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Barrichello(バリチェロ) バイクカバー 5Lサイズ 高級オックス300D使用 厚手生地 防水 各社ビッグスクーター ハーレー DYNA GPz900R

5つ星のうち 4.6 94件のカスタマーレビュー
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  • ご好評いただきましたBarrichello(バリチェロ)バイクカバーが、お客様の不満を解消しバージョンアップして帰ってきました!
  • サイズ:5Lサイズ(全長240cm×高さ155cm×幅110cm)適合車種につきましては、画像内にある適合表をご覧ください。実際のバイクを用いて、着用イメージ画像を掲載しております。参考にしていただき、お選びください。
  • カラー:ブラック ステッチとフロントのロックホール部分をイエローにし一目で前後の向きがわかるようにしました。専用の収納袋が付属しております。
  • 最高級オックス300D生地を採用。生地は4重構造で頑丈で、それを2重縫製し強度も増しています。ワイヤーロック用ロックホール加工!風飛び防止にワンタッチベルト採用!!


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商品の情報

詳細情報
ブランドBarrichello(バリチェロ)
モデル名バイクカバー
商品重量1.5 Kg
梱包サイズ240 x 110 x 155 cm
製造元リファレンス ba-005
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ2.40 x 110 x 155 cm
  
登録情報
ASINB00V20UMHS
おすすめ度 5つ星のうち 4.6 94件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 942位 (ベストセラーを見る)
発送重量1.5 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2015/3/22
  
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商品の説明

≪防炎機能がない本当の理由≫
様々なバイクカバーの中には防炎生地をカバー内側に縫い付けてあるものがございます。
これは風などによってズレると生地が溶けますし、走行直後のバイクにカバーをかけると生地が凄い
熱をもつので生地の劣化を早めます。
防炎機能を無くすことでエンジン、マフラー等が冷える間、汚れを落としたり軽いメンテナンスをしてから
カバーをかけましょうという私の思いを込めました。
お客様もお仕事から帰ったらお風呂に入ったり食事をして休みますよね、バイクも同じです。
バイクと長く付き合うための時間とご理解ください。
・盗難防止ワイヤーロック用のロックホールを前後に採用し,製品中央部に風飛び防止用のワンタッチベルトを採用しました。
・ミラーを覆うあたりに耐湿通気ダクトがあり、雨天走行後の蒸れやすい状況でも通気性を確保しています。
・商品下部、前後にゴムを入れギャザー状にし、よりボディに密着するようにしてあります。
・素材は、最高級オックス300D100%生地を使用し、表面には撥水加工、縫い目には二十縫製を施しています。
オックス300Dは、キャンプ用テントシートにも採用される高い撥水性もつ高級素材です。是非、安いタフタ生地と比べてみてください。


・Barrichelloからインナーが発売になりました!

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是非、使ってみてください。


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カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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MT-09trにて使用。
純正スクリーンから、プーチ・ツーリングスクリーンへ変更してます。
スクリーンが大きくなり高さが足りるか不安だったが、5Lだと上下前後スッポリ覆えてまだ少し余る位。

同価格帯の物と比べて、ペラペラのビニールっぽい感じではなく、生地は中厚手位? で丈夫そうだし、安っぽい感じがしない。
ベンチレーションダクト・ばたつき防止ベルト等の一通りの機能も揃っててのこの価格は、同価格帯の物と比べると頭ひとつ抜けてると思う。

不満点とすれば、若干大き目サイズを選んだ者としては、前後下の縁はゴムではなくドローコードの方がしっかり固定できるのでいいと思う。
ばたつき防止のベルトですが、左側に縫い付けてあるベルトを車体下を通して右側に付いてるバックルに留める仕様になってたので、バイクの左に立ってカバーを掛ける自分としてはやりずらかった(商品説明の写真とは逆位置にバックルが来る)

防水性能に関してはまだ雨天時に使用していないので分かりませんが、年明け位まで使用してみて雨天時や積雪時はどんな感じか再レビューしたいと思います。
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ヤマハ WR-250R用に購入しました。
タイヤの接地面まで覆いたかったので、4Lでなく、5Lを選びました。
狙い通り、バイクが全て覆われるサイズでした。
商品説明にもありますが、完全防水ではありません。
雨が強いと、しんみりシートあたりは濡れます。
困っている事は、静電気が起きやすい素材です。
カバーを取り外すたびに、ビリっときます・・・。
そこ以外は、最高の商品だとお薦めできます!!
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NC700Xが車検で、ちょうど前のが破れてきたのでこのタイミングで買いました。
色は黒でライムのステッチできれいです。このきれいさがどれだけもつかはわかりませんが。
真ん中のバタツキ防止ベルトが長めなのも使いやすいです。
以前のカバーはパニアステー付きトップステー付き、ハンドガード付きハイスクリーン付き、自作給油ズボラキャリア付きでは長さも幅も足りず、キツキツだったのですが、今回はちょうどいいです。裾も着かないし。
ロックを通す穴が前側は黄色、後ろは黒色なのですが、前後共に別の色のほうが暗い時にわかりやすいと思います。
黒は案外威圧感があるので、これでいたずらされにくくなるといいのですが。
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グランドマジェスティで使用していますが、大きさは十分に余裕があり、タイヤもすっぽりと覆ってくれます。
生地は厚めで少し引っ掛けたぐらいでは絶対に破れることはないでしょう。
フロントのワイヤーを通す穴も大きめなので、太いものでも余裕で通せます。

バイクは雨ざらし状態で、屋根の無いところに置いていますが、雨が降っても全く濡れることはありません。
湿気でしっとりしていることはありますが、全く問題ありません。
ばたつき防止のベルトですが、私は下から通さずに後方から横に回して使っています。それでも十分な長さがあるので安心して使えます。ばたつきもありません。
今までは3000円以内のカバーをずっと使っていましたが、これは次元が違います。価格以上の品物だと自信を持って言えます。
お店の対応も感動しました。
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今回、2007年登録のトライアンフタイガー用として購入。屋根付きガレージ内での保管ですが入口が開け放されており砂埃に悩まされておりました。砂埃対策ですのでもっと安い物でも良かったのかもしれませんが、湿気のこもらないベント付きで大型バイク対応のものを探した結果、この商品に決めました。少し硬めのしっかりとした生地に立体縫製でミラーの部分の幅も問題なくすっぽりはいりました。リアにトップケース(Coocase Reflex v50)を装着して使用するとリアの高さ分が若干不足していますが、トップケースを外せばちょうどすっぽり入る感じです。当分はトップケースをいちいち外すのは面倒なので、このまま使用の予定です。リアサイドが少しバタつく感じですのでゴム紐で調整しようと考えています。
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