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ALPINE(アルパイン) 20cmシート下設置型 パワードサブウーハー SWE-1200

5つ星のうち 4.5 63件のカスタマーレビュー
| 12人が質問に回答しました

参考価格: ¥ 20,520
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新品の出品:9¥ 14,000より 中古品の出品:1¥ 41,616より
  • 最大出力:150W
  • クロスオーバー:50HZ-125Hz可変(-12dB/oct)
  • 入力インピーダンス:22kΩ(ライン入力)/5.9kΩ(スピーカー入力)
  • 車種別適合はメーカーホームページにてご確認ください


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商品の情報

詳細情報
ブランドALPINE(アルパイン)
商品重量4.4 Kg
梱包サイズ39.3 x 28.4 x 19 cm
メーカー型番SWE-1200
Foldingいいえ
  
登録情報
ASINB008U3PQX0
おすすめ度 5つ星のうち 4.5 63件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 1,005位 (ベストセラーを見る)
発送重量4.4 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2012/6/24
  
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商品の説明

商品紹介

フロントシート下設置を考慮した豊かな重低音再生が可能なフロントロード方式20cm薄型パワード・サブウーファー。リモコン付属(GAIN/LPF/PHASE調整)。
※お持ちの車種との適合は、メーカーサイトの「スピーカー適合表(http://www.alpine.co.jp/speaker/fit/)」にてご確認ください。

Amazonより

人気のミニバンやコンパクトカーに対応

●人気のミニバンやコンパクトカーのシート下に設置可能(例...プリウスα、アクア、エクストレイル、フリード, フィット、N BOXなど)
※詳しくはメーカーHPをご参照ねがいます。

新開発フロントロード方式

●20cm薄型の大型ウーハーを採用。フロントロード方式にて、座席シートによる重低音の減衰を抑制

セパレート型パワードサブウーハー

●アンプとスピーカー本体をセパレートとし、取付け性を考慮。
●小型ながらMAX150ワットの出力にて迫力ある重低音を再生。
●RCA入力、スピーカー入力の2系統入力に対応。

使いやすいリモコン付属

●手元で、クロスオーバーの可変(50-200Hz -12dB/Oct.)、入力のゲインコントロール、出力の位相切替(REV/NORM) が調整可能です。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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高いフルレンジスヒーカーを検討する前に、サブウーハーを購入してみました、結果大満足、予定のフルレンジ 購入分の4分の1の予算で済みました、コントローラーも任意の場所に取付可、サブウーハ出力のないデッキでも、50Wパワーアンプ附属してるので安心です。
★まずは現在まで16cmタイプ120Wのサブウーファー
これをアルパイン、サブウーファー20cm150Wに交換、やはり口径の大きいのは
有利、音圧と低音の伸びがよく、全体的にバランスのとれた空間になりました

大口径、箱物のズンドコのようにはなりませんが、ゲインを上げると、それに近くなります、私的にズンドコは、あまり好まないので、サブウーファーが丁度良い、大音ズンドコは音全体のバランスを崩し、長時間聴いてると、疲れるので!
★注意点とて、接続が完了したら、当初からゲインを少々控えめにして設定して聴いた方が良いようです
最初から音量バリバリで聴くと、後に、振動コイルとコーンに悪影響が出てビビリ発生の原因にもなります
エージング(慣らし)してからの方が良いです、通常ボリュームの聴き方では、あまり気にしなくても良いですが
これは、スピーカータイプに関わらず共通の事と思います

ゲインコントロラー(有線)これは結構コンパクトだったので、
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初めてのサブウーハーなんで、電源関係で他の方のレビュー参考にしました。
バッ直が良いのか?アクセサリーからの電源か。
結局、アクセサリーでも全然ありでした。
自分はこのクラスで、満足ですね。
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やはりアルパインですね、この商品軽くみてました。
コンパクトなウーファーですがこのサイズでコレだけ低音出れば値段的にも納得です。
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購入前にALPINEのHPから取扱説明書を見た時には10A以上の電源に接続する様になっていましたが、バッ直に変更しています。「既設電源コードから分岐して接続すると、電圧低下で正常に動作しなかったり、コードが発熱して発煙、発火の危険があります」の文言が追加されています。バッ直しない場合は自己責任になると思いますので注意が必要です。

追記
設置方法ですがマジックテープを使用すると簡単に出来ます。
フロアマットもしくはフェルト生地に貼り付けます。設置場所を簡単に移動出来ますし掃除などもこまめにする事が出来ます。
ただし欲張って多くマジックテープを貼り付けない事です。逆にはがし難くなります。(マジックテープは別売りです)
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ステップワゴンRP2015年式の助手席下に設置しました。

某大型カー用品•東雲店で、主要メーカーのサブウーハーが多く稼働展示されており
聴き比べ最もパワフルだったこの商品にしました。

強過ぎるなら絞ればいいですが、パワー不足の商品だったら
どうしようもないですからね…

KENWOOD、pioneerからも出ていますが、私としてはこの商品、推しますね。
いいですよ。

※ダイヤルコントローラーは頻繁に使うので、席の下はやめた方がよいです。
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購入にはかなり悩みましたが、実際使用してみると金額以上に良かったので、気に入っています。
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他社の製品と違って、音が横方向へ出るので助手席の下に設置しても、助手席のおしり部分がビリビリしなくてかなりいいです。
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車の中の音楽の迫力が増したので満足です。
運転席か助手席下へ置く前提なので、ケーブル長は短めです。
後部座席下へおく場合は最短ルートを通さないと厳しいので、あらかじめ助手席下に設置可能か確認してから買いましょう。
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HZJ77HVに使用。
メモリーナビに、リアスピーカー配線から接続。
良い働きをしているのですが、今どきの最先端スピーカーから出る低音には。。
でも音の厚みはかなり出ました。
ノーマルに比べてら段ちですので、満足!
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本体はヴェルファイアのコンソールボックス前ウォークスルーに設置しました。み○か○では運転席下に設置するのに自作台座を要するとありましたので、台座の必要性についてメーカーに問い合わせたところ、「ビス穴開ければ突きますよ」とのこと。「台座なんているはずはないだろう」と運転席外してみると、想像していたような平面な所ではなく、デコボコしていてとてもビス穴開けてポン付けできるような代物ではありませんでした。アンプについても助手席下に直付しようと思っていましたが、やはりここもデコボコ。悔しかったので他の機器が付いていた台座に穴二カ所開けて下からビスで直付けしました。これは意外にしっかり着きました。本体については仕方ないのでコンソールボックス前に置いただけ。リモコンは運転席下のパネルをバコバコ外して運転席右下の小物引き出し裏から出しました。やはり、み○か○ではバッ直を皆さん推奨していましたが、既に付けているアルパイン製のナビから(?)バッテリーの黄色いコードがでていたのでそこに電源を接続。小さなボディの割には素晴らしい重低音が出ています。周波数の調整は良く分かりませんが、ゲインを上げると周りを気にしてしまうほどの低音が出てしまうほどです。取付はディーラーに任せれば1万数千円は取られるので、自分で付けるとこができて良かったです。(当方車いじりでは素人です)
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