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電車でGO! ! 専用 ワンハンドルコントローラー for Nintendo Switch

プラットフォーム : Nintendo Switch
5つ星のうち4.6 225個の評価

参考価格: ¥14,850 詳細

参考価格は、製造業者、卸売業者、輸入総代理店等、小売業者以外の者(以下「製造業者等」といいます)が設定し、あらかじめカタログや商品本体への印字等により公表されている希望小売価格または製造業者等が小売業者に対して呈示している参考小売価格です。
価格: ¥13,365
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  • 電車でGO! ! 専用ワンハンドルコントローラーでより本格的な運転士体験を
  • 対応機種:Nintendo Switch( Nintendo Switch Lite非対応)
  • 対応ソフト:Nintendo Switch版「電車でGO! ! はしろう山手線」(※対応ゲームソフトは別売りです)
  • 接続方法:有線USBのみ対応(USB Type-A 長さ:約3m) 寸法:約W256mm×D147mm×H145mm 重量:約1000g 色:黒(1色)
  • 【タイトー正式ライセンス商品】※注意※マスコンはJoy-ConのLスティックに対応しています。ゲーム外の操作をする際は、位置を"N(ニュートラル)"に戻した状態で行ってください。
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登録情報

  • 製品サイズ ‏ : ‎ 25.6 x 14.7 x 14.5 cm; 1.48 Kg
  • 発売日 ‏ : ‎ 2021/8/5
  • ASIN ‏ : ‎ B097SSK4NC
  • 製造元リファレンス ‏ : ‎ ZKNS-001
  • カスタマーレビュー:
    5つ星のうち4.6 225個の評価

商品の説明

【製品詳細】
・マスコン:アクセル5段、ブレーキ9段(8段+EB)、ニュートラル、親指の解除ボタン有り ※Lスティックの上下のHIDを使用
・右ハンドル:ボタンなし
・ボタン類:方向ボタン、A,B,X,Yボタン、L,ZL,R,ZR,+,-ボタン、キャプチャーボタン、HOMEボタン
・対応機種:Nintendo Switch( Nintendo Switch Lite非対応)
・接続方法:有線USBのみ対応(USB Type-A)

・寸法:約W256mm×D147mm×H145mm
・重量:約1000g ・色:黒(1色)
・外装材質:ABS
・対応ソフト:Nintendo Switch版「電車でGO! ! はしろう山手線」

■権利表記
・Nintendo Switchは任天堂の商標です。
・「電車でGO! ! 」は株式会社タイトーの登録商標です。
・本製品は株式会社タイトーとの商品化許諾契約に基づく正式ライセンス商品です。
・ZUIKIは株式会社瑞起の登録商標です。


■制限事項
・Nintendo Switch Lite:未対応
・ジャイロセンサー:非対応
・モーションIR カメラ:非対応
・加速度センサー:非対応
・プレイヤーランプ:非対応
・HD 振動:非対応
・お知らせランプ:非対応
・NFC(近距離無線通信) :非対応
・Rスティック/Rスティックボタン:非対応
・Lスティックボタン:非対応(※本製品のマスコンレバーは、Lスティックに対応)

型番 : ZKNS-001


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち4.6
星5つ中の4.6
225 件のグローバル評価

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上位レビュー、対象国: 日本

2021年8月6日に日本でレビュー済み
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11人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2021年8月5日に日本でレビュー済み
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14人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2021年8月10日に日本でレビュー済み
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5つ星のうち5.0 久しぶりのヒット商品
ユーザー名: てちゃん、日付: 2021年8月10日
もうこれが無いと、電車でGOはプレイ出来ない。(笑)
ちなみに、携帯モードでも普通に出来るし、ボタン操作も普通に出来るので、他のソフトまでプレイ出来ます。(メーカー推奨ではありませんので、自己責任でよろしくお願いします。)
私は持っていないので見て無いのですが、Switchライトでも普通にプレイ出来たそうな。
ゲーム用周辺機器では15年来の久々のヒット商品だと思う。予備にもう一個買いたいぐらいです。
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8人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2021年9月3日に日本でレビュー済み
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3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2021年8月5日に日本でレビュー済み
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4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2021年8月17日に日本でレビュー済み
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5人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2021年8月5日に日本でレビュー済み
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5つ星のうち5.0 普通に良い出来、高いけどこだわりは感じる。
ユーザー名: リンク、日付: 2021年8月5日
早速Switchに接続して、フリー走行モードで山手線を一周してみました。
疲れにくくて持ちやすいし、ブレーキ操作もアーケード版同等に安定するようになりました。
確認や減灯、警笛操作も右グリップを持ったまま親指で押していけるので楽ですね。

難点を言うと、NとP1の間が少し硬めで、力行側から惰行に一気に倒した時、NのつもりがP1に引っかかってたということが何度かありました。

ゲーム側も専用コントローラー前提の設定ができ、かねてから心配していましたがツーハンドル車もこれで運転できることが分かりました。
でも103系、車両のB4とマスコンのB4がイコールなのはちょっと違和感かな〜。
2ノッチ置きでアサインして欲しかった様な…。

ゲームパッドで運転しているのに比べたら遥かに運転しやすい。
運転が上手になったような気分になりました。
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2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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2021年8月8日に日本でレビュー済み
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5人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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