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可部線 波乱の軌跡 (RM LIBRARY211) 単行本(ソフトカバー) – 2017/2/20

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商品の説明

内容紹介

1909(明治42)年12月19日、広島・横川から祇園までの軽便軌道が開業した。
軌間762mm、小さな蒸気機関車が客車1輌だけを牽くこの大日本軌道広島支社(旧・広島軌道)こそ、現在のJR可部線のルーツである。
翌年には可部まで全通、可部軌道としての分離独立を経て広島電力の経営になると電化・改軌、
さらに陰陽連絡を目指して広浜鉄道となったのち、国有化されたのは1936(昭和11)年のことであった。
国有化後は山陰・浜田を目指して延伸を繰り返し、1969(昭和44)年には可部から46.2kmの三段峡までが開通、
いよいよ残る区間も着工したが、国鉄の経営再建によりその夢はついに叶うことなく潰えた。
本書では1906(明治39)年の広島軌道の特許申請から、今年3月に予定される可部~あき亀山間の一部復活開業まで、
110年余にわたる可部線の波乱に富んだあゆみを振り返る。

著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)

長船/友則
鉄道史学会会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


登録情報

  • 単行本(ソフトカバー): 47ページ
  • 出版社: ネコ・パブリッシング (2017/2/20)
  • 言語: 日本語
  • ISBN-10: 4777054063
  • ISBN-13: 978-4777054060
  • 発売日: 2017/2/20
  • 梱包サイズ: 25.8 x 18 x 0.4 cm
  • おすすめ度: 5つ星のうち 3.0 1 件のカスタマーレビュー
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2017年6月5日
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