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BIKE HAND(バイクハンド) YC-617-2Sコンパクトトルクレンチ ブラック

5つ星のうち 4.0 105件のカスタマーレビュー
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商品の情報

詳細情報
カラーブラック
シーズン通年
ブランドBIKE HAND (バイクハンド)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB008C6USMO
おすすめ度 5つ星のうち 4.0 105件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング スポーツ&アウトドア - 1,064位 (ベストセラーを見る)
発送重量739 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2012/6/17
  
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商品の説明

●3㎜4㎜5㎜6㎜8㎜10㎜T-20T-25T-305㎜-L ●トルク2N~24N ●自転車部品の組み付けに適したトルク設定 ●カーボンパーツの取り付けに最適 ●指定トルクになるとカチッと音が鳴りますのでそれ以上締め付けないでください。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
カーボンロードで使用する為購入しました。
今まではアルミロードで手の感覚で締めていましたが、カーボンでは締めすぎない様トルク管理が必要だと思います。
特にヘッド周りやシートポストの調整で4〜6Nを、使っています。
ロードバイクを運用するには、ちょうど良い調整範囲だと思います。
適度な重さと、トルクが掛かった時のカッチンもしっかりしているので、気が付かずに締めすぎてしまう事も無いと思います。
携帯するには大きいですが、ホームメンテナンスでは重宝します。
オススメですよ。
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カーボンの締め付けトルク管理に買いました。
気分的に安心なので買って良かったです。
締め付けた感じ、トルクを変えてもあまり変わらないのは自分が鈍いだけ?
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価格も安く、この値段でトルクレンチが購入できるのはありがたいです。
非常にコンパクトで、自転車のパーツ組み付けには十分でしょう。
ケースを開けると、ビットにはさび止めなのか?オイルがベッタリなのはご愛嬌です。
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投稿者 BK 投稿日 2017/4/2
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よく見かけるトルクレンチって締付けトルクが大きいもの対応が多い中、これは小さいトルクが管理できるので助かった。
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カーボンフレームに替えたため、トルク管理が必要と思い購入しました。
先日、使用しましたが中々いいですよ。
満足しています。
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ロードバイクのメンテに使用しています。
非常に使いやすいです
素人のメンテナンスに使用する工具としては十分だと思います。
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もいう少しトルク調整ができれば最高ですが値段から考えると十分な製品と思います
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トルクレンチは海外の比較的廉価パーツメーカーからもリリースされてますが、これはT社の約1/4、B社の1/2程度の価格!まさに破格!?
デジタル式で管理しないと気がすまない、というほどの人でなければもうこれで充分!十分!

カーボパーツにトルク値のシールがぺたぺたと貼られていていたものの、ずっとアーレンキーでなんとなく締めていた。
しかしポジションに変化をもたせようかとサイズ違いのイーストンのステムを買ってみたところ、以前に購入したものよりシールのトルク値が20〜30%小さくなっていた!
そんなバカな!今まで通りだと割れちゃうの!? 前のステム大丈夫?

急に怖くなって、思い切ってトルクレンチ買う決意をしたもののトルクレンチって高いのね。アーレンキーと同じ役割なのに年に数回も使われない工具なのに。

安かろう悪かろう?精度がでない?故障する?寿命が短い?
ええいままよ、で届いたこれは、まったく使用に問題なし、みんながいうように必要十分。っていうか充分充分!
使用頻度を鑑みるとおそらくこれはこれで一生モノになるのでしょう……。

でもハンドルのトルク値とステムのトルク値がぜんぜん違う場合はどっちに合わせるんだろう???
(ハンドルは5Nm、ステムは8Nm。そんなのあり?)
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バイク用ではなく車の整備用として購入しました。
別途何本か車整備用に買ったトルクレンチがありますが、狭い場所の作業でハンドルの長さが邪魔になることもあり、こちらを買ってみました。
トルク設定範囲が2~24NmなのでM4~M8サイズのボルトまでこれ1本でカバーできることになります。
実際に使う機会は少なそうですが、いざという時あると安心です。
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写真ではわかりにくいが六角の穴が空いているボルトに差し込むタイプ?銀色の部分と濃いグレーの部分は外れるんでしょうか?六角の穴が空いているレンチが欲しかった。
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