高度経済成長期、車社会の到来により、邪魔者扱いを受け、次々と廃止され、今やわずかに姿を留める路面電車に光を当てた一冊。｢はじめに」で著者が述べている通り、路面電車は、鉄道好きの間ですら興味を持たれることは少なく、社会全体に占める存在感も小さく、少し前までは、一部の町でしぶとく生き残った時代後れの存在としか見られていなかった。しかし、近年、時代は急速に変化した。環境に優しいことが見直され、車両の低床化や停留所のバリアフリー化が進められたり、斬新なデザインの新型車両が各地で登場したり、利用者増を図る様々な取り組みが導入されたりしたことなどから、俄然注目を集めるようになり、今や、ライトレールの開業を検討している自治体も数多くあるという。本書は、そんな路面電車の歴史やトリヴィアを解説した上で、全国の路面電車を北から順に路線図や写真とともに紹介しており、事前の期待をはるかに上廻る興味を以て読み進むことが出来た。また、これからは、路面電車が地域活性化を担う一翼として大きな役割を果たす時代が到来するに違いない、という確信が胸中に芽生えた。
路面電車は、一般に、路線総延長が短く、その土地に密着しているため、どれも、ＪＲや私鉄にない強烈な個性を帯びている。幾つかの地方の路線には、もしその地を訪ねる機会があれば、乗ること自体を目的にぶらりと乗ってみるのも悪くないな、などという空想も膨らんだ。
路面電車の謎 思わず乗ってみたくなる「名・珍路線」大全 (イースト新書Q) (日本語) 新書 – 2017/5/10
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商品の説明
内容紹介
全国21事業者を網羅!
なぜ、都電や江ノ電はほとんど路上を走らないのか?
誰も調べなかった細かすぎる雑学を日本一マニアックに掘り起こす!
昭和40年代までは各地の大都市で必ず見ることができた路面電車。その後のクルマ社会の発展で風前の灯かと思われたが、21世紀に入ってから、新路線の開業や、バリアフリー対応の最新鋭車両の導入などの積極策が見られるようになった。その歴史から、線路・車両・施設・運行の謎、全国21事業者の魅力、今後の計画まで、鉄道と地方自治の第一人者が、マニア的視点から初心者にもわかりやすく解説。この一冊で、「日本の路面電車」の全貌が一気にわかる。
【目次】
第1章 これだけは知っておきたい! 路面電車の歴史
第2章 普通の電車とここが違う! 路面電車の基礎知識
第3章 日本の路面電車全線ガイド[東日本編]
第4章 日本の路面電車全線ガイド[西日本編]
第5章 進化し続ける路面電車
内容（「BOOK」データベースより）
昭和40年代までは各地の大都市で必ず見ることができた路面電車。その後のクルマ社会の発展で風前の灯かと思われたが、21世紀に入ってから、新路線の開業や、バリアフリー対応の最新鋭車両の導入などの積極策が見られるようになった。その歴史から、線路・車両・施設・運行の謎、全国21事業者の魅力、今後の計画まで、鉄道と地方自治の第一人者が、マニア的視点から初心者にもわかりやすく解説。
著者について
小川裕夫(おがわ・ひろお)
1977年、静岡県静岡市生まれ。行政誌編集者を経てフリーランスライター。取材テーマは地方自治、都市計画、内務省、総務省、鉄道。著書に『踏切天国』(秀和システム)、『全国私鉄特急の旅』(平凡社新書)、『都電跡を歩く』(祥伝社新書)、『封印された鉄道史』『封印された東京の謎』(彩図社)、『鉄道王たちの近現代史』(イースト新書)、編著に『日本全国路面電車の旅』(平凡社新書)、監修に『都電が走っていた懐かしの東京』(PHP研究所)がある。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
小川/裕夫
1977年、静岡県静岡市生まれ。行政誌編集者を経てフリーランスライター。取材テーマは地方自治、都市計画、内務省、総務省、鉄道(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
登録情報
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