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世界初 次世代型 G-wheel ATV 4輪 バギー 50cc ブラック


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ASINB00542B9FY
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Amazon.co.jp での取り扱い開始日2012/6/10
  
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商品の説明

高性能・高品質 日本メーカーパーツ多数標準装備

【開発秘話】

これまでの公道走行汎用ATVでは、高速走行時のハンドルやタイヤの触れやふらつき、
高速コーナーリング走行時の横転、道路のくぼみや輪だちにハンドルを取られる等、
ATV特有の問題点や危険性が確認されている。

そこでG-wheel TMでは、世界に先がけて画期的な取り組みとして、OTV構想による
次世代型ATV用車両開発を重点着手し、最先端工学車両設計システムを採用し、
高速直進安定性性能・高速コーナリング性能においてこれまでに無いレスポンス性を最大限に高めた。

最先端工学設計システムを採用し、その新規性デザイン特徴にあるように、車両の核である
高速安定走行を可能にする為のフレームは、鋭角にとび出した4本のフロントWロングアームと結合させた
重厚な特殊Y字型構造としてしている。加えて、特殊Y字型構造を可能にする為のクロス操舵テクノロジーシステムは、
車両の軽量化、簡易化、耐久性、レスポンス性を最大限に高める事を実現化した。

この世界初次世代型ATV用フレームを採用した"次世代型ATV四輪バギー"の最大の特徴は、
高速直進走行において"MAX120km/h"の負荷に耐え、極めて継続的で快適な安定高速走行が可能でる。
加えて、"MAX60km/h"の高速コーナリング走行においても同様に、これまで経験した事がないような
極めて安全で安定的なハンドリング操作が可能である。

この次世代型新型車両には、次世代型ATV用フレーム&クロス操舵テクノロジーシステムを搭載し、
最先端工学車両設計システムの採用により、全長:約2150mm、ホイールベース:約1800mm、
超ローダウン&超ロングホイールベース仕様、徹底的な低重心センター重心構造に設計されている。

G-wheel TM 次世代型四輪バギー ATVはここが違う!

独自機構特殊Y型構造
クロス操舵テクノロジーシステム




特許取得済みの独自機構特殊Y型構造

意匠、特許申請済みのY字型に交差する特殊Y字型構造で、
高速走行時のハンドルやタイヤの振れ、ふらつき、高速コーナーリング走行時の横転、
道路のくぼみや輪だちにハンドルを取られる等4輪ATVバギーにありがちな弱点を克服しました。








クロス操舵テクノロジーシステム

特殊Y型構造を可能にする為のクロス操舵テクノロジーシステムとは、前に突き出したタイヤにハンドル操作を
ダイレクトに伝える為の新しいシステムです。この新しいシステムにより、車両の軽量化、簡易化、耐久性、
レスポンス性を最大限に固める事を実現しました。

低重心で抜群の安定性
洗練されたデザイン




低重心で抜群の高速安定性

G-wheelは上記の2つのシステムを使い、徹底的な低重心、センター重心構造に設計し高い高速安定性を
実現しました。特にコーナーリングに関しては他社製品では体験出来ないほどの高速安定性を有しており、
街乗りでも安心してご利用頂けます。










洗礼されたデザイン

さまざまなお客様のニーズにお答えできるようG-wheelが独自研究開発した流線的なフォルムは、
デザイン性と実用性を兼ね備え高いパフォーマンスを提供致します。またボディカラーは、
シックで高級感のあるブラックと、爽やかでフレッシュさを感じさせるホワイトの2種類ございます。


国産パーツ多数装備 安心のパーツ供給

キャブレターやベアリングなど、安心の国産部品を多数装備しております。
また、G-wheel独自の自社開発により、安定したパーツ販売を行っておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。


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