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1本で2本分ワイドレンジ東日 オートバイ/競技用自転車用トルクレンチ 5-40N.m__MTQL40N

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商品の情報

詳細情報
ブランド東日製作所
商品重量662 g
梱包サイズ39.6 x 7 x 4.8 cm
製造元リファレンス MTQL40N
  
登録情報
ASINB004IKPZUS
おすすめ度 5つ星のうち 4.7 9件のカスタマーレビュー
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発送重量662 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2011/1/10
  
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商品の説明

いちおし!5つのメリット 5~40NmとT系列M6ボルトからM10ボルトまで締め付けOK。 これ1本で車/バイクのスパークプラグやほとんどのドレンボルトのトルク管理が可能。 モンキー(H社の原付バイク)のエンジンOHはこれ1本で完結。 オートバイのエンジンだけでなく、ブレーキ関連や乗用車のカム廻りなどにも重宝します。 おまけに自転車(DH競技車、MTB車)のFサスやディスク板などにもばっちり使えます。(最近の自転車はアルミやカーボンが多いので・・) - 山梨 Made in Japan - カテゴリトップ



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

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しっかりした工具メーカーさんの品物ですから、ずっしりとしていて安心感があります。
カチカチっと手と耳に伝わるトルクリミットの感触は判り易いです。
またカバーできるトルクレンジが広く実用的です。
写真にはソケットがセットされているように写っていますが、実際にはソケットは付属していないのでご注意を。
主要な部分の締め付けトルク表なんかが添付されていたら嬉しいな・・・と思いました。
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高トルク用のトルクレンチは持っていましたが、低トルク用に此方の商品を購入しました。
トルク設定がワイドレンジなので、二輪車でしたらこれ1本でトルク管理が出来ると思います。精度は±5%で、QLシリーズの±3%よりは劣りますが、ワイドレンジの魅力で私は此方を購入しました。
トルク設定ですがメモリが見易く、MTQL40Nの場合、1目盛り毎にカチカチと0.5N.mずれるのでとても設定し易いです。設定完了後のロック、アンロックもねじ込む事無く、半回転で出来ます。
ハンドル部分は樹脂タイプも有りますが、オイル等の付着を考えてメタルグリップにしました。
設定トルクに達した時の音も小気味良く、首振り感も私は好きです。
デザインも良く、ハードケースも付属していて、購入して良かったと思います。
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これまで、大体の勘でネジを締めていましたが、
この製品を購入して、いかにいい加減(ダメ)だったかわかりました。
特に低トルクのネジは締め過ぎ注意ですね。
初めてのトルクレンチだったので、信頼の東日さんを選びましたが、
価格もリースナブルで正解だったと思います。
他製品とは比較できませんが、満足しています。
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投稿者 NYC 投稿日 2015/3/29
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手頃な値段のまともなトルクレンチが、と思い購入しました。
今まで感覚で締めてましたので、ヘッドカバーなんか少しきつめに締めてました。
ヘッドカバー歪ます前に購入できて良かったです。
重宝してます。
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サイズもちょうどよく作業性良好で使いやすく仕事もはかどります。
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