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[三才ブックス]の廃線跡の記録4 三才ムック vol.609
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廃線跡の記録4 三才ムック vol.609 Kindle版

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紙の本の長さ: 112ページ 廃線跡の記録4 三才ムック vol.609と類似の本

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商品の説明

内容紹介

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

水面から105mと驚異的な高さを誇る高千穂鉄道の高千穂橋梁、わずか数キロの区間に隧道と橋で合計46有する東京の水瓶・小河内ダム建設用資材運搬に使われた水根貨物線、さらにその隣にある奥多摩工業の氷川第1索道というきわめて特殊な廃線跡、世界遺産登録で、あるいは原発事故で近づけない2つの林鉄ほか多種多様で盛りだくさんなもの。
また、廃車両には、表紙の同和鉱業片上鉄道キハ801をはじめ、同和鉱業小坂鉄道キハ2106、新幹線0系カットボディ、三菱石炭鉱業大夕張鉄道キ1形貨車など貴重な姿を紹介しています。

登録情報

  • フォーマット: Kindle版
  • ファイルサイズ: 65792 KB
  • 出版社: 三才ブックス (2016/2/22)
  • 販売: Amazon Services International, Inc.
  • 言語: 日本語
  • ASIN: B01C29WGA8
  • X-Ray:
  • Word Wise: 有効にされていません
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.0 4件のカスタマーレビュー
  • Amazon 売れ筋ランキング: Kindleストア 有料タイトル - 156,687位 (Kindleストア 有料タイトルの売れ筋ランキングを見る)
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トップカスタマーレビュー

形式: 単行本
シリーズ第四弾。執筆者は廃道マニアの平沼義之(ヨッキれん)氏や、トワイライトゾーン常連の竹内昭氏、産業遺産で活躍するNPO法人J-heritageの面々、廃墟や廃線などでワンダーJAPAN等の雑誌で活躍する面々などです。
前回と同じくA4版のフルカラーであり、美しい写真も大きく見られ、説明付きの国土地理院の地図や、文章も情報量が豊富です。

今回は北海道から九州までの廃線や未成線などが、まんべんなく収録されています。
書籍では各物件を1〜6ページを割いて記載しています。
私も鉄道ファンで廃線の調査も行うために、個人的に気になった路線をピックアップします。

高千穂鉄道高千穂線:台風災害のために廃線になった同線の現状がよく分かります。
水根貨物線・東京都専用線小河内線:水根貨物線とも呼ばれる奥多摩駅からの路線ですが、通しで調査することは非常に難しいにも関わらず、全線に渡ってトンネルや橋梁を残らず調査しています。私も探索していますが、ここまでの調査は命がけだったと思います。
飯田線の旧線群・中央構造線エリア:災害やダム建設がある度に行われた路線変更の詳細な記録です。表紙裏には、災害や線路付け替えの詳細な参考資料が付いています。
和賀仙人鉱山軌道、浪江森林鉄道、藤琴森林鉄道、他:よくやるよ
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内容はとても興味深く、すでに存在しない跡地や施設跡も掲載している。折角の記録本なので、良い製本をして大切にしたいぐらいの保存版にしたいが、製本がムック(体裁を雑誌にして、低価格化した安物製本)なので、論外なほど弱い!図書館や資料館のようなところでは、手を出したくない本だろう。背の割れや、ページ抜け落ちも時間の問題!インターネットに押される出版業界だが、後世に残せるような、しっかりとした製本ではないことを覚悟して購入してください。長期保存には向かない!雑誌レベルの製本ですので注意しましょう。フルカラー印刷でマット紙を使っていますので、光沢が抑えられ一見高級感のある紙に印刷していますが、製本が本当に粗末だと思います。
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形式: 単行本
車両などは期待通りでしたが,路線についてはちょっとマイナーに過ぎるところもありました。しかし,丁寧に取材していて今後が楽しみです。
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廃線跡の記録も4巻目となり、ますます内容が充実しています。オブローダー平沼氏をはじめ、著名なライターによる豪華版。一般人なら探索が困難な地にも分け入り、素晴らしいレポートに纏め上げられています。
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