DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ロ... がカートに入りました
数量:1

こちらからもご購入いただけます
カートに入れる
¥ 28,674
+ 関東への配送料無料
発売元: ゼンリン DS
カートに入れる
¥ 28,800
+ 関東への配送料無料
発売元: e-zoa
カートに入れる
¥ 29,000
+ 関東への配送料無料
発売元: A-price
この商品をお持ちですか? マーケットプレイスに出品する

DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ロードバイク LIBEROシリーズOBELISK423-WH 700x23C ホリゾンタルロードフレーム採用モデル

5つ星のうち 3.9 43件のカスタマーレビュー
| 9人が質問に回答しました

参考価格: ¥ 51,840
価格: ¥ 25,967 通常配送無料 詳細
OFF: ¥ 25,873 (50%)
在庫あり。 在庫状況について
この商品は、Amazon.co.jp が販売、発送します。
新品の出品:24¥ 25,967より
  • 重量:約 12.5 kg※ペダル、保安部品を取り外した状態です。
  • サドル高: 860 - 980 mm
  • ハンドル高: 860 mm
  • タイヤサイズ: 700 × 23 C
  • フレーム材質: スチール
  • 変速機: シマノ14段変速
  • 製品の詳細や最新情報はメーカーホームページをご確認下さい。
  • 製品改良などを目的として予告なしに仕様を変更する場合があります。


【Amazon Global】International Shipping Made Easy
Shipping to over 65 countries, Simplify customs Learn more

よく一緒に購入されている商品

  • DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ロードバイク LIBEROシリーズOBELISK423-WH 700x23C ホリゾンタルロードフレーム採用モデル
  • +
  • DOPPELGANGER インテリジェントハイブリッドソーラーLEDライト ニッケル水素電池内蔵 単4乾電池併用可 サイドブルーLED [連続点滅80時間] DL-09
  • +
  • DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ダイヤルコンボワイヤーロック [パスワード自由設定型] コンパクト自転車錠 全長650mm 断面径12mm DKL101-BK
総額: ¥28,809
選択された商品をまとめて購入

キャンペーンおよび追加情報


商品の情報

詳細情報
カラーホワイト
ブランドDOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB00CW4I1I0
おすすめ度 5つ星のうち 3.9 43件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング スポーツ&アウトドア - 4,241位 (ベストセラーを見る)
発送重量16 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/5/20
  
ご意見ご要望
 画像に対するフィードバックを提供する、またはさらに安い価格について知らせる
 

商品の説明

商品紹介

「Simple」「Smart」「Stylish」

Amazonより

SHOCK THE PEOPLE 人々に衝撃を

SHOCK THE PEOPLE 人々に衝撃を

人々の心を揺るがす、衝撃的な製品を作りたい。私たちが掲げるスローガンにはそんな思いが込められています。「想像を超える感動」というスローガンを打ち出した後、私たちは様々なアプローチから自転車のもつ可能性を模索してきました。そして今、「感動=MOVE」から「衝撃=SHOCK」へ。現状を良しとせず、DOPPELGANGERは新しいコンセプト/コンテンツを作り続けます。自転車は乗り手があってはじめて意味を成し、スタンドがなければ直立すらままならない。 そして、走る速さや目的を決定するのは自転車に乗る人であり、自転車ではありません。自分の価値観でモノを選ぶことができ、人に運ばれることをよしとせず、周囲に流されずに自分の速度、自分の目的のために走ることができるすべてのライダーに。

DOPPELGANGER Libero シリーズ

DOPPELGANGER Libero シリーズ

ただ走ること、ただ移動することを目的として構成された既存の自転車はどれもどこか画一的。そのアンチテーゼとして生まれた DOPPELGANGER Libero シリーズの自転車は、ロードバイクやクロスバイクが属する700cという規格サイズにありながら、それぞれが既存のカテゴリにとらわれない全く新しい個別のコンセプトのもと開発されました。目指したのはヒエラルキーの外にある「新しい世界」。自分は自分。自らの選択で好きな服を身にまとうように、自分の意思で自転車を選ぶ。既成概念にとらわれない自分だけのニュースタイルバイクで自分だけのバイシクルライフを。それが DOPPELGANGER Libero シリーズです。

シンプルに走ることを楽しむ。

シンプルに走ることを楽しむ。

細身のパイプで構成されるホリゾンタルフレームの直線美。見るものの心を奪う洗練されたデザイン。組み合わされるパーツ群は、700x23Cタイヤ、ドロップハンドル、14段変速、ダブルレバーなどストリートバイクとして必要十分な機能と装備。気取らないルックスとスペックは、カジュアルでもドレッシーでも、ライダーの好きなスタイルにフィット。シンプルに走ることを楽しむためのストリートバイク、それが、423 obelisk。「オベリスク」は、古代エジプトにおける記念石柱を意味し、毎朝先端に太陽の光=太陽神が宿るとされてきた尖塔を指します。現代においては、各所に建てられる記念碑という意味も持っており、DOPPELGANGERらしさが内に宿る、新たな曲面を切り開く記念碑となるように、という意味を込めています。

DOPPELGANGERらしさ

DOPPELGANGERらしさ

「DOPPELGANGERらしくない」。このモデルをひと目見た時、多くの人はそう思うでしょう。その反面”思想としてのDOPPELGANGERらしさ”は設計の段階から反映されています。車体のシルエット、そして乗車時の姿勢を美しく見せることにこだわった「ホリゾンタル」フレーム。トップチューブを地面と並行に配することで、自転車そのもののバランスを前寄りに見せ、乗り手を美しく見せるスタイリッシュさを狙っています。さらにはハンドルバーをすっきり見せるためのシフトレバー、大きく肉抜きが施され視覚的にも軽さを感じられるチェーンリングなど。もっともドッペルギャンガーらしく無く、同時にもっともドッペルギャンガーらしくもある、それが徹底した「こだわり」で完成した 423 obelisk です。

フレームを通して見える世界

フレームを通して見える世界

優れた自転車の定義は、人や目的によって変化します。私達がつくるのは、シティサイクルのように「単に移動手段としての自転車」でもなく、競技として速く走ることだけを目的にするものでもありません。人が自転車を購入するとき、その真の目的は「自転車に乗って何ができるか」にあるはずです。しかし、多くの人が「自転車」そのものを目的として製品を選ぶ現実があります。私たちは、「DOPPELGANGER=分身」のブランド名が現すとおり、それを使う人が共感・共鳴できるデザインとコンセプトこそが最重要であると考えます。「その人に合った速度で走る、その人のための自転車」。現実に対するアンチテーゼとして、そして「自転車」というファクターを一旦分解し、再構築した自転車。それがDOPPELGANGERなのです。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
ハンドルを固定するネジが不良品で普通より長くなっていて大変でした。ネジが入らず、力を入れている六角レンチがキャンディのようになってしまいましたwこんな六角レンチ、初めて見ました。
コメント 30人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
10月に購入し3ヶ月間、自宅から会社まで13kmの距離を平日ほぼ毎日走行しました。
それを踏まえてのレビューを書き記します。
27歳 176cm 68kg
元々はルイガノのクロスバイクに乗っていました。

◯良い点
安い
組み立ては超簡単
見た目がかっこいい。2万円台には見えない。
チェーンがまだ一度も外れたことがない
タイヤがまだパンクしてない
意外とスピードが出る(20-25km/hr)

◯悪い点
ブレーキが緩い(特に後ろ) ⇒ 定期的に締め直したほうがよい、もしくは交換?
ネジが緩みやすい(特にハンドル) ⇒ 六角レンチはかばんに入れて持ち歩いています。1ヶ月に1度は締め直したほうがよい
ドッペルギャンガーの過去の事故(フレームが走行中に折れた事件)がちょっと不安 ⇒ 段々忘れてきました

◯特に気にならない点
シフトチェンジが中央にある:乗り慣れてからは気になりません。たまにイヤホンのコードが引っかかるかな
重さ 11kg : 気になりません。こんなもんかな、と

◯総評
総じて、ロードバイク入門者にとってはコストパフォーマンスは非常に高いです。
...続きを読む ›
コメント 11人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
【到着後、調整して20km走行した感想です】結論を先に書くと「玄人向けな、ママチャリくらいの耐久性のロードバイク!」って感じです。
初心者~中級車の人が、10万円~100万円クラスのロードバイクと同等な自転車を期待して買うと最悪の評価になると思います。
逆に、安物から高級車まで乗っていじって経験を積んだ人からすると、「まあ値段なりだよね」っていう評価の自転車ではないでしょうか。

まず、この自転車はネットで凄い叩かれてますけど、みなさんちゃんと調整できてなかったり、この価格に対して5~10万円クラスのバイクと比較してるので、公平ではないと思います。この自転車は、きちんと調整できれば、値段なりに走ります。自転車の走りを決める大きな要素である「タイヤ」と「ギア比」がそこそこのバランスだからです。ブレーキはママチャリクラスのものがついていますが、これについては、普通のロードみたいにがっつり効くと、逆に危ないと感じました。初心者の人がロードでフルブレーキングすると、ほぼ前のめりに転倒して大怪我をするからです。

コストパフォーマンスでいうと、経験を積んだ人がしっかりメンテすれば、1万キロくらい走ると思います。初心者がノーメンテで乗った場合は、100~1,000キロくらいしか持たないと思います。完璧にメンテして10キロの通勤/通学な
...続きを読む ›
コメント 12人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
購入から約8ヶ月が経過
写真の通り一部の部品を塗装したり
サドルとバーテープを変えたりして改造してます
ホイールは規格の合う物が無いので改造できないようです

安いので仕方ないと思いますが、壊れやすいです
その分壊れたところを自分で修理する度に
その部品の構造を理解することができたので
自転車についての知識0だった私には
いい教材になったと思います
ちなみに今のところパンクは0回です

走行性能については、平坦な道路では最高で40km
持続可能な速度は25〜30kmちょっとです
この前は十数万円のロードバイク(BMC)
に乗る友人と往復225kmのロングライドに行きました
遅れをとることなくサイクリングを
楽しむことができました
重いので下りでは走りがよく伸びます
お勧めするならば通勤、通学、街乗りですが
ロングライドも行けなくはないです
コメント 8人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
初めてロードバイクを購入しました。
あまり高価なものは買えないなと思っていた所に、この値段でこのクオリティの自転車を見つけ喜んで購入。

購入してから2ヶ月ほど経ち、ちょこちょことサイクリングロードを走っておよそ200km以上は走っていると思います。

■良い点
走行は基本的に問題無いです。ロードバイクのスピード感・楽しさが味わえます。
速度は人によると思いますが、私は平均20km/hぐらいでした。
とりあえずコレでロードに慣れて、高いロードバイクを夢見るためのエントリーモデルとしてはコスパはいいと思います。
ちょっと調整が必要な所も初心者にはいい勉強になります。
デザイン性が格好いいのもポイント高いですね。ロードバイクを知らない人に見られると「高そう!」とか「いい自転車持ってるね〜」と言われます。

■悪い点
届いた時の状態が良くなくて、塗装が甘い部分やハンドル部の変な汚れが目立ち、
ギアとブレーキは細かいチューンナップが必要でした。
まずブレーキですが、すぐにワイヤーが伸びてへたったので、今までに3〜4度ほど調整してます。
ギアは最初の状態では側面に当たってしまっていたので細かい調整が必要でした。
また、サドル
...続きを読む ›
コメント このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告

最近のカスタマーレビュー