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電気自動車工学 - EV設計とシステムインテグレーションの基礎 (日本語) 単行本(ソフトカバー) – 2010/12/17

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商品の説明

内容紹介

第一線のエンジニアによる電気自動車(EV)設計の入門技術書.

EVを支える主要技術を体系化し,ポイントが正しく把握できるようにわかりやすく解説します.

いま世界中で21世紀のエネルギーインフラ作りと並行してEVの開発が進められています.EVは従来のエンジン車に比べて構造と機能の設計自由度が高く,開発にあたっては,これまでとはまったく異なる考え方や異分野間のエンジニアの連携が求められます.

本書は,EVの設計,開発,製造に携わるすべてのエンジニアに向けたEV設計のためのシステムインテグレーションの入門書です.

車両の駆動システム構成や動力系の設計技術,重要な構成部品であるモータと電池,パワーコントロールユニットの技術と設計の勘所がわかります.

内容(「BOOK」データベースより)

本書は、EV設計を支える主要技術を体系化し、わかりやすく解説した入門書。車両の駆動システム構成や動力系の設計技術、重要な構成部品であるモータと電池、パワーコントロールユニットの技術と設計の勘所がわかる。

著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)

廣田/幸嗣
1971年東京大学工学系研究科電子工学修士課程修了。1971年日産自動車(株)中央研究所電子機器研究部。1979年商品開発本部ニューヨーク事務所所員。1984年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所主任研究員。1992年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所所長。1999年日産自動車(株)総合研究所研究推進部長。2000年カルソニックカンセイ(株)に入社、理事。2006年カルソニックカンセイ(株)テクノロジーオフィサー。2010年日産自動車(株)EV技術開発本部技術顧問兼任

小笠原/悟司
1983年長岡技術科学大学大学院工学研究科修士課程修了。1983年長岡技術科学大学工学部電気系助手。1992年岡山大学工学部助手。1993年岡山大学工学部助教授。2003年宇都宮大学工学部教授。2007年北海道大学大学院情報科学研究科教授。現在に至る(工学博士)

船渡/寛人
1989年横浜国立大学大学院工学研究科博士課程前期修了(電子情報工学専攻)。1989年~1991年東京電力(株)。1995年横浜国立大学大学院工学研究科博士課程後期修了(電子情報工学専攻)。1995年宇都宮大学助手。2001年宇都宮大学助教授。2007年宇都宮大学准教授。現在に至る(博士(工学))

三原/輝儀
1974年国立都城工業高等専門学校工業化学科卒業。1974年日産自動車(株)総合研究所。1984年~1985年東京大学電気電子工学科研究生。1991年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所主任研究員。1995年~1998年(株)ユニシアジェックス出向。1998年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所主管研究員。2000年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所所長。2005年日産自動車(株)総合研究所研究実験試作部部長。2010年カルソニックカンセイ(株)テクノロジーオフィサー。現在に至る

出口/欣高
1992年東京大学大学院工学系研究科電気工学専攻修士課程修了。1992年日産自動車(株)総合研究所。2005年日産自動車(株)総合研究所主任研究員。現在に至る

初田/匡之
1992年東京理科大学理工学研究科電気電子工学専攻修士課程修了。1992年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所。2006年日産自動車(株)総合研究所電動駆動研究所主任研究員。2009年日産自動車(株)EV技術開発本部先行車両開発部主担。2010年日産自動車(株)企画・先行技術開発本部先行車両開発部主担。現在に至る(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


登録情報

  • 単行本(ソフトカバー): 256ページ
  • 出版社: 森北出版 (2010/12/17)
  • 言語: 日本語
  • ISBN-10: 4627743114
  • ISBN-13: 978-4627743113
  • 発売日: 2010/12/17
  • 梱包サイズ: 21 x 14.8 x 2.2 cm
  • カスタマーレビュー: 5つ星のうち 4.5 5件のカスタマーレビュー
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5件のカスタマーレビュー

2013年7月20日
形式: 単行本(ソフトカバー)Amazonで購入
2014年1月15日
形式: 単行本(ソフトカバー)Amazonで購入
殿堂入りNo1レビュアー
2012年4月12日
形式: 単行本(ソフトカバー)
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2011年1月27日
形式: 単行本(ソフトカバー)
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2011年1月29日
形式: 単行本(ソフトカバー)
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