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CASTROL(カストロール) エンジンオイル EDGE 5W-30 SN/CF/GF-5 全合成油 4輪ガソリン/ディーゼル車両用 4L [HTRC3]

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4L
  • 規格 API: SN CF Performance ILSAC: GF-5 ACEA: A5/B5 ●粘度 SAE: 5W-30 ●タイプ: 全合成油 ●用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用●内容量:4L

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キャンペーンおよび追加情報

サイズ: 4L

商品の情報

サイズ: 4L
詳細情報
ブランドCASTROL(カストロール)
商品重量3.8 Kg
梱包サイズ24.8 x 21.2 x 11.8 cm
メーカー型番2434
  
登録情報
ASINB003U3O2TE
おすすめ度 5つ星のうち 4.4 27件のカスタマーレビュー
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発送重量3.8 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/6/28
  
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商品の説明

サイズ:4L

商品紹介

【高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル】

特長
●低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。
●優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護します。
● 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。

【新技術“ チタンFST "でカストロール史上最強のオイル皮膜】
液体チタンを配合する独自の新技術チタンFST(チタン油膜強化技術)により、いかなる状況にも対応する強靭なオイル皮膜を形成します。
高速走行、長距離走行、街乗り、渋滞時のストップ&ゴーなど、あらゆるドライビングにおいてもエンジン内部の金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減し、エンジンを確実に保護します。

使用上の注意

2輪車にはご使用いただけません。


※パッケージ変更がありましたが、一部旧パッケージの商品が届く可能性もございます。


メーカーより


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

サイズ名: 4L Amazonで購入
交換直後から エンジンが非常に軽やかに回るようになったのが印象的でした。
また、少しすると エンジン音、エンジンの振動の軽減が感じられるようになりました。
このオイルよりも価格の高いオイルを使用した事もありましたが、エンジンオイルだけでこれほど、明瞭に違いが感じられたオイルは初めてでした。
125ccのスクーターにも使用してみましたが、通常使用回転数が車よりも高い為 よりはっきりと体感でき、最高速が7~8Km伸びました。
暫くはこのオイルで行きたいと思います。
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サイズ名: 3L
今回このオイルは初めて購入します。以前はモービル1の5w30を使っていたのですがこのチタン配合とはどんな効力があるのか興味があって購入しました。そして交換後といいますと、これがなかなかの滑り出しでアクセルを軽く踏んでるのにあっという間に軽いスピードが出てしまうではありませんか。こんなオイル初めてで本当にビックリです。あのスーパーGTのARTA監督の鈴木亜久利氏も絶賛してるわけがわかりました。今後このオイルでさらに調子がよければ継続的に使用していきたいと思います。ちなみに今回オイル交換した車はH13年式のMC22S型ワゴンRのターボです。車は古いけどすこぶる調子がよくなり満足しています。それとたぶん次回も使用するかも?ですがお値段は少々張りますが量販店より安いので安心ですね。みなさんにも使ってほしい逸品です!
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サイズ名: 4L
11年落ち15万キロの軽自動車に乗っています。10万キロあたりから
カシャカシャというエンジンノイズが目立つようになり、エンジンに良いオイルを
探していました。
それまでは一番安いオイルを入れていましたが、10万キロ時点からこのオイルを入れるようになり
それからカシャカシャ音が全くなくなりました。

フリクションロスがなく、スムーズに滑らかにエンジンが回ります。
エンジンも絶好調で、この距離を走っていても、大げさ表現抜きに
新車時と変わらない走りです。オイルだけでこんなに変わるのかと思うほど、
超お勧めのオイルです。
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サイズ名: 4L Amazonで購入
マイカーは5W-30指定のエンジン。遠距離通勤のため、早朝6時過ぎにはエンジンをかけてタバコ1本分の暖気を毎朝行っています。
早朝で騒音もなく、シャッター付の車庫内ではエンジン音が良く聞こえます。他メーカーの5W-30は始動直後の回転数が高い約10秒程は金属が触れ合うノイズが微かに聞こえていましたが、このオイルではチタン効果なのか金属同士が直接触れ合っているようなノイズは始動直後から聞こえません。 自分で手動のオイルチェンジャーで4000キロ毎にオイル交換しており、オイル量は交換翌日にもゲージできっちりと計測する念の入れよう、言わばオタクとも言える私の推奨するエンジン保護重視の一品。エンジンフィーリングもスムーズです。
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投稿者 ぽっちゃん 投稿日 2016/9/17
サイズ名: 3L Amazonで購入
100パーセント化学合成の「持ち=耐久性」を感じる。5000キロ程度走っても、性能の落ちは感じにくい。
ややオーバークオリティーだが、ミライースに使用。エンジン音も静か。
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サイズ名: 4L Amazonで購入
エルグランドの3500に入れました。すごく静かになりビックリしました。あとはどれだけ耐久性があるかです。エレメントはピアのマグネット付きのを取りつけました。
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サイズ名: 4L Amazonで購入
アウディa3用に買いました。変えてから少しするとエンジン音が静かになったような気が…。
満足しています。
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サイズ名: 1L Amazonで購入
ここ20年以上は、合成油を使っています。関東ですと5W30でまったく問題はありません。エンジンを大切にする人向けです。
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サイズ名: 3L
バイクに乗っていた頃はオイルはほとんどカストロール製品ばかりを入れていたけど、普通車に乗るようになって何回かカストロールのエンジンオイルを入れたけど、あまり、車に合っている感じがしなかったので、その後はほとんどモービル1の色々な粘度のオイルを入れていました。ダイハツ エッセ 2WD 5MTを買って、モービル1の0W-40のオイルを入れたら純正よりは良いけど、いまいちだったので、近所のホームセンターで安売りしていた、カストロールXF-08 5W-40を試しに入れたら今までより吹け上がりと加速が良くなったので、エッセとカストロールは合うと勝手に思って、それからオイル交換の度にカストロールのマグナテック 5W-30、EDGE 0W-40、5W-40、10W-30、5W-30と試して一番吹け上がりと加速が良かったのがEDGE FE Cars 5W-30だったので継続して使っています。エッセのオイル交換容量はオイルだけだと2.6L、オイルフィルターと同時だと2.8Lなので3L缶は少し余るだけなので、丁度良いです。
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