DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) マ... がカートに入りました

こちらからもご購入いただけます
カートに入れる
¥ 3,666
+ 関東への配送料無料
発売元: EC-JOY
カートに入れる
¥ 3,720
+ 関東への配送料無料
発売元: 創業60年老舗家具屋 赤や
カートに入れる
¥ 3,829
+ 関東への配送料無料
発売元: ヒットライン.
この商品をお持ちですか? マーケットプレイスに出品する

DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) マルチユースキャリングバッグ 防水リップストップ素材輪行バッグ 【前輪固定用タイベルト3本付属】 耐水圧3,500mmナイロンタフタ(PUコーティング)素材採用 大径車対応 簡単収納パッカブル設計 高い防水性 強固な素材 携帯用収納ケース内蔵 自転車用レインカバー 収納サイズA4相当 シーンに応じて様々な使い方 DCB168-BK

5つ星のうち 4.1 77件のカスタマーレビュー
| 15人が質問に回答しました

参考価格: ¥ 5,400
価格: ¥ 2,982 通常配送無料 詳細
OFF: ¥ 2,418 (45%)
在庫あり。 在庫状況について
この商品は、Amazon.co.jp が販売、発送します。 ギフトラッピングを利用できます。
新品の出品:24¥ 2,982より
  • サイズ:収納時:W300 × H210 × D80 mm 開封時:W1,850(最長部) × H1,100(中央部) mm × D440mm(最長部)
  • 重量:628g(付属ストラップ含む
  • カラー:ブラック
  • 材質:ポリエステル(裏地 ポリウレタンコーティング)
  • 付属品:タイベルト(W570 × H270 mm) x 3 ショルダーストラップ(W500~1,100 × H270 mm) x 1
  • 製品の詳細や最新情報はメーカーホームページをご確認下さい。
  • 製品改良などを目的として予告なしに仕様を変更する場合があります。

【Amazon Global】International Shipping Made Easy
Shipping to over 65 countries, Simplify customs Learn more

よく一緒に購入されている商品

  • DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) マルチユースキャリングバッグ 防水リップストップ素材輪行バッグ 【前輪固定用タイベルト3本付属】 耐水圧3,500mmナイロンタフタ(PUコーティング)素材採用 大径車対応 簡単収納パッカブル設計 高い防水性 強固な素材 携帯用収納ケース内蔵 自転車用レインカバー 収納サイズA4相当 シーンに応じて様々な使い方 DCB168-BK
  • +
  • マルト(MARUTO) スプロケット&ディスクブレーキローターカバー RS-S570 シルバー
総額: ¥3,430
選択された商品をまとめて購入


商品の情報

詳細情報
ブランドDOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB00NWAVCWK
おすすめ度 5つ星のうち 4.1 77件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング スポーツ&アウトドア - 611位 (ベストセラーを見る)
発送重量640 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/9/25
  
ご意見ご要望
 画像に対するフィードバックを提供する、またはさらに安い価格について知らせる
 

商品の説明

シーンに合わせて持ち運びのスタイルを変える、マルチユース輪行キャリングバッグ
自転車ツーリングはライダーにとって楽しみの一つ。しかし「サドルが輪行バッグに入らず、電車に持ち込めない」「前後輪をはずすのは手間」「バッグに車体を収納することが困難」など、車体を運搬する過程で様々なストレスを内包しています。
本製品は車体をすっぽり包み込み、電車にて車両を運搬する場面、自身が直接持ち歩く場面、自動車に載せる場面、などシーンに合わせて持ち運びのスタイルを変えることが可能。
携帯性・軽量性を重視した設計となっているため軽量な生地を使用していますが収納物の応力が生地にかからないよう、自転車に直接キャリングベルトを装着し、バッグではなく「自転車本体で支える」構造を考案。
生地には直接の応力がかからないために、薄く軽い生地でも安心して持ち運びができるようになりました。

<輪行をする上での注意事項>

輪行をするときは事前に各公共交通機関の“輪行に関する規定"を調べ、輪行に必要な準備をしましょう。
また大きい荷物を持って移動することから、ラッシュを避けたり、乗客の少ない先頭・後方車輌に乗るなど周りの乗客への配慮も大事な輪行マナーです。(輪行に関する規定は、各公共交通機関によって異なりますので事前に確認をおこないましょう。)


メーカーより

DB-2 DB-4 DB-6
特徴 ●厚めの防水性生地使用 ●収納が簡単なフルオープンファスナー ●パッカブル構造で収納と携帯が便利 ●厚めの防水性生地使用 ●収納が簡単なフルオープンファスナー ●パッカブル構造で収納と携帯が便利 ●厚めの防水性生地使用 ●収納が簡単なフルオープンファスナー ●パッカブル構造で収納と携帯が便利
折りたたみ20インチ ◯ *2 ◯ *2
折りたたみ 大径車 *1 × ×
大径車 *1 × × ×
展開サイズ W1,250xH1,000xD10mm W925xH690xD220mm W925xH685x220mm
収納サイズ W320xH230xD70mm W290xH200xD80mm W290xH200xD100mm
重量 1.3kg 1.1kg 0.9kg
素材 300D ポリエステル + PVCコーティング 300D ポリエステル + PVCコーティング 300D ポリエステル + PVCコーティング
付属品 - - -
備考 収納方法・・・折りたたんで収納 *1・・・上記比較表における「大径車」とは、700C・650C・26インチサイズのカゴのないスポーツサイクルを意味します。 ※自転車フレームの形状によっては入らない場合もございます。収納サイズをご確認ください。 収納方法・・・折りたたんで収納 *1・・・上記比較表における「大径車」とは、700C・650C・26インチサイズのカゴのないスポーツサイクルを意味します。 *2・・・弊社FXシリーズ(20インチ)は、折りたたみサイズが異るため入りません。 ※自転車フレームの形状によっては入らない場合もございます。収納サイズをご確認ください。 収納方法・・・折りたたんで収納 *1・・・上記比較表における「大径車」とは、700C・650C・26インチサイズのカゴのないスポーツサイクルを意味します。 *2・・・弊社FXシリーズ(20インチ)は、折りたたみサイズが異るため入りません。 ※自転車フレームの形状によっては入らない場合もございます。収納サイズをご確認ください。
DCB168-BK DCB298-BK
特徴 ●選べる3種の運搬方法 ●引き裂きに強い防水性生地使用 ●自転車本体吊り下げ式 ●パッカブル構造で収納と携帯が便利 ●幅広いフレームサイズに対応できる伸縮生地採用 ●携帯便利なバッグが付属 ●肩に優しいショルダーパッド付属
折りたたみ20インチ × △ *4
折りたたみ 大径車 *1 ◯ *3 ×
大径車 *1
展開サイズ W1,850xH1,100xD440mm W830xH830xD210mm *5
収納サイズ W300xH210xD80mm W130xH240xD130mm
重量 628g (付属品含む) 450g(付属品除く)
素材 190Tリップストップポリエステル + ポリウレタンコーティング ポリエステル + ポリウレタン
付属品 ショルダーベルト×1、タイベルト×3 ショルダーベルト×1、 ショルダーパッド×1、 タイベルト×3、 収納袋、 *6
備考 収納方法・・・折りたたまず収納、前輪を取りはずし収納 *1・・・上記比較表における「大径車」とは、700C・650C・26インチサイズのカゴのないスポーツサイクルを意味します。 *3・・・折りたたまない状態での収納に適します。 ※自転車フレームの形状によっては入らない場合もございます。収納サイズをご確認ください。 収納方法・・・前後輪を取りはずし収納 *1・・・上記比較表における「大径車」とは、700C・650C・26インチサイズのカゴのないスポーツサイクルを意味します。 *4・・・FXシリーズ(20インチ)の収納が可能。通常の20インチ車に対しては、やや大きめのバッグとなります。 *5・・・伸ばすことでサイズは変化します。 *6・・・前後輪を取り外して収納するため、リアエンド金具が別途必要となります。 ※自転車フレームの形状によっては入らない場合もございます。収納サイズをご確認ください。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
前輪を外して梱包するだけ、わずか10分程度の作業で電車に乗れるこの商品は本当に便利です!
やはり何事も「楽に素早くできる」ということは大切です。自転車での行動範囲が一気に広がりました。
バッグの中にはペーパータオルと輪ゴムを入れておき、梱包前にペーパータオルでチェーンの油をふき取ったあと、輪ゴムでフロントエンドに巻きつけて緩衝材にしています。かさばらず、汚れず、安全に梱包できます。

混雑する時間帯に乗車する際や特急に乗る際は、後輪も外してコンパクトにできるから大変便利!良い商品です。
コメント 18人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
他の方のレビューにもありましたが、大は小を兼ねるの諺どおり余裕のサイズです。
いろいろ探してレビューも読ませていただきこれを購入しました。
使用する自転車はブリジストンのトランジットという折りたたみ自転車用にの購入です、同車種でご検討の方はご参考になれば。

交通機関利用時のケースに入れるという規則をクリヤしたく、その時になるべく手間を減らしたく、二つ折りにする作業とハンドルを並行にしてペダルを折りたたむ作業だけで梱包出来るサイズのものを探して本商品に行き着きました。

結果は余裕ですっぽりです。ハンドルはマルチポジションの大きなハンドル、サドルは身長が180㎝以上あるためかなり高い位置にありますが、ハンドルはポストを緩め、向きをタイヤと並行にしただけでハンドル自体は緩めず、サドルも緩めて低くはせずで、かつセンタータイプのV字スタンドを立てたままで収まりました。
その他の作業はタイヤを揺れないように付属のベルトで押さえて、ショルダー用のベルトを適切な位置にとめて、上のチャックから出して、完璧梱包です。
もちろん、全くたたまない状態でもすっぽり収まり下部のチャックまできっちり締めることができました。

梱包の状態に合わせて、遊びを抑えるプラソケットが各所についていますが、私は少しでもか
...続きを読む ›
コメント 9人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
いろいろと各メーカーの輪行バックを
「探しては購入」を何度も繰り返していました。
その度、惨敗でした。

が、やっと勝ちました!!!!

探していた物にたどり着きました!
DOPPELGANGERさん、流石です!!

700x35cのクロスバイクがすっぽり入りました。
それも前輪を外さずに!

それでいてA4サイズにコンパクト収納は出来すぎです。

防水素材ですので、輪行バック以外で雨カバーにも十分使えそうです。

ですので評価は「5」です。
少しでも商品の良さが伝われば幸いです。
コメント 22人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
まず私の用途は変わってます

ネカフェやドミトリーホテルで駐輪・宿泊が多いので
地球ロック後にスッポリ被せてファスナーも数百円のワイヤーロックで固定すれば
むき出しよりも心理的に凄い安心感があります

また1~3泊のロングライドが多いのですが、途中お昼寝とかしちゃう人
そのお昼寝で絶大な使い勝手を誇ります

大きいので身長171cmの私だとレジャーシートの代わりになります
貴重品や荷物・ヘルメット 何でもはファスナーで中に隠せますから
盗難の心配もない

最後に輪行と収納のしやすさですが
大きいので入れ易く出し易い、余った布はバックルで固定できる
収納も前後輪つけたまま、前輪だけ外す、両輪外すと選択できる

価格で言えば文句ないでしょう

☆1つ足りないのはまだ使用が1回なので耐久性が未知数だから
コメント 8人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
投稿者 KBYS 投稿日 2015/4/10
Amazonで購入
大きなバックなので前輪を外さないでも使えます(サイズ500)が電車を使うことを目的としているので私は前輪を外してこのバックに入れて輪行してます。特に駅員に止められることもありません。(JR常磐線)
素材もしっかりしていて長く使えそうです。
コメント 15人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
自転車を新幹線に載せるために買って、非常に満足しています。

説明書あったっけ?あっても気づかず、前輪を外さなければならないものだと勘違いして、バッグにカーブがあるところがきっと後ろだと思い、自転車が最初は入れませんでしたが、上の写真どおり、前も後ろもカーブがあり、前輪を外すなくてもよいようです。列車に乗せるのには、前輪を外さなければならないから、バッグの前後を見分けるのは、バーが入る広いところです。

54CM(M)フレームのロードバイクに、とても長いポストと、とても長いステムと、後ろにキャリアラックを使っていますが、それでも入れます。出張のときに自転車をもっていくとタクシー代も浮きますし、自由感です。

自転車を入れてから、前輪を後で上から入れて、フレームのできるだけ前のところで固定することを進めます。上の方で、2本のバンドで充分だと感じます。前のほうで固定しないとバランスが悪く、肩から提げるのが難しくなります。自転車バッグをそのミニバッグに戻すのは少しだけ苦労しますが、6割ジッパーを占めてからただ押し込めます。

これからはたいりょくあるかぎりいつもロードバイクと一緒に列車に乗りたいです。人生が変わった感じです。
コメント 2人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告

最近のカスタマーレビュー