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DAHON(ダホン) 折りたたみ自転車 Mu(ミュー) SP9 インターナショナルモデル 20インチ 2016年モデル 外装9段変速 アルミフレーム Polish PDA093

5つ星のうち 3.5 2件のカスタマーレビュー

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  • フォールディングサイズ:高さ 68cm x 幅 81cm x 奥行 34cm
  • ホイールサイズ:20インチ
  • 重量:11.2kg
  • 推奨身長:142cm - 196cm
  • DFS(DAHON Folding System)・・・DAHONのフォールディングシステムで最もスタンダードなシステム。3ステップで簡単に折りたたみ可能
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商品の情報

詳細情報
カラーシルバー
素材アルミ
シーズン通年
ホイールサイズ20 インチ
ブランドDAHON(ダホン)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB0140RBKHA
おすすめ度 5つ星のうち 3.5 2件のカスタマーレビュー
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発送重量14 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2015/8/17
  
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商品の説明

目を見張るばかりの多機能性を実現したMu(ミュー) SP9は、名実ともにDAHONの人気モデルです
観光地や郊外を走るウィークエンドライドに最適であるばかりか、都会では誰もが振り返るほどの洗練されたデザイン
ワイヤーがフレームに内蔵されたインターナルケーブルシステムにより、スッキリとした印象の外観フォルムを演出。走りを支えるShimano・Tiagra外装8段変速はあらゆる路面状況にもアジャスト出来る機能面を持ち合わせる



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 3.5
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トップカスタマーレビュー

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中途半端な仕様。仕様を気にしないか、見た目が気に入ったら買いか。
定番改造の451でキャリパーに標準でなっているが、気になる人は他の部分で結局改造する事になりそう。

体格もインターナショナル向きで、ハンドルポスト350mm 高さ固定 外折、クランク175mm、ハンドルバー580mmと長め。
ホイールはリム30mm高。見た目重視?重そう。バルブ40mmだと短い。タイヤQR込みでフロント1.1kgぐらい。

フレームの特性か、衝撃吸収は良い。反面柔らかい。ブリジストンcylvaF24の方がアルミらしいキビキビ感がある。ミドルグレードロードと比べると、漕ぎ出しも加速も巡航も鈍い。スポーツとラグジュアリーの狭間感有。

ポリッシュ仕様だと、溶接跡は滑らかですが目立ちます。好みが分かれるかも。

配送は簡易包装で、折り畳み状態+緩衝材数個+薄いダンボール。届いた時点でリム打ちパンクと、キズ数カ所。本体ごとの交換対応になる様子。

検査が甘いようで、前ブレーキケーブル固定不良 急ブレーキですっぽ抜けした。サドル取付曲がり。ヘッド玉当たり締めすぎ。引っかかるので、効かないから急に効くで危険。通販の宿命だが安全には配慮が欲しい所。

200kmぐらいのロング
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自転車として乗り心地等最高でした。
しかし、一つだけ残念が純正のフェンダーが無い事ですね。雨の日は厳禁ですね。
他の部分は最高でした。むしろ、私にはオーバースペックな気がする自転車です。
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