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BRIDGESTONE(ブリヂストン) バイク用タイヤ BATTLAX BT-090PRO RADIAL (REAR) 140/70R17M/C 66H TL MCR01418

5つ星のうち 4.8 5件のカスタマーレビュー

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140/70R17M/C 66H
REAR チューブレスタイプ
  • 標準リム幅(インチ)3.50許容リム幅(インチ)3.50-4.50外径(mm)627トレッド幅(mm)140

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サイズ: 140/70R17M/C 66H | スタイル名: REAR チューブレスタイプ

商品の情報

サイズ: 140/70R17M/C 66H | スタイル名: REAR チューブレスタイプ
詳細情報
ブランドブリヂストン (BRIDGESTONE)
商品重量5 Kg
梱包サイズ65 x 65 x 16.5 cm
メーカー型番MCR01418
タイヤ幅140 mm
リム径17 インチ
  
登録情報
ASINB004HCGFYW
おすすめ度 5つ星のうち 4.8 5件のカスタマーレビュー
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発送重量5 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/12/29
  
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商品の説明

サイズ:140/70R17M/C 66H  |  スタイル名:REAR チューブレスタイプ

◆パタンの剛性分布バランスを改良した結果、スライドコントロール性能が格段に向上し、
サーキットでの高い戦闘力を手に入れたハイグリップ・ラジアル。
専用コンパウンド、スリックライクなペイズリー・パタン、形状、構造の採用により
ドライグリップ向上とウェット性能向上をもたらした。
プロダクションレース・サーキット走行を楽しんだり、レースタイプでも安心して街乗りを志向するお客様に。


<こんなお客様におすすめ>
●プロダクションレース・サーキット走行を楽しんだり、レースタイプでも安心して街乗りを志向するお客様へ。


◆テクニカル・インデックス◆

●リアタイヤは“PRO"スペックとし、シリカ・リッチコンパウンドを採用。
ドライ・コンディション時でのタイヤの温まり、グリップ力とその持続性の向上と併せ、
高いウェット・グリップ性能をも獲得。

●サイド部のパタン剛性バランスを強めることにより、コーナリング時の剛性が高まり、
スライドコントロール性能が格段に向上した。
サーキットで意図するライン取りが可能となり、高速安定性の向上とシミーの減少を実現、街中でも安心して
乗ることができる。

●スリックライクなペイズリー・パタンは、ドライグリップの大幅向上のみならず、
接地感・スライドコントロール性能の向上をもたらした。
さらに、溝配置をセンター部は多く、ショルダー部は少なく配置することにより、直進時のウェット性能と
旋回時のドライグリップ性能を両立させた。

●MS・BELTを採用。(リア)

※3 レアサイズ商品につき、納期がかかる場合がございます。


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カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

スタイル名: FRONT チューブレスタイプサイズ: 110/70R17M/C 54H Amazonで購入
グリップ重視で購入しました。ウエットなコンディションでもスリット程よくが入っているため抜けることはありません。
気を使うことなく走行できます。ただ、届いたタイヤが2015年製のタイヤだったので星4にさせていただきました。
コンパウンドは柔らかく、経済性を求めるユーザーにはロングライフのツーリング向きのタイヤをお勧めします。
ちなみにDUNLOP SPORTMAX GPR-300が同サイズであったため悩みましたがこちらにしました。
DUNLOP SPORTMAX GPR-300は比較的設計年数が新しいが、BRIDGESTONE BATTLAX BT-090/ BT-090 PROは設計から10年近く経っているので走行性能は古さを感じるのかと思いましたが、タイヤを積極的に動かせるので、全く古さを感じさせません。オススメです。
またパターンのデザインにひかれて購入した部分もあります!
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投稿者 小物 投稿日 2016/7/8
スタイル名: FRONT チューブレスタイプサイズ: 110/70R17M/C 54H Amazonで購入
コーナー侵入から脱出まで安定したグリップです!

初心者におすすめしたいタイヤです!
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スタイル名: REAR チューブレスタイプサイズ: 150/60R18M/C 67H Amazonで購入
グリップ重視の点で考えたら、最高のタイヤです。ウエットコンディションでもそんなに
気を使うことなく走行できます。ただ?走り方にもよりますが…5~6000キロで
スリップサインが出ます!経済性を求めるユーザーにはロングライフのツーリング向きの
タイヤをお勧めします。
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投稿者 小物 投稿日 2016/7/8
スタイル名: REAR チューブレスタイプサイズ: 150/60R17M/C 66H Amazonで購入
コーナー侵入から脱出まで安定したグリップです!

初心者におすすめしたいタイヤです!
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スタイル名: REAR チューブレスタイプサイズ: 150/60R18M/C 67H Amazonで購入
VFR400R(NC30)に使用、フロントも同時購入。
ローリングで多少削った後ならバンバングリップします。
耐久性は無くて当然と思えるほどです。
平常運転なのに今までと走行ラインが変わり、どんどんインに食いつきます。
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