伝説の名チームが往年の名ドライバーで最新型マシーンと共にルマンに帰ってきた！

　ルマンの街は、かつてない興奮に包まれていた。伝説を生んだ名ドライバーたちが、最新のマシーンを引っさげて戻ってきたのだ。フェラーリ、ルノー、童夢、メルセデス、アルファロメオ、ニッサン、ポルシェ……。24時間後の栄光を目指して世界中から集まった12チームのマシーン。観客注視の中、史上最高のレースが轟音とともにスタートする。
　レース小説の名作が加筆修正されてついに電子で復刊！　電子版あとがきを収録。
　※本書は著者の意向により本文横書きで制作されています。

●高斎 正（こうさい・ただし）
1938年、群馬県生まれ。作家、自動車評論家。日本ＳＦ作家クラブ第３代事務局長を務め、名誉会員に。『ホンダがレースに復帰する時』『ミレミリアが復活する時』（いずれも徳間書店）、『パリ～ウィーン1902』（インターメディア出版）など、自動車レース小説を多く書く一方、ノンフィクションとして、ミドシップの歴史を追った『レーシングカー・技術の実験室』（講談社）や『モータースポーツ・ミセラニー』（朝日ソノラマ）などの著作もある。

幻の名車トヨタ７は強敵ポルシェ947に勝てるか!?

　長期間、レース界から遠ざかっていたトヨタはついにレース復帰を決意した。世界のビッグメーカーにのしあがったトヨタだが、なぜか技術面の評価は低く、新たな世界戦略に総力を結集することになったのだ。北米でのカナディアン・アメリカン・チャレンジカップ・レース・シリーズ……通称「カンナム」。このレースでの常勝軍団ポルシェ、マクラーレンに対抗するのは、10年前、悲運にもデモ走行だけに終わったトヨタ７（セブン）にターボを積載したニューマシーンだった…。
　レース小説の名作『トヨタが北米を席捲する時』が改題、加筆修正されてついに電子で復刊！　電子版あとがきを収録。
　※本書は著者の意向により本文横書きで制作されています。

●高斎 正（こうさい・ただし）
1938年、群馬県生まれ。作家、自動車評論家。日本ＳＦ作家クラブ第３代事務局長を務め、名誉会員に。『ホンダがレースに復帰する時』『ミレミリアが復活する時』（いずれも徳間書店）、『パリ～ウィーン1902』（インターメディア出版）など、自動車レース小説を多く書く一方、ノンフィクションとして、ミドシップの歴史を追った『レ

手間をかけるほど愛おしい12台のカメラ、そして人々の出会いと別れ

　ローライフレックス、八年型パール、コンテッサ、レチナ……。12台の個性的な名品と名機を慈しむアマチュアカメラマンたち。古き良きものを愛し続けるすべての人に贈るハートフルな物語。季節に応じたクラシックカメラの活躍を描く。12本の短編小説と電子版あとがきを収録。
　※本書は著者の意向により本文横書きで制作されています。

１月　初詣　（ローライフレックス）
２月　スキー　（八年型パール）
３月　卒業謝恩会　（コンテッサ）
４月　入学式　（レチナ）
５月　お見合い写真　（フジカシックス）
６月　菖蒲　（ニコンＳ２）
７月　花火　（マミヤシックス）
８月　浴衣姿　（ベス単）
９月　敬老の日　（ライカⅢｆ）
10月　旅行　（ローライ35）
11月　叙勲　（スーパーイコンタ）
12月　インタビュー　（ヴィテッサ）

●高斎 正（こうさい・ただし）
1938年、群馬県生まれ。作家、自動車評論家。日本ＳＦ作家クラブ第３代事務局長を務め、名誉会員に。『ホンダがレースに復帰する時』『ミレミリアが復活する時』（いずれも徳間書店）、『パリ～ウィーン1902』（イン&#

ホンダの箱もの主義が日本におけるオーバル・レースを抹殺した

　世界三大レースのひとつ、インディー500（インディアナポリス500マイル・レース）とはどんなレースなのだろうか。ヨーロッパのグランプリ・レースとの関連は？　その成り立ちは？　2017年に佐藤琢磨選手が優勝したことの意義は？
　第１回（1911年）、第２回（1912年）、第３回（1913年）のレース展開を中心に、インディー500の歴史と伝統を解説。さらに、いまひとつ盛り上がりに欠ける日本のインディー500シーンの問題点を指摘する。電子オリジナルのノンフィクション作品。
　※本書は著者の意向により本文横書きで制作されています。

●高斎 正（こうさい・ただし）
1938年、群馬県生まれ。作家、自動車評論家。日本ＳＦ作家クラブ第３代事務局長を務め、名誉会員に。『ホンダがレースに復帰する時』『ミレミリアが復活する時』（いずれも徳間書店）、『パリ～ウィーン1902』（インターメディア出版）など、自動車レース小説を多く書く一方、ノンフィクションとして、ミドシップの歴史を追った『レーシングカー・技術の実験室』（講談社）や『モータースポーツ・ミセラニー』（朝日ソノラマ）などの著作もある。

日本生まれの新型ランサーが雪のモンテカルロ・ラリーで疾走する！

　三菱自動車は新型ランサー2000GTを開発、大量生産車でのモンテカルロ・ラリー総合優勝に挑戦した。マシーンの耐久性向上は三菱石油、通信手段の改良は三菱電機と、グループ総がかりの協力でハードウェアは完成、ワークスドライバーも雪道の天才・等々力誠を加えた一流の布陣。ヨーロッパ各都市から出発するコンセントレーション・ランを皮切りに、ランサーの走りは世界を制するか!?
　レース小説の名作『ランサーがモンテを目指す時』が改題、加筆修正されてついに電子で復刊！　電子版あとがきを収録。
　※本書は著者の意向により本文横書きで制作されています。

●高斎 正（こうさい・ただし）
1938年、群馬県生まれ。作家、自動車評論家。日本ＳＦ作家クラブ第３代事務局長を務め、名誉会員に。『ホンダがレースに復帰する時』『ミレミリアが復活する時』（いずれも徳間書店）、『パリ～ウィーン1902』（インターメディア出版）など、自動車レース小説を多く書く一方、ノンフィクションとして、ミドシップの歴史を追った『レーシングカー・技術の実験室』（講談社）や『モータースポーツ・ミセラ

スリリングなカーレースから、ＳＦ、怪談、人情話まで……自動車ショートショート傑作選！

　大富豪のためにタイムマシンで20世紀に戻り、血眼でアルファ・ロメオ1750を捜し求める「クラシックカーを捜せ」、禁断の技術を使ってクルマの自動操縦装置を完成させた「自動操縦車」、レースドライバーのケガをなくすために“カプセル”を採用した「カプセルの花が開く時」、独裁者によって“遊びのための自動車”が駆逐された世界を描く「正義の都市交通」など、クルマにまつわるショートショート20作品を収録。
　※本書は著者の意向により本文横書きで制作されています。

＊ダットサンを撃破せよ
＊見知らぬ奴のクルマ
＊天気
＊同じマシーンでレースをすれば
＊動機
＊自動操縦車
＊11台目の自動車
＊眼隠し走法
＊カプセルの花が開く時
＊正義の都市交通
＊小さいことは、いいことだ
＊超渋滞時代
＊サイクルカーの時代
＊マイカー賦課金
＊伝説の名車
＊便乗者
＊影の自動車
＊意地
＊クラシックカーを捜せ
＊実験車

●高斎 正（こうさい・ただし）
1938年、群馬県生まれ。作家、自動車評論家。日本ＳＦ作家クラブ第３代事務局長を務|