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ACDelco [ エーシーデルコ ] 輸入車バッテリー [ Maintenance Free Battery ] M31MF

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  • [ RC ]:180(分)●[ サイズ ]:総高さ229㎜ 箱高さ205㎜ 幅173㎜ 長さ345㎜ 液入り重量約27.5㎏●[ 適合バッテリー ]:M31MF●詳しい適合・詳細はメーカーHPをご覧ください。http://www.acdelco-japan.jp/products/batteries/index.html

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商品の情報

詳細情報
ブランドACDelco (エーシーデルコ)
商品重量28 Kg
梱包サイズ33 x 17.3 x 23.7 cm
メーカー型番M31MF
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ33 x 17.3 x 23.7 cm
  
登録情報
ASINB0042RVQF0
おすすめ度 5つ星のうち 4.4 27件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 2,640位 (ベストセラーを見る)
発送重量20 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/9/13
  
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商品の説明

商品紹介

●マリンエンジンの始動、大型バスボート用の電源、バスフィッシング用エレクトリックモーター、キャンピングカーの電源出力などに最適設計されたメンテナンスフリーの"ディープサイクル"バッテリーです
●自動車用と異なり、深い充放電を繰り返す用途に特化した設計
●世界中で圧倒的な実績と信頼

使用上の注意

●ご利用の際は、商品に同梱の取扱説明書をご確認頂き、正しくご利用下さい。

●お買い求めの前に、必ず、搭載されているバッテリーの形式をご確認ください。

商品の説明をすべて表示する


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

投稿者 Tom 投稿日 2014/10/15
Amazonで購入
取説にて20時間率でのバッテリー容量の記述は「100AH」となっていますが、これは間違っており、正しくは「115AH」です。ソーラーシステムのバッテリーに使用しており今回で2個目になりますが、特に問題もなく満足しています。定価の1/3位の価格で購入できるのも魅力です。
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Amazonで購入
通常の自動車バッテリーではにはない、低温起動特性。
それに、かなり使っても電圧が維持されている。
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投稿者 Aki-aki 投稿日 2016/9/4
Amazonで購入
キャンピングカーのサブバッテリー用に買いました。車購入時に元々本製品が2台取り付けてあり、5年使用しました。
毎週末泊まって、冷蔵庫、冬はヒーターと、使い込んできました。
特に大きなヘタリはまだありませんが、時間のある時に、と思って交換しました。長持ちしたのは平日の間に80wの太陽光パネルでフル充電になっているせいかもしれません。
それにしても、ネットでこんなに安く買えるというのは驚きです。
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投稿者 can トップ500レビュアー 投稿日 2013/9/12
M24MF 80A 20時間率容量
M27MF 105A 20時間率容量
M31MF 100A 20時間率容量

では、大きいし、重たいM31MFの立場は??
CCA値(-18度での瞬発力)
M27MF  550CCA
M31MF  625CCA
という数字から・・。27よりは、セルを回すなどの瞬発力に優れているようです。
しかもRC(分)(リザーブキャパシティー)は31のほうが180分と20分長いのは謎です

【RCとは、極端に言うと、発電機能が壊れた車で何分走れるかとか言うような数値です】

太陽電池のバッテリーに買ったのに・・・。
M27MFしたほうが安いし5%容量が大きという事がわかり残念でした。

日本の代理店にも、同様の質問が数多く寄せられているそうです。
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投稿者 G- 投稿日 2016/6/12
Amazonで購入
やはり、書込のように、電圧を高く維持するのは、solarでは難しいです。満タン充電 終了 待機状態で、13.0V位です。 solarは100Wを2枚 屋根に乗せてます。予算と作業の都合で、電線はVVFの2mmで、1枚に1本電線で、部屋コントローラーまで、15m位 。そこから外のバッテリー置き場へ、電線6m位で、配線してます。
天気だと、3時間位で、満タンなり。
電菱のコントローラーの充電ランプが点灯に変わってます。  2コバッテリーあると良いのですが、高いので今年じゅうに買えればよいかな?と思います。 ディープサイクルバッテリーと言うのが有るのを初めて知りました。
車整備車検をやるので、車バッテリーしか知りませんでした。勉強なります。
お薦めです。
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キャンピングカーのサブバッテリーとして購入したのですが、他ではこの価格ではありません。
とても助かりました。(車も家計も)
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Amazonで購入
太陽光発電用バッテリーとして購入しました。
様々なWeb上の情報により,ディープサイクルだし11.3V程度まで大丈夫かなと,この電圧まで使ってみたところ,太陽光発電ではバッテリー本体にある充電状態が赤のままで緑に戻りませんでした。
同封されていた取扱説明書の輸入元に確認したところ,通常使用なら12V以下まで使用すると,満充電にするには,15.5Vで1A程度の充電が必要だそうです。(手持ちの電源で15.1Vで1A程度4時間充電したところ,黒まで戻りました。)
これは,太陽光発電のチャージコントローラー・シールドバッテリー設定のBoost充電値14.6Vを超えているので,チャージコントローラーでは満充電できないことになります。なので,チャージコントローラーの設定をユーザー設定で変更し充電するか,15.5Vで1A以上出せる充電器を用意して充電する必要があります。
某有名,太陽光発電の蓄電システムを扱っているサイトでも同じ型番で販売されていますが,こちらは同じ型番でありながら,取引先の代理店側で太陽光発電に適したパラメータに調整されており,チャージコントローラーのシールドバッテリー設定で満充電可能になっているようです。こちらの製品は,インバーターがシャットダウンする10.5Vまで使っても,チャージコントローラーで満充電可能だそうです。なんということで
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