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DAHON(ダホン) SUV D6 フォールディングバイク 2016年 インターナショナルモデル [外装6段変速、ハイテンスチールフレーム] Matt Khaki BAT061

5つ星のうち 2.7 3件のカスタマーレビュー

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  • フォールディングサイズ:高さ 65cm x 幅 83cm x 奥行 28cm
  • ホイールサイズ:20インチ
  • 重量:14.6kg
  • 推奨身長:145cm - 190cm
  • DFS(DAHON Folding System)・・・DAHONのフォールディングシステムで最もスタンダードなシステム。3ステップで簡単に折りたたみ可能
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キャンペーンおよび追加情報


商品の情報

詳細情報
カラーグリーン
素材スチール
シーズン通年
ホイールサイズ20 インチ
ブランドDAHON(ダホン)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB013O5J7EC
おすすめ度 5つ星のうち 2.7 3件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング スポーツ&アウトドア - 120,546位 (ベストセラーを見る)
発送重量17 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2015/8/9
  
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商品の説明

SUV D6は収納しやすいコンパクトなホイールとフレームを採用したモデルです。
都会の喧噪でも豊かな自然の中でもすいすい走り、キャンピングカーにすんなり収まります。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 2.7
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トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
より安い自転車もあったが個人的に折り畳み=ダホン と思っている部分もあり
年末セールで通常価格より安くなっていたので購入してみた。
折り畳み機構はこなれていて素人にも簡単に折り畳み、展開が可能。
フレーム以外のパーツにマットブラックを使用しているのでお値段以上の見栄えもあり、
格安自転車等と比較するとメーカ名もあり若干のアドバンテージは感じる。

ただ折りたためても袋に入れて輪行まで考えるか? というと少々躊躇する程重量はある。
せいぜい車載してドライブ先で自転車でポタリングといった使い方かな? と思う。
その辺りは他自転車と比べても価格なりな感じでしょうか。

メーカから直送だと思われるがブレーキ、 ギア共にバッチリで調整の必要は無く
又、 一か月程度通勤で使用しているがワイヤー初期伸び等もなく自転車の通販購入
なので調整等面倒な面もあるかな? と思っていた分若干拍子抜けしているぐらいです。
しかし走りは少々重いのでタイヤを空転させると直ぐに回転が止まってしまう感じ。
ホイールを外すもしっかりとグリスは入っていた。単にゴリッゴリに玉押しを締め付け
ていただけのようで一応グリスアップをやり直し、締め付けを調整したら今では
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某量販カメラ店で購入。自宅まで輪行袋で持ち帰ろうと思ったのですが重くて耐えられなくなり最寄り駅で組み立てて押して持ち帰りました。
その際、前ブレーキかかかりっぱなしで戻りません。折畳む際にVブレーキのバナナ管が折れ曲がりワイヤが戻らなくなっていました。
ワイヤ類をフロントでスパイラルチューブで纏めているので取り回しが苦しく折畳む際に曲げた模様です。畳むかたはご注意ください。私はワイヤアウターを交換した後スパイラルチューブは外してアウターブラブラで使ってます。
持ち帰ってからチェックすると前輪はかなり振れており久々に振れ取りするはめになりました。後輪はOKでした。
ブレーキはシューとレバーをオリジナルからシマノに交換したのでタッチは改善、交換前はタッチがグニャグニャでちよっと飛ばしたくない感じ。
Vブレーキもシマノに変えるつもりでしたが台座がダホンオリジナルで合いません。断念しました。
(台座を打ち直すのはアホらしかったので…)

ハブ玉押し確認するとゴリゴリでしたので調整。部品精度がかなり低いママチャリレベルなのでほどほどにコリコリくらいに…。BBも同様にゴリゴリです。このあたり調整するとかなり印象が変わるのですが吊るしだと走らなさそう…
タイヤもかえました。リムバンドがずれていてチューブにニ
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Amazonで購入
一度、ペダルクランクがぐらぐらになり、増締めしましたがまた緩んできました。
また締め直しますが、ダホンといえどもハズレを引いたようで残念です。
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