといろいろカバーされていたりしっかりと止められていたりとすべて取り除くのが面倒なほどでした。
組み立てはフロントフォークにステムとハンドルを取り付け、前輪をクイックリリースで取り付け、ペダルとシート、ベル・ライト・鍵を付ければもう完成です。
説明書が実物とは違っているので少し戸惑いますが見なくても簡単に完成できます。
小径タイヤは忙しく漕がなくては進まないと思っていましたが52Tチェーンホイールのおかげでゆったりとサイクリング出来ます。
前後のサスペンションも効果抜群でこれまでかなりの衝撃を受けていたところもとてもスムーズに通過できます。
フロントディスクブレーキもすばらしいタッチでかなりの安心感です。
上を見ればキリがなくお高いミニベロはたくさんありますがちょい乗りや通勤使用には最高のコストパフォーマンスではと思います。
大満足しています。
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