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crankbrothers(クランクブラザーズ) 超軽量 ビンディングペダル エッグビーター1 V2

5つ星のうち3.7 27個の評価

価格: ¥7,099
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ブラックスプリング

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ブラックスプリング
材質 クロムモリブデン鋼, スチール, ステンレススチール
ブランド クランクブラザーズ(CRANK BROTHERS)
梱包サイズ 25.2 x 14.9 x 5.6 cm; 425.99 g
スタイル ペダル

この商品について

  • エッグビーターのポテンシャルを余すことなく体感できるバリューモデル。
  • 4面キャッチで最適な泥の排出が可能。
  • 調節可能なリリースアングル。
  • スピンドル素材:鍛造SCM435(クロムモリブデン鋼)製
  • ボディ素材:プレス加工スチール製
  • ウィング素材:プレス加工スチール製
  • スプリング素材:300番台ステンレススチール製。
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カスタマー評価 5つ星のうち3.7 (27) 5つ星のうち4.6 (596) 5つ星のうち4.4 (419) 5つ星のうち4.6 (2575) 5つ星のうち4.5 (400)
価格 ¥7,099 ¥7,069 ¥5,709 ¥3,990 ¥6,260
販売者 Amazon.co.jp Amazon.co.jp 【ワールドサイクル】 Amazon.co.jp プロショップ 物見山RIDE

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商品の情報

色:ブラックスプリング

詳細情報

登録情報


メーカーより

11 7 3 2
エッグビーター11 エッグビーター3 エッグビーター2 エッグビーター1
特徴 チタン素材を使用した超軽量モデル。 オールステンレスボディ&スプリングのレーシンググレード。 上位グレードと同形状でシューズ接地面調整が可能なミドルグレード。 エッグビーターのポテンシャルを余すことなく体感できるバリューモデル。
スピンドル素材 64チタン合金 鍛造SCM435クロモリ 鍛造SCM435クロモリ 鍛造SCM435クロモリ
ボディ素材 64チタン合金 鋳造ステンレススチール 鋳造ステンレススチール 鋳造ステンレススチール
ウイング素材 64チタン合金 17-4PH(析出硬化型ステンレス鋼) プレススチール プレススチール
リリースアングル 15° / 20° 15° / 20° 15° / 20° 15° / 20°
Q-ファクター 52mm 52mm 52mm 52mm
インナーベアリング Igus LL-glide Igus LL-glide Igus LL-glide Igus LL-glide
アウターベアリング Enduroカートリッジ Enduroカートリッジ Enduroカートリッジ Enduroカートリッジ
クリート付属
参考重量(ペア) 179g 280g 285g 290g

カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち3.7
星5つ中の3.7
27 件のグローバル評価
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上位レビュー、対象国: 日本

ベスト1000レビュアー
2019年11月24日に日本でレビュー済み
色: ブラックスプリングAmazonで購入
6人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2018年10月22日に日本でレビュー済み
色: ブラックスプリングAmazonで購入
7人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2019年12月16日に日本でレビュー済み
色: ブラックスプリングAmazonで購入
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2019年10月21日に日本でレビュー済み
色: レッドスプリングAmazonで購入
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5つ星のうち4.0 脱着軽いです
ユーザー名: KUROMORI、日付: 2019年10月21日
SPEEDPLAYを使ってましたが4本ローラー上では脱着重いというか硬いので輪行用に購入したSPD用にペダルを探していたところこの商品を発見し正解でした。SHIMANOのSPDよりも安定感あり満足です。ペダル自体は廉価グレードなので軽くはありませんが問題ないです。4面ではめ易いとのことでしたがコツがつかめずそれなりです。
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3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2018年3月22日に日本でレビュー済み
色: レッドスプリングAmazonで購入
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2016年8月21日に日本でレビュー済み
色: レッドスプリングAmazonで購入
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2016年7月18日に日本でレビュー済み
色: レッドスプリングAmazonで購入
5人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2018年3月13日に日本でレビュー済み
色: ブラックスプリング
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5つ星のうち4.0 靴との相性が大切なのかも
ユーザー名: こらとんこつ、日付: 2018年3月13日
導入から500キロほど走りましたのでレビュー内容を変更します。

私の場合、導入当初ガッチリと固定されすぎてリリースがかなり難しいという問題が発生していました。
が、これはどうやらペダル両端が靴のソールに食い込みすぎていたためのようです。(靴はシマノCT5を使用)
別売のシューシールド&プレミアムクリートに切り替えるとクリートのネジを締め込んだ時に
ソールにめり込むことがなくなるため、この問題は解決しました。

売りの一つである4面キャッチは、慣れない頃は「こんなの使えるかよ!」状態でしたが
慣れてしまうとこれはとても便利な設計です。12時方向で引っかかりを見つけ、あとはそのまま
つま先を下げつつ踏み込めば簡単にキャッチできますのでもたつきません。
しかしよく評判にあるような「音もなくいつの間にかキャッチしている」という感じは全くなく、
私が使っているものはかなり大きなバチンッという音とともに固定されます。
仕様が変更されたのか、自分のペダルだけがおかしいのかはよくわかりません。
リリースもシューシールド導入以前に比べると軽くはなりましたが、あっさり外れるという感じでもないです。
スプリング部への注油で多少は軽くなりましたが。ダンシングも安心して踏めます。

不満はとにかく別売パーツが多いことですね。付属のクリートでは左右や角度調整ができませんし、
クリート取り付け部の穴が浅い靴ではペダル本体につけるコンタクトスリーブなるものが必要なようです(クリート部だけではなく靴底と
ペダル本体が触れていないと安定しません)
少々割高になってもいいのでシューシールド、プレミアムクリート、Cスリーブなどをセットにして
もうペダルに付けておいてくれないかなあというのが率直なところです。

ですが慣れてしまうと快適なのは間違いありませんので、これならもうちょっと上のグレードのしておけばよかったかなとも思っています。
別売パーツ購入前提になってしまいますが、おすすめです。
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11人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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