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商品の情報

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ASINB005DS6JHW
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商品の説明


4輪車、レーシング、ラリー用、ターボ装着車を含む全ての高性能ストリート用ガソリンエンジン車にぴったりです。
国産車からポルシェ,ジャガー,アルファロメオなどの高性能輸入車まで幅広いジャンルで高評価を得ています。
特に空冷、旧車にお勧めです。
適正粘度など、ご利用のお車に適しているか十分ご注意ください。
また、オイルですので取り扱い上注意事項をしっかりとお読みになってお使いください。

品名 自動車用エンジン潤滑油
容量 946ml×12本
製造国 アメリカ合衆国
API SN
基油 鉱物油
用途 4サイクルエンジンオイル



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

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・製造年月日は、2015年1月(=製造は1年5ヶ前)でしたので、『オイルの鮮度を気にする方』や、『12本全て使い切るまでに時間を要する方』は注意が必要です。 この製品は容器が金属製では無いので、廃棄が楽という利点がありますが、反面、金属製容器に比べて長期保管には不安があります。

・『包装紙で梱包』とのレポートがありましたが、私のところに届いたものは、製品の段ボール箱のままでした(これについては私は気にしません)。

・商品名に『SMグレード』と書かれていますが、商品の説明欄に記載あるとおり、SNグレードでした。
  
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投稿者 kimimaru 投稿日 2016/3/10
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ジムニーJ11にいれましたが、エンジンの振動も減り、燃費も良くなりましたよ。
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スバルの水平対抗6気筒に乗ってます。はじめてこちらのオイルを試してみました。
Chevron社は石油巨大企業であり、安心できる商品です。
日本はガソリンは二重課税、エンジンオイルは複雑な流通経路ゆえに、欧米よりもかなり消費者負担が重く、これくらいの価格が適正価格ではないでしょうか。
巷の「高級」オイルは、添加剤で付加価値を付けてますが、私は昔からワコーズさんの添加剤を愛用しておりますので、オイル交換する度に350mlのシリーズ+αを自分で投入して楽しんでます。
今回、こちらのオイルと好きなメーカーの添加剤との組み合わせが値段的にも性能的にも、最も効率も良いのではないかと思った次第です。
試しに添加剤投入前に、180キロほど走ってきましたが、非常になめらかでアイドリング時は静か。堅さは前のが10Wだったので、燃費も少し伸びたようです。
鉱物油は化学合成油よりも変質しにくく、グレードはパッケージではSN(日本語の書面ではSM。記載ミスでしょうか?)ですので、申し分ありません。
これから当面は、こちらを愛用する予定です。
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