遊びながら覚えられるいい本だと思います。
これをきっかけとして、さらに細かな話は専門書に入ればいいかと。
まずは、FlightSimulatorで遠いところに目標設定して飛んでみたい=VOR(案内標識ですかね)
とか、ILS(着陸補助)をつかって、うまさ気分を味わうにはもってこい。
ここから、始まると思います。とっかかりが大事
旅客機で飛ぶ Microsoft Flight Simulator x コース攻略テクニック (日本語) 単行本 – 2007/6/2
田中 久也
(著)
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本の長さ159ページ
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言語日本語
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出版社ソーテック社
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発売日2007/6/2
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ISBN-104881665693
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ISBN-13978-4881665695
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商品の説明
内容(「BOOK」データベースより)
無線標識と航空管制による完全ナビゲーション。仮想の地球をどこまでも飛ぼう。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
田中/久也
1966年東京都生まれ。幼少より高校時代までを甲府市にて過ごす。東京工業大学大学院修士課程修了後、自分らしい「環境」を求めて北海道へ移住(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
1966年東京都生まれ。幼少より高校時代までを甲府市にて過ごす。東京工業大学大学院修士課程修了後、自分らしい「環境」を求めて北海道へ移住(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
登録情報
- 出版社 : ソーテック社 (2007/6/2)
- 発売日 : 2007/6/2
- 言語 : 日本語
- 単行本 : 159ページ
- ISBN-10 : 4881665693
- ISBN-13 : 978-4881665695
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Amazon 売れ筋ランキング:
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カスタマーレビュー
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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
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2018年7月11日に日本でレビュー済み
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Amazonで購入
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
2013年7月9日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
PCのスペックを考え、また廉価であることからFS2004輸入版(1750円)を購入
ASUS UL80A intel U2300 1.2GHz memory4G
グラフィックス機能:インテル' グラフィックス・メディア・アクセラレーター 4500MHD (チップセット内蔵)
というゲームには適さないだろう
この本は所謂、攻略本ではなく教本です
前著である旅客機で飛ぶMS FS2004は絶版でアマゾンでもプレミアついて9000円以上の価格ですのであきらめてFSXでもFS2004でもあまり変わらないだろうと考えて購入
Part0 準備編
「着陸の達人」までの長い道のり
Flight Simulator Xをはじめるための準備
Part1 初級編
Step1 沖縄の珊瑚礁の島々を眼下に セスナC208BグランドキャラバンはFS2004にある
Step2 美しき八重山諸島をひとっ飛び ボーイング737-800はない
Step3 基礎旋回と離着陸を完全マスター
Part2 中級編
Step4 ポリネシアの島々を自由気ままに セスナC208BグランドキャラバンはFS2004にある
Step5 沖縄の定期航空路第2弾 ボンバルディアCRJ700はない
Step6 林立する高層ホテルをかすめて着陸
Part3 上級編
Step7 地球最後の楽園、赤道直下の太平洋を飛ぶ ボーイング747-400はある
Step8 海面上昇の危機にさらされる国へ
Step9 ATC(航空管制)をフルに使って飛ぶ
INDEX
内容は、計器飛行の基礎であり特に困ることはないが、初級編step2、3 ボーイング737-800はFS2004にはなく737-400であり
コックピットが異なるが、ラジオやオートパイロットの設定の基本は同じである
中級編step5 ボンバルディアCRJ700はなく、flight sim comからダウンロードしたがうまく認識されなかったので、
諦めたが、bombardier leaf jetは、defaultである コックピットは若干異なるし、CRJの方が乗員数が多く機体が重そうなのでコントロールしずらいかもしれない。
まずは計器の意味するもの、方向しかわからないNDB、方向と距離がわかるVOR、着陸時のILSなど
さらにジョイスティックとスロットルそして重要なのはトリムコントロールで微妙な機体操作が要求される
GPSを見ながら飛ぶと比較的楽かもしれないが、DC3やNAMCのYS11では、そもそも飛ばすことも私には難しい
この本だけでは実際のセスナでさえも飛ばせないと思うが、FS2004は十分に楽しめると思う
しかし離陸はできても着陸にまで至るには、繰り返し練習するしかないであろう
ASUS UL80A intel U2300 1.2GHz memory4G
グラフィックス機能:インテル' グラフィックス・メディア・アクセラレーター 4500MHD (チップセット内蔵)
というゲームには適さないだろう
この本は所謂、攻略本ではなく教本です
前著である旅客機で飛ぶMS FS2004は絶版でアマゾンでもプレミアついて9000円以上の価格ですのであきらめてFSXでもFS2004でもあまり変わらないだろうと考えて購入
Part0 準備編
「着陸の達人」までの長い道のり
Flight Simulator Xをはじめるための準備
Part1 初級編
Step1 沖縄の珊瑚礁の島々を眼下に セスナC208BグランドキャラバンはFS2004にある
Step2 美しき八重山諸島をひとっ飛び ボーイング737-800はない
Step3 基礎旋回と離着陸を完全マスター
Part2 中級編
Step4 ポリネシアの島々を自由気ままに セスナC208BグランドキャラバンはFS2004にある
Step5 沖縄の定期航空路第2弾 ボンバルディアCRJ700はない
Step6 林立する高層ホテルをかすめて着陸
Part3 上級編
Step7 地球最後の楽園、赤道直下の太平洋を飛ぶ ボーイング747-400はある
Step8 海面上昇の危機にさらされる国へ
Step9 ATC(航空管制)をフルに使って飛ぶ
INDEX
内容は、計器飛行の基礎であり特に困ることはないが、初級編step2、3 ボーイング737-800はFS2004にはなく737-400であり
コックピットが異なるが、ラジオやオートパイロットの設定の基本は同じである
中級編step5 ボンバルディアCRJ700はなく、flight sim comからダウンロードしたがうまく認識されなかったので、
諦めたが、bombardier leaf jetは、defaultである コックピットは若干異なるし、CRJの方が乗員数が多く機体が重そうなのでコントロールしずらいかもしれない。
まずは計器の意味するもの、方向しかわからないNDB、方向と距離がわかるVOR、着陸時のILSなど
さらにジョイスティックとスロットルそして重要なのはトリムコントロールで微妙な機体操作が要求される
GPSを見ながら飛ぶと比較的楽かもしれないが、DC3やNAMCのYS11では、そもそも飛ばすことも私には難しい
この本だけでは実際のセスナでさえも飛ばせないと思うが、FS2004は十分に楽しめると思う
しかし離陸はできても着陸にまで至るには、繰り返し練習するしかないであろう
2020年5月7日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
フライトシミュレーター系のゲームでは、好きな機体に乗ってGPSで飛行場を見つけて着陸できるので、
計器飛行の面白さを見落としてました。
この本では、簡単なフライトから計器飛行を体験できるところが魅力です。
中級編まで進めると、VORやNDBなどの電波の灯台に周波数を合わせて、雲中や夜中でも自動で操縦できるようになり、フライトシミュレーターの楽しみ方が変わります。
計器飛行の面白さを見落としてました。
この本では、簡単なフライトから計器飛行を体験できるところが魅力です。
中級編まで進めると、VORやNDBなどの電波の灯台に周波数を合わせて、雲中や夜中でも自動で操縦できるようになり、フライトシミュレーターの楽しみ方が変わります。