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集中ドアロック付き車用/日本語説明書付き】キーレス エントリー システム キット D31-1 12V専用 ダミーセキュリティ LED付き アンサーバック 機能 リモコンキット キーレスエントリーキット/キーレスキット ホーン 連動 汎用 タイプ

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  • ■受信機本体/■本体取付用両面テープ
  • ■13ピンコネクター付ハーネス(配線)
  • ■キーレスリモコン2個
  • ■ダミーセキュリティー/■ダミーセキュリティー用両面テープ
  • ■英文説明書/■日本語取付説明書


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  • +
  • アンサーバックスピーカー/サイレンスピーカー
総額: ¥3,870
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キャンペーンおよび追加情報


商品の情報

詳細情報
ブランドノーブランド
商品重量290 g
梱包サイズ16.7 x 9.2 x 6.8 cm
製造元リファレンス w2004
  
登録情報
ASINB00NHFU14U
おすすめ度 5つ星のうち 4.4 12件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 7,201位 (ベストセラーを見る)
発送重量290 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/9/11
  
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商品の説明

12V 汎用 キーレス エントリー キット アンサーバック機能付き
ブルーLED点灯 ダミーセキュリティー付属
汎用アンサーバック機能付キーレスエントリーキット

キーレスの無い集中ドアロック付きのお車にどうぞ
ウインカーやポジションランプへ繋げばロック/アンロックで点滅して光で確認することができます。
イモビライザー装着車を思わすダミーセキュリティー付属
キーレス連動でロックで点滅。
夜間の防犯対策になります。

※取り付けの自信の無い方、専門知識の無い方のご自身でのお取り付けはおすすめいたしておりません。
※そういった方はお近くの専門業者にご依頼ください。
※当社では電話によるサポートなどは行っておりませんのでご理解していただいた上でご購入ください。
※汎用品となっておりますので、適合に関してはディーラーにお問い合わせください。
※適合車種・年式などのお問い合わせにはお答えできません
※ご不明な点や取付けはディーラー等にご相談ください。
※お取り付けは自己責任にて作業を行って下さい。
※お客様責任による破損での対応は受付できません。
※作動確認時に受信機本体よりリレー音が鳴る場合は本製品は正常に可動しております
※配線の接続に問題が無いかもう一度ご確認下さい。


重要なお知らせ

ご注意(免責)> 必ずお読み下さい
※取り付けの自信の無い方、専門知識の無い方のご自身でのお取り付けはおすすめいたしておりません。 ※当社では電話によるサポートなどは行っておりませんのでご理解していただいた上でご購入ください。 ※適合車種・年式などのお問い合わせにはお答えできません。 ※お取り付けは自己責任にて作業を行って下さい。 ※お客様責任による破損での対応は受付できません。 ※本製品を使用した事による直接的、間接的に生じた事故、損害、破損についての責任は当方では負えませんのでご注意下さい。 ※初期不良の場合はご購入より7日以内であれば交換致します。 ※作動確認時に受信機本体よりリレー音が鳴る場合は本製品は正常に可動しております。配線の接続に問題が無いかもう一度ご確認下さい。


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カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
最近のキーレスキットは安いですね。
最もキーレスどころかスマートキーが一般的になってきましたから、今後は需要が減るのでしょうけど・・・
親の2代目ワゴンRに取り付けました。
もともと純正でキーレスがついておりましたが、キーの紛失のため過去に社外キーレスキットを導入していた車でしたので取り付け自体はすこぶる簡単でした。
イモビ風LEDライトはあまりにも安っぽいので使いませんでしたが、リモコンはそれほど安っぽくなくて良いですね。
電池もCR2016を2個使用していますが、何処でも手に入る電池なので安心です。
耐久性についてはまだ不明ですが、2個リモコンがありますので、ひとつが2年も持てば廃車にするまでは何とか持ちそうです。
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投稿者 LOCO 投稿日 2016/2/21
Amazonで購入
ダイハツタントL360Sに取り付けました。
極性反転式です。

●電源は
常時電源+に[赤] [黄] [黄/黒]
アースに[黒]

●ドア配線は
運転席足元の白色12Pカプラーです
(年式で13Pカプラーもあるみたいです)
ロック配線「青/白」
アンロック配線「青」
それぞれ切断して

切断したロック配線「青/白」に
上に[橙/黒]、下に[白/黒]

切断したアンロック配線「青」に
上に[橙]、下に[白]

私の場合はこれで作動しました。
自己責任でお願いします。
------------------------------
※カプラー配線は縦についているので
「上」「下」と言う表現をしました。
アクチュエーター側(ドア側)が白系の線です。

※線が非常に細いので配線コネクター(タップ)で
挟んでも通電しない場合があるので要確認!!
------------------------------
●ウインカー(ハザード)
助手席ヒューズBOX内の
灰色10Pカプラーの<
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Amazonで購入
安価なので期待もせずに購入しました。トヨタ純正キーレスエントリーのキーの出来が余りにも酷く(ノア60系初期化型)スイッチ部分は小さい突起で送信感度は最悪、押し辛い上にポケット内では押しっ放しに為りやすく電池の消耗が激しく、これが天下のトヨタのリモコンかと思って居ました。
ずっと諦めて居ましたが、劣化の為か最近益々動作が鈍くなり純正部品に交換も考慮しましたが高価格は想像出来ましたので汎用品を探しこの製品を見つけました
写真で見る限りではデザインも質感にも好感を覚えました。実物は写真ほどはデザインも質感も劣りガッカリしましたが価格を考えれば当たり前です。しかし大きさの割に重さはずっしりで頑丈さは頼もしく存在感バッチリ。
取り付けも非常に簡単でした。(トヨタ車なら)
ドアの外張りさえ外せればクリップコネクタなら約10分。
と言う事は業者に依頼しても比較的安価で取り付けて貰える筈。
兎に角感度は抜群で逆にポケットやバック内からの誤操作には注意が必要ですがリモコンボタンは平坦な形状なので大丈夫と思います。
最初は安っぽく感じたリモコンも今ではズッシリと頼もしく思えますが多分メッキは弱そうです、まぁそれも貫禄ですが後は耐久性ですか。
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Amazonで購入
中古購入のH6年のスペースギアにキーレスが付属してなかったため社外品キーレスをつけようとアマゾンを検索。
数年前まで結構なお値段がしていたと思うのですが、今や後付けでキーレスをつける時代ではないせいか安くてビックリしました。
元々、純正のキーレスが付いていたと思うのですが中古車で古くなるとキーレスも動かなくなり売却されるうちにキーレスも捨て去られてしまうのでしょう。
集中ドアロック仕様で運転席のドアのロック、アンロックスイッチを入切した際に運転席のドアも動けば配線は至極簡単でネット検索でスペースギア/キーレス/取り付け、などのキーワード検索をかければ配線方法などを写真図解してくれている親切な方のブログなどにいき、どこに配線加工すればよいかわかりました。
アンサーバックはハザートスイッチに配線を割りこませればロック1回、アンロック2回、ハザートを点滅させることができますし3千円でこれだけの便利さが蘇るのは助かります。
キーレス本体の質感も良くチープさはないです。反応も良いですしおすすめの品です。
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