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街道バトル2 CHAIN REACTION

プラットフォーム : PlayStation2
5つ星のうち 3.7 36件のカスタマーレビュー

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製品情報


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製品概要・仕様

  • 国内7か所の峠を実際に計測してリアルに再現したレースゲーム
  • 2003年モデルの新車を含めた国産車、外車を100台以上収録
  • カスタムパーツの追加や派手なカラーリングなど、カスタマイズ機能を前作以上にスケールアップ
  • プレイ人数 : 1~2人

登録情報

  • ASIN: B00013EX9K
  • 商品パッケージの寸法: 19.1 x 13.3 x 1.4 cm ; 141 g
  • 発売日: 2004/2/26
  • おすすめ度: 5つ星のうち 3.7 36件のカスタマーレビュー
  • Amazon 売れ筋ランキング: ゲーム - 14,225位 (ゲームの売れ筋ランキングを見る)
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商品の説明

商品の説明

カーアクション:元気

Amazonより

   日本全国の実在する峠を3DCGで再現した峠レースゲーム。前作の日光、榛名、箱根、六甲に加え、新たに赤城、蔵王、阿蘇の3コースでレースが楽しめる。

   コースを制作するにあたって、最新の計測車を使って道の傾斜、うねり、細かい起伏などをレーザーで計測し、そのデータをCGに重ね合わせて峠をリアルに再現。前作で収録していたコースもクオリティがアップしている。

   乗車可能なクルマは、国内と海外メーカーを合わせて100台以上収録。マツダ RX-8、日産 SKYLINE COUPE、スバル LEGACY B4など、2003年に発売された実車も登場する。

   ゲームモードは、カテゴリーレースで賞金を稼いで車体のカスタマイズをしていく「コンクエストモード」、二人のプレイヤーで対戦する「VSバトルモード」などを用意。そのほか、先行するライバルを追い抜かなければ敗北となる「FLバトル」や、壁への接触を禁じた「TACバトル」も新たに加えられている。(Rei from Chiba)


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
PS2をHDMIでつなげるNo brand PS2 TO HDMI CONNECTORを購入して遊んでいます。
現在でもグラフィックは十分通用します。
走り屋、峠を攻めるというのが好きな方にはたまらないソフトです。
逆に、300キロでずっと爆走するというようなのが好きなタイプには合わないかもしれません。
くねくねした急カーブをチューンした車で限界ぎりぎりで
気持ちよく走るのが好きな方なら夢中になれると思います。
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ここ最近のレースゲームはOPがやる気ないですね('・ω・`)
内容もサーキットだのアメリカらしき市街地などで、日本の公道を舞台とした家庭版ゲームは姿を消しましたね。
あのイニシャルDですらアーケード4を最後ですからね〜('・ω・`)
というわけで過去の気合いの入ったps2のレースゲームを漁り始め、『そういや街道バトル2やってなかったな』と思い購入。
やはりOPから気合いの入った感じ、GENKIさんのレースゲームはやはり一味違います(^^)
独特な挙動とCPUの直線番長っぷりや敵車の理不尽な横っ腹ブチ抜きなどやってて楽しいです。
ちょいちょいイニシャルDを彷彿させるキャラも居て笑えます。
1の岩城清次や須藤京二ほど露骨なのはないですけどね('・ω・`)
久々に楽しませてもらった。
次は峠の伝説購入せねば!
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グラフィックはかなり良い方だと思います。
雨や嵐のシーンもリアルで峠の雰囲気も良く出来ています。
車のモデリングも良くて車種も200程有るようです。

しかし車の操作が難しいです。コーナーに入る手前でしっかり減速しないと曲がらないです。
また慣れればドリフトのコントロールはある程度できるようになりますが、そこまで行くのが難しいです。

ゲームモードはコンクエスト、レコードチャレンジ、2P対戦、サウンドエディッター等が有ります。

コンクエストは夜は様々なライバルと色んな対戦形式で戦い、昼はドリフトコンテスト等で
お金を集めて自分の車を買ったりをチューンしながら進めるモードです。
あまりお金が貯まっていかないのでこのモードはかなり時間がかかります。
またライバルも多くて速いので車の性能や腕が悪いとなかなか勝てません。
メールや掲示板で情報を集めたり、ライバルと走る約束をしたりする事も出来ます。

レコードチャレンジはタイムアタックやドリフトポイントを競ったり出来ます。
サウンドエディッターはレースゲームでは珍しくBGMを作る事ができます。
私はあまりやっていないですが、説明書にみっちり作り方が載っているので
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 まだ買って一週間程です。しかも車のゲームはGT1以来久しぶりに買いました。おもしろいです。自分は車は大好きです。峠に走りにいったりしないけどイニシャルDも大好きです。そんな人は、楽しめます。
 ゲームマニアの人は、画質とか操作性とか挙動とか色々物足りない点はあるかもしれませんが、普通の人には十分楽しめます。買って損はないと思います。メールとか書き込みも最初は結構楽しいです。どなたかが書いていましたが、自分が有名になってくるとうれしいです。
 いまは始めたばかりでフィットで頑張ってますが、早く自分の乗ってる車を買いたいと思い、賞金稼ぎに没頭してます。おかげで毎日寝不足になり、仕事中眠いです。
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街道バトル2作目。当然のごとく予約して早速プレイ。 挙動が前作よりマイルドになりドリフトが続くようになった! ゲームのボリュームも増えて結構楽しい。 だがエアロが1種類しかなくチョット残念...... このゲームが出たときは当時高校生だったので自分の夢をこのゲームに乗せて毎日走ってました! 今でもプレイすることがありますが、元気の作るゲームは最高です!! 最近は音沙汰が有りませんがPS3で次回作を待ってます!!!
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本物の峠を舞台としている数少ないゲーム。
メジャーなスポーツカーからちょっとマイナーな外車まで幅広く(約200車種)収録されている。
その殆どに専用のエアロパーツが用意されているのには驚き。
グラフィックは今見ても綺麗で、地面に落ちた花びらが舞い上がるなどの細かい点も雰囲気作りに貢献している。
私としては挙動はリアルに感じる。セッティング項目も程良い量でその解説も分かりやすいため、初歩的な挙動の勉強にもなる。
レースゲーでありがちな後続車のブーストは一切無く、始まった瞬間に勝敗が分かれることも多々。
それ故、運良く条件の近い相手と戦えた時は本当に面白い。
ドリフトイベントも最初こそ苦痛だが、物語が進んで良いパーツが手に入ると、セッティングの奥深さと突き詰める楽しみを見出せた。
ブレーキやタイヤの消耗はやり過ぎではないかと思ったが、ブレーキバランスを見直すきっかけにもなったし、効率の良い走りを目指す指標になった。
また、メールや掲示板といったシステムにより、自分が少しずつ有名になっていくワクワク感、様々なキャラクターの人柄を知ることの面白さがこのゲームを飽きさせない要素であると感じる。

気になった点
セッティングのテストではリトライや区間指定が出来ないため、周回が
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