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DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 折りたたみ自転車 BLACKMAXシリーズ CONSTELLATION 210 20インチ パラレルツインチューブフレーム採用モデル

5つ星のうち 3.8 72件のカスタマーレビュー

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商品の情報

詳細情報
カラーマルチカラー
ホイールサイズ20 インチ
ブランドDOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
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登録情報
ASINB002GZTLBG
おすすめ度 5つ星のうち 3.8 72件のカスタマーレビュー
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Amazon.co.jp での取り扱い開始日2009/7/10
  
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商品の説明

商品紹介

2XXのオリジナルツインチューブフレームのファースト・モデル。折りたたみ機構部より白と黒のコントラストツインカラーを採用したドッペルギャンガーロングセラーモデル。

Amazonより

SHOCK THE PEOPLE 人々に衝撃を
SHOCK THE PEOPLE 人々に衝撃を

人々の心を揺るがす、衝撃的な製品を作りたい。私たちが掲げるスローガンにはそんな思いが込められています。「想像を超える感動」というスローガンを打ち出した後、私たちは様々なアプローチから自転車のもつ可能性を模索してきました。そして今、「感動=MOVE」から「衝撃=SHOCK」へ。現状を良しとせず、DOPPELGANGERは新しいコンセプト/コンテンツを作り続けます。自転車は乗り手があってはじめて意味を成し、スタンドがなければ直立すらままならない。 そして、走る速さや目的を決定するのは自転車に乗る人であり、自転車ではありません。自分の価値観でモノを選ぶことができ、人に運ばれることをよしとせず、周囲に流されずに自分の速度、自分の目的のために走ることができるすべてのライダーに。

DOPPELGANGER blackmaxシリーズ
DOPPELGANGER blackmaxシリーズ

blackmaxシリーズに採用されるDOPPELGANGER独自のツインチューブフレームは、リリースから長い年月を経た今もなお、ブランドを象徴するアイコンとして多くの愛用者から支持を受けています。 曲線的でありながら力強さを感じさせるパイプ形状。高圧プレスマシンによって結合させ、継ぎ目をなくしたシームレスプレート。この独特な組み合わせにより、美しさ、強度、軽量性を同時に実現しているのです。「自転車のフレームはこうあるべき」という概念を覆したこのフレームは、市場に存在するスペック重視なヒエラルキーの枠を越え、自転車というカテゴリーの可能性を切り開きました。“目指したものは、ヒエラルキーの外にある新しい世界”。

サブネームは「星座」。 210 コンステレーション
サブネームは「星座」。 210 コンステレーション

星座。それは、古来より人びとが、天球上に存在する星の配置を、ひとや動物、事象になぞらえて想いを馳せたものです。生活の様式や常識、天候も異なるそれぞれの国々においても共通に語り継がれ、等しく知られる存在です。210 Constellationは、ドッペルギャンガーにおける20インチシリーズの「起源」でもあり、ひとつの指標でもあります。「折りたたみ」であることを視覚的に理解することができる、前後で塗り分けられた特徴的なカラーリングや、独自の存在感を示すツインチューブフレーム。それらは、どこにおいても、誰に対しても、「ドッペルギャンガーである」ことを主張し、人びとが「ドッペルギャンガーとは何か」を知る標となれば、と私たちは願っています。ちょうど星座がそうであるように。

コンパクト&軽量。折りたたみ自転車の真価 "輪行"
コンパクト&軽量。折りたたみ自転車の真価 "輪行"

折りたたみ自転車を選択する理由、それは収納サイズや取り回しの良さではないでしょうか。しかし、コンパクトさと軽量性は必ずしも両立されるものではありません。フレーム本体やハンドルバー、シートポストなど自転車を構成する多くの部分に軽量なアルミ素材を使用することで実用的かつ可能な限りの軽量化を図りました。この軽量・コンパクトさにより、持ち運びの利便性が向上し、より手軽に輪行や車への積み込みができるようになります。バスや鉄道、飛行機による輪行や、クルマでの移動時など、これまで以上に幅広いシーンで自転車を楽しんでほしい。今までは訪れることが出来なかった場所へ。ただ走るだけでなく、"持ち運べる"自転車で、新たな自転車ライフを提案します。

フレームを通して見える世界
フレームを通して見える世界

優れた自転車の定義は、人や目的によって変化します。私達がつくるのは、シティサイクルのように「単に移動手段としての自転車」でもなく、競技として速く走ることだけを目的にするものでもありません。人が自転車を購入するとき、その真の目的は「自転車に乗って何ができるか」にあるはずです。しかし、多くの人が「自転車」そのものを目的として製品を選ぶ現実があります。私たちは、「DOPPELGANGER=分身」のブランド名が現すとおり、それを使う人が共感・共鳴できるデザインとコンセプトこそが最重要であると考えます。「その人に合った速度で走る、その人のための自転車」。現実に対するアンチテーゼとして、そして「自転車」というファクターを一旦分解し、再構築した自転車。それがDOPPELGANGERなのです。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

投稿者 Amazon Customer トップ1000レビュアー 投稿日 2012/2/21
フレームや折り畳み機構など、設計自体は良く出来ていて素性は良さそうなんですが、工場における組み立て工程の作業の質の悪さが随所に見て取れ、商品全体の質を相当下げてしまっているのが残念です。傷は至る所にポツリポツリとあり、ブレーキは前後とも常に軽く引き摺っていて、強く握ればリムの段差に当たって「ガッガッ」と音を立てて振動し、折り畳み機構などグリスアップが適当なのか各所の動きが渋く、シフトチェンジも動くけれどガチンガチンと妙に動きが固く全体的に「とりあえず仮組してあるだけ」という感じが強くします。

これが普通に自転車屋さんがきちんと本来の性能が出るように組んで店頭販売された状態ならば、ずっとイメージは良いだろうとは思いますが、多分それだと値段は限りなく定価に近くなり、コストパフォーマンス的な優位性はたちまち消えてしまうでしょう。要するにこの自転車は決してコストパフォーマンスが優れている訳ではなく、大事な部分の人件費というコストを大胆に省略する事で他社商品に対する価格優位性を無理矢理作り出しているという感じです。

と、批判的な事を長々と書きましたが決してこの自転車を買った事を後悔している訳ではありません。デザインは気に入ってますし、各部調整を自分で行う事でかなり走りも良くなりました。結果的にはむしろ大筋では気に入ってます。

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ツーリング用に某社のクロスバイクに乗っていますが、
気軽に乗れる低価格で、車に簡単に乗せられるフォールディングバイクを探していました。
ホームセンター等のものは、ありがりなデザインばかりで気に入らず、
ネットでこれを見つけ、評判を調べつつ購入に踏み切りました。

価格が価格ですので、
高いレベルの品質は期待していませんでしたが、
塗装強度はもう少し欲しいところです。
畳んだ際に、ぶつかった部分が小さく塗装欠けしてしまいました。
「安全性に問題のある設計や作りでなければよい」という
考えで購入したため、現在のところ問題なしです。
この価格のものに、それ以上の欲を言うのも無茶ってもんですから・・・。

自転車屋で売られている整備済みの商品ではないため、
購入後の簡単な各部調整が必要です。
リアのブレーキシューの角度が微妙な設計なので、
調整に少し時間を要しました。
一応、説明書も付いていますし、整備関係はネットに数多く情報はあります。

低価格商品ですので、
ママチャリ程度に走ればよいという考えなら、
デザインもカッコいいですし、いい自転車だと思います。
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Amazonで購入
商品を開封して車輪を手で動かして見たところ、直ぐに不良品と判明しました。後輪のリム自体が大きく湾曲しており、恐らく実際に走行すると車体nブレが生じて危険な状態になると思われます。「Vブレーキに車輪が1周する度に片側だけ接触する状況」と言えば状況が理解出来るかと思います。個体差の問題で、たまたま私に届いた商品が不良だったのでしょうか?。怖くて乗れませんでしたので返品させて頂きました。
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2011年4月出荷分からギアが7段変速に、前後泥除けが標準で付くようになり、ハンドルステムの高さ調節が可能に。フロントチェーンホイールも52Tを採用、それでも重量は11.8kgと軽量化するなど、細かなバージョンアップが加えられ、これによりロングセラースタンダードモデルとしての面目躍如を果たしています。
ギアが7速と増えたことで、速くなったかといえば「?」ですが、1速がものすごく軽くなった気はします。坂道でも立ちこぎ必要ないですし。
むしろ7速スタートでもそこそこ走れてしまったりと、ほかの方のレビューにあるようにギアは全体的に軽めの印象、これ以上を求めるならチェーンホイールの交換でもしたほうがいいですが、自分は「ちょっとおしゃれでカッコよくて、場所をとらない、車に積める自転車」ということで購入していますので性能に関しては期待していませんでした。
が、確実にママチャリよりは軽く早いです。ママチャリは堅実、質実剛健、汎用性と商品ベクトルが違うので比べること自体おかしいんですが判断基準としては解りやすいので引き合いに出してますが。
何もかもを一台に求めると結局ママチャリになっちゃうんですよね。そこをあえて削って、折りたたみ自転車の利点を追求しているわけですから。

耐久性に関してですが、結局はオーナー次第です。まめに保守点検しつつ
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