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[三栄書房]の自動車誌MOOK  MotorFan Vol.6
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自動車誌MOOK MotorFan Vol.6 Kindle版

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紙の本の長さ: 159ページ
※この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きなディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

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商品の説明

内容紹介

※この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

■見どころ:
コンパクト、群雄割拠

■目次:
From Editor : MotorFan
From Editor : Autosport
From Editor : Tuning
Newcomers レクサスLS
Newcomers トヨタ・カムリ
Newcomers スズキ・ワゴンR
Newcomers ホンダ・シビック
Newcomers アルファ ロメオ・ステルビオ
OPINION : アメリカにおける本当の日本車の意味
特 集 : Compact Impact! コンパクト、群雄割拠
新型スズキ・スイフト
マツダ・デミオ
ルノー・ルーテシア
プジョー208
VWポロ
王道Bセグ詳細比較
スズキ・イグニス
ルノー・トゥインゴ
MINI
フィアット500
個性派Aセグ&プレミアム詳細比較
コンパクト鼎談@モーターファン 清水和夫× 高平高輝×貝瀬 斉
注目SUV 5連発! 新型VWティグアン
新型マツダCX-5
トヨタC-HR
ジャガー&ランドローバー
ボルボXC90
復活!MOTOR FAN ROAD TEST
#3 スバル・インプレッサ
#4 ホンダ・フリード+
INTERVIEW 現役エンジニアに聞く いいクルマの作り方
New Car Drive and Analysis 新型ボルボS90/V90
新型BMW5シリーズ
トヨタ・ヴィッツ
日産デイズ ルークス
モデリスタC-HR
高速道路初耳学
ニホンシャのあとひと押し!
MY STYLE カーデザイナーの視点
Motorsport | レクサスRC F GT3デビュー戦 デイトナ24時間レース
Let's Enjoy Motorsports!
Snow Driving | SUBARUのAWDを雪上で体験
酷道を奔り、険道を往く
僕らが、作る。夢の軽スポーツカー
福祉の車窓から
一芸に秀でた最新カーグッズ
長期テスト:Panasonic Strada CN-F1D
データシステム:ロードスター用ドレスアップパーツ
名車再考 三菱ギャランGTO MⅡ Chapter 1 実車確認
MF INFORMATION
MF PRESENT
奥付/編集後記

出版社からのコメント



知的好奇心を満たす自動車総合誌


登録情報

  • フォーマット: Kindle版
  • ファイルサイズ: 82095 KB
  • 紙の本の長さ: 162 ページ
  • 出版社: 三栄書房 (2017/2/25)
  • 販売: Amazon Services International, Inc.
  • 言語: 日本語
  • ASIN: B01MXVKY2Y
  • X-Ray:
  • Word Wise: 有効にされていません
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.0 3件のカスタマーレビュー
  • Amazon 売れ筋ランキング: Kindleストア 有料タイトル - 10,810位 (Kindleストア 有料タイトルの売れ筋ランキングを見る)
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カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

形式: 雑誌 Amazonで購入
連続して購入しているが、もう一歩の出来に感じます(惰性気味で購読)
特集の「コンパクト群雄割拠」もどこぞでみたような企画だし、モーターファン得意の計測美点であるミラーtoミラーの数値は載っているが、本来ならフロントとリアのオーバーハングも計測してコメント評価があっても良いと思う(今やFF車がほとんどでハンドルの切れ角とオーバーハングで実用の小回り性能は決まるのだから)
主要グラビアページの車両の写真はなかなか奇麗で、アングルも良く出色の出来である
現状なかなか突出した独自企画がないのなら、特集の車両比較評論はすべて2泊3日の1000㎞超ロングドライブにして、尚且つ1泊は車中泊的にSAや道の駅でロング仮眠をとっての評価などは実用性レポートとして活きてくるだろうと思う
現企画でなかなかと思うのは、清水草一の高速道路初耳学、酷道険道を往く、名車再考、そしてNEWロードテストには期待したいような記事でした
その他では、昔は当たり前にあった0-100㎞/hの加速タイム(合法な加速)や純正タイヤ基準でフルブレーキ距離等、実用に供するデータの提供が望まれる、冬の雪上走行企画であればDST(ダイナミックセーフティテスト)のように、走りのみならずワイパーやヒーターや窓の曇りなど実用を評価してほしいと感じた
まだまだ記事構成がバラバラな面があって、今後三栄書房の膨大なクルマデータが活きてくることに期待したい
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大変参考になりました。またこの本を参考にいろいろと勉強していこうと思います。
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形式: 雑誌
復刊してから、約1年。

前号くらいから感じていたMotor Fan illustratedとの差別化が、やっと見えてきた気がしました。
特集記事も、「コンパクト」の車種選びも悪くないし
ロードテストも、個人的にはちょっと鼻につく清水和夫氏だけど、わかりやすいし。
「酷道」も『行ってみたい』っていう気にさせてもらえるし。
卓朗さんのまとめたインタビューも、らしくて良い感じです。

早く方向性が決まらないと、Motor Fan illustratedとの差別化が薄くて、また廃刊になってしまうのでは?
と言う危惧を勝手に抱えて購読してましたが、個人的には今の方向なら、『次も目をつぶって買っても大丈夫』
と思っています。
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