自動車レースは非常に大きな利権構造の中にあるスポーツです。日本の自動車レースを統括しているJAF（日本自動車連盟）は、自動車メーカーや監督官庁からの「天下り」の面々が牛耳っていると言われており、レースの発展よりも自分たちの利権（金）の追求に明け暮れているのでは・・・という話も聞かれます。これが日本のレースが発展しない原因のひとつかも知れません。欧米のレース統括団体は、実際にレースに参加している（参加していた）選手や関係者が主役であるのに対し、日本のレース界の現状は異常でしょう。
この本は、JAFと対立する形で日本の自動車レースの歴史に一定の足跡を残したNAC（日本オートモービルクラブ）の中心人物（著者の塩沢進午さん）が、戦後日本の自動車レースの裏面史を赤裸々につづったものです。自動車レースというものが、いかに巨大な利権（金）を生み、その背後でどんな暗闘があったのか。ナイーブなレースファンなら目を背けたくなるほど、強烈で意外なエピソードが次々に明かされていきます。
日本の自動車レースは、JAFの主導でどちらかというとヨーロッパ的な方向性で進んできましたが、NAC（塩沢さん）はアメリカ流のショーアップされた自動車レースのあり方を志向していました。オーバルコースを使用したストックカーレースなどがその典型例ですが、日本のレースの世界にはもうひとつ発展の可能性があったのかも知れない・・・と考えさせられるところです。
ただし著者の塩沢さん（NAC）も、自動車レースの生む巨大な利権に群がった一人であるということは、常に意識しておきたい点です。NACという団体もレース現場でしばしば暴力ざたを起こしており（本書の中にも少しエピソードが出てきます）、自動車レースの関係者から問題視されていました。JAFが自動車レースの統括団体として正統かどうかには大いに疑問があるわけですが、NAC（塩沢さん）がその任に適していたのかどうか、それも疑問です。
この本の内容をそのまま鵜呑みにするのは危険な気もしますが、JAF＝正統という常識に風穴を開けるという意味で、日本の自動車レースの発展を願う人は一読の価値があるでしょう。
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