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BLITZ(ブリッツ) THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT(スロットルコントローラー フルオートライト)TRC001L-BG1 レクサス・トヨタ・マツダ・スバル用 14759

5つ星のうち 3.7 3件のカスタマーレビュー

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新品の出品:1¥ 17,107より
  • 生産国:日本
  • 材質・素材:プラスチック
  • 付属品:車種別ハーネス

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商品の情報

詳細情報
ブランドブリッツ(BLITZ)
商品重量195 g
梱包サイズ1 x 2.6 x 2.8 cm
メーカー型番14759
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ10 x 26 x 28 mm
  
登録情報
ASINB003N67MTA
おすすめ度 5つ星のうち 3.7 3件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 167,912位 (ベストセラーを見る)
発送重量195 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/5/17
  
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商品の説明

商品紹介

「14759 TRC001L-BG1」の代表的な適用車種は以下の通りです。
トヨタ・レクサス GSE21, UVF45, KGJ10, GGH20W, GGH25W, ZVW30, GRX120, GRX121, GRX125, GRJ120W, GRJ121W
マツダ LY3P, ER3P, DE3FS, DE5FS
スバル GRB, GRF, GH6, GH8, BP5, BL5, BL9, BP9

Amazonより

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カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 3.7
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トップカスタマーレビュー

投稿者 nao 投稿日 2015/10/1
Amazonで購入
半テンポ遅れが解消されはしましたが、踏み直し等での違和感は残りますが、あとはアクセルの踏み加減で調整するしかないかなぁ
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Amazonで購入
商品は期日通りに受け取れたのでとても良かった。
しかし、新品・未開封との事だったのに商品の汚れが目立った。
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投稿者 M_M 投稿日 2014/4/13
Amazonで購入
電スロのフル加速時、アクセルオフと同時にクラッチを切ると
アクセルが残って回転数が上がる現象がイヤで試してみました。
 結果、シフトダウン時の回転数合わせは楽になったのですが
アクセル残りの現象は治らず残念な結果に。
 ディーラーで聞いたらECUの書き換えは
エラーログが取れなくなるなどリスクが大きすぎて進められないので
車に合わせて運転するしか無いとのこと。

 これは車側の問題だけどスロットルの動きは
もっとリニアでいいと思うんだけどなぁ。
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