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鉄道のテクノロジー vol.15―車両技術から鉄道を理解しよう 新幹線 2013 (SAN-EI MOOK) ムック – 2012/12/21

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商品の説明

内容紹介

vol.15 新幹線2013 【巻頭グラビア】 東海道・山陽新幹線トピックス 「大変貌した東海道・山陽新幹線」 Part1 300系引退 「初代『のぞみ』20年間の活躍に幕引き」 Part2 100系引退 「走り去ったシャークノーズ」 Part3 500系「ひかり441号」運転開始 「初めての500系『ひかり』登場」 Part4 博多総合車両所で0系修復 「きれいに蘇った22-1047」 巻頭は、ついに量産車も登場し、2013年の3月のデビューを間近に控えた新型秋田新幹線E6系『スーパーこまち』の全容を公開! □CONTENTS ■東海道・山陽新幹線トピックス2012 ■JR東日本E6系量産車完全ガイド 「スーパーこまち」いよいよ登場! ■N700系1000番代、2013年2月8日に営業運転開始 「N700Advanced」まもなくデビュー! ■JR東日本『新幹線アニバーサリー2012』 ■惜別! E1系〜初代Max 2012年9月28日定期運用終了〜 ・グラビアで見る在りし日のMax ・斉藤雪乃のE1系カタログ解体新書 ・岸田法眼の鉄道徒然草「E1系フォーエヴァー」 ■E4系東北新幹線から撤退 ■テクノロジー的視点で予測する3大整備新幹線 ・北海道新幹線〜車両はE5系ベースか ・北陸新幹線〜新型車はE7系・W7系 ・九州新幹線長崎ルート〜フリーゲージ導入か ■JR四国で耐久試験を実施 『フリーゲージトレイン』の未来予想図 ■うんちくコラム 「新幹線にまつわるトリビア集」 ■斉藤雪乃の鉄テクな旅 「タカラトミーに行ってきました☆」 JR東日本E6系量産車登場 『スーパーこまち』スタンバイ! 秋田新幹線用E3系の置き換え、およびE5系と併結して東北新幹線内で320km/h運転を行う新型新幹線E6系の量産車が完成した。新幹線区間での高速運転と在来線区間での急カーブ通過性能を両立させた万能新幹線が来春から営業運転する。 JR東海N700系1000番代「N700A」 安定運行と信頼背を向上させて進化した =N700Advanced= N700系によって300系の置き換えを完了したJR東海だが、次はいよいよ700系の置き換えが始まる。2012(平成24)年2月8日、「のぞみ203号」「のぞみ208号」で営業運転がスタートする予定だ。 オール2階建て新幹線のパイオニアE1系引退 惜別! Max 日本初のオール2階建て新幹線として1994(平成6)年から営業運転を開始したE1系Max。2012(平成24)年9月28日を持ってE1系は定期運用を離脱。思い出の車両に加わってしまった。 【ご案内】 バックナンバーも好評発売中! 鉄道のテクノロジー アーカイブス シリーズ 鉄道のテクノロジー別冊シリーズも好評発売中! 特集テーマごとに、2


登録情報

  • ムック: 127ページ
  • 出版社: 三栄書房 (2012/12/21)
  • 言語: 日本語
  • ISBN-10: 4779616875
  • ISBN-13: 978-4779616877
  • 発売日: 2012/12/21
  • 梱包サイズ: 29.4 x 23.4 x 0.6 cm
  • おすすめ度: 5つ星のうち 2.0 2件のカスタマーレビュー
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2013年5月10日
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2013年11月26日
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