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図解・ボーイング787 vs. エアバスA380―新世代旅客機を徹底比較 (ブルーバックス) 新書 – 2011/11/22

5つ星のうち 4.0 3件のカスタマーレビュー

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商品の説明

内容紹介

最新旅客機の仕組みがわかる決定版!

「世界の両雄」の最新機種
ボーイング、エアバスの2大旅客機メーカーが21世紀に初めて出した新型機が787とA380。両機はほぼ同時期に開発されたが、そのコンセプトは大きく異なる。787が燃費効率に優れた中型機なのに対し、A380は史上最大の超大型機。こうした基本的な方向性の違いから、製造に至る経緯、機体の性能まで、両機種を徹底分析。豊富な写真や図を用いて、わかりやすく解説した決定版。

内容(「BOOK」データベースより)

ボーイング、エアバスの2大旅客機メーカーが21世紀に初めて出した新型機が787とA380。両機はほぼ同時期に開発されたが、そのコンセプトは大きく異なる。787が燃費効率に優れた中型機なのに対し、A380は史上最大の超大型機。こうした基本的な方向性の違いから、製造に至る経緯、機体の性能まで、両機種を徹底分析。豊富な写真や図を用いて、わかりやすく解説した決定版。

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登録情報

  • 新書: 240ページ
  • 出版社: 講談社 (2011/11/22)
  • 言語: 日本語
  • ISBN-10: 4062577488
  • ISBN-13: 978-4062577489
  • 発売日: 2011/11/22
  • 商品パッケージの寸法: 17.8 x 11.7 x 1.7 cm
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.0 3件のカスタマーレビュー
  • Amazon 売れ筋ランキング: 本 - 320,861位 (本の売れ筋ランキングを見る)
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カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

形式: 新書 Amazonで購入
この本は、旅客機好き、特にヲタクにも満足できる解説本です。
最新の飛行機製造技術が、どのような発展を遂げ事故防止やパイロットの負担軽減に向け、どのような対策が行われているか、細部まで分かる内容になっています。

そのため、初心者の方が読まれてもちょっと??な部分は出てくると思いますが、中・上級者の皆さんには読み応え十分な内容です。

ボーイング社とエアバス社の、旅客機製造に対する思想の違いも、かなり鮮明に描かれていると感じました。

ひとつだけ残念な事は、ボーイング787の仕様詳細が発表になる前に執筆されている関係で、“予想値”が各所に書かれているところです。
しかし、そこは筆者の長年にわたる経験と取材により、ほとんど“リアルな数値”でしたが、あと半年執筆を遅らせれば“予想値”の部分はなかったと思います。
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形式: 新書 Amazonで購入
飛行機の写真や内装の違いを見てウキウキしたいだけの私にとっては少し専門的すぎた。
飛行機の設計について、またその飛行機が生まれた歴史に興味がある人にはいいのかも。
自分にあった本をみる目のない自分に喝喝喝喝喝喝喝喝喝喝喝喝喝喝喝喝喝喝喝喝喝喝。
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投稿者 kaizen #1殿堂 投稿日 2011/12/11
形式: 新書
最新機の日本の分担についての説明が詳しい。787では,

富士重工の半田工場でセッション11(中央翼ボックス)を作っている。
川崎重工業からセッション45(主脚収納箱)が送られて来るとのこと。

川崎重工業は,弥富の名古屋第一工場で,
セッション15(主翼後縁固定部),43(前部導体),45を作成とのこと。

三菱重工業の大江工場で,主翼固定ボックス。

出荷の遅れは,強度、配電パネルからの不具合から火災。

A380は,納入企業で20社。
富士重工業
日本飛行機
新明和工業
横浜ゴム
牧野フライス製作所
ブリジストン
三菱レイヨン
昭和飛行機工業
はじめ
住友金属工業
東レ
東邦テナックス
松下アビオニクスシステムズ
ミネベア
横河電機
カシオ計算機
コミー
住友精密工業
ジャムコ
日機装
三菱重工業。
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