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Continental(コンチネンタル) GRAND PRIX 4000S2 ブラック 700x23C 0100937

5つ星のうち 4.2 25件のカスタマーレビュー

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  • ホイールサイズ:700C

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商品の情報

詳細情報
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ9 x 3 x 3 inches
重量200 g
部品数1
シーズン通年
ホイールサイズ700 mm
電池付属いいえ
ブランドContinental(コンチネンタル)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB00G8QGTY6
おすすめ度 5つ星のうち 4.2 25件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング スポーツ&アウトドア - 1,305位 (ベストセラーを見る)
発送重量259 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/12/27
  
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商品の説明

■330TPI / 3レイヤー
■ブラックチリコンパウンド使用
■ベクトランブレーカー内蔵
■推奨空気圧(PSI):110-120(650 / 700x23C) / 130-160(20C) / 95-120(25C) / 95-115(28C)
■ドイツ製



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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コンチネンタルウルトラスポーツからコンチネンタル4000S2に変えましたが、貧脚の私でも巡行速度が2~3㎞くらい、上がった感じです。
チューブもRairに変えたので、相乗効果かもしれません。
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みんなが使ってるタイヤなので欲しかった。

滑らないらしいです。
たしかにガムテープでも貼ってあるのかと思うぐらいに
バリバリいいながら走っていく感じ。
お値段の価値はあると思います。

高いので安くなってたらストックしておかなきゃと思ってます
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パナレーサーのタイヤはパンクが多かったですが、コンチネンタルのタイヤはパンクをしたことがなく安心感があります。
また、転がり抵抗も少ない割に、グリップもいいのでオススメですよ〜(^^)
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値段よし、転がり良しで愛用してます。
パンクも空気圧しっかりしておけばほぼないので軽さ重視ではなくパンク重視をみればこれが1番かな?と思います。
グリップ力はシュワルベワンに比べると劣る部分はありますがロングライドや普段使いてロード乗る人にはこれが良いでしょう。
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標準装備のドロミテがあまりにもパンクをするので交換しました。
漕ぎ出しはあれ?重いかな?という感じですが、巡航しだすとよく走ります。
長距離が少し楽になった気がします。
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低価格のタイヤから比べると走りが変わります。ホイール交換が高いと思ったらまずはタイヤの交換だけでも漕ぎ出し、転がりの良さを実感できます!
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軽くパンクしにくいタイヤが欲しくて購入しました、はっきり言って軽いですし、パンクはありません、走りも軽いし加速も良いしグリップ良し、ただ、乗り心地は少し固い、なので☆4です、耐久性も良いので、かなりオススメのタイヤです。
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嵌めにくいと言われていますが、シュワルベの新しいタイヤレバーがあれば、ビードをレバーが押さえてくれるので、比較的簡単に入りますよ。

3Mのコンフォートグリップを使って、ゴム部分同士の摩擦を使うと本当に簡単です。本当に固いなら、少しだけビードワックスを使えばいいのでは。
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ロードに利用しています。乾燥した路面の状態であれば安心して使えます。何よりも耐久性能が素晴らしい愛用品です。価格が安かったので購入しましたが、商品は良い状態でした。
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ホイールに嵌めるのが少し大変です。
乗り心地に関しては鈍感な自分でも硬くなったと判ります。
空気圧を7.2bar程度に落として使用してみます。
ネット上では総合的に評価が良いみたいです。
見た目も気に入ってます。
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