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ラフ&ロード スロットルアシスト ブラック フリー TR001

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  • カラー:ブラック
  • サイズ:フリーサイズ ※カスタマイズされたグリップには装着できない場合がございます。


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商品の情報

詳細情報
ブランドラフアンドロード (ROUGH&ROAD)
商品重量18 g
梱包サイズ12.2 x 9 x 3.6 cm
製造元リファレンス TR001
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ12.2 x 9 x 36 mm
  
登録情報
ASINB002D1M80Y
おすすめ度 5つ星のうち 4.1 168件のカスタマーレビュー
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発送重量18 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2009/6/12
  
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商品の説明

商品紹介

●グリップを握らずに手のひらでスロットル操作が出来るスグレモノ。 ●ロングツーリングやハイウェイクルージングなどが非常に快適楽チンになります。 ●取り付けもグリップに巻きつけるように引っ掛けるだけの簡単仕様で、 いろいろな車種に取り付けできます。 ●一度使うと止められなくなる便利アイテムです。 ●また、ウインターグローブと併用すると、硬いグローブを握りこまずに済むので疲れません。 ◆取り付けは簡単。手で押し広げたら奥へ回しながら、好みの位置に移動させます。 ※下にではなく、上に押し上げながらまわしてみてください。 ※付属のゴム管は細いグリップやゴム製で無いグリップに取り付ける際のベースに使います。

使用上の注意

本製品には生産の都合上多少のバリが残る可能性がございます。付属のゴムチューブを使用し、グリップにキズが付かないようご注意願います。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

初期型シルバーウイングを中古で購入し、毎日の通勤と実家への帰省に使っています。通勤は往復20'キロメートルで快適です。帰省には高速道路を使います。そのためにETCも装備しました。シルバーウイングのアクセルは、私にはやや戻りが強く感じられ何らかの対処方法をといろいろ探していたのですが、某ビックネームユーザーのホームページにこの商品が紹介してあり、試しに購入しました。使用感は良好です。素材の堅さが絶妙で、取り付け、取り外しも簡単ですし、手前に引くとロックされ、逆方向に押せば自在に回ります。法定速度で高速道路を走るためのベストポジションはすぐに見つけることができます。右手というか右半身がとても楽です。ただし、一般道では外しておくことをお勧めします。
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大型スクーターで片道45kmを通勤していますが、市街地だけでなく、信号がない区間もかなり長くて、スロットル操作・保持も結構疲労がたまります。
最初の頃は、親指付け根付近に出っ張り(第6の指)のあるグローブを使っていました。
この商品は、DS(2りんかん)などバイク用品店の売り場で見ても、同等商品が販売されていて、値段もほとんど変わりません。
スロットルをつかんで回す感覚ではなく、手首のスナップや手のひらをヒラヒラさせる感じでスロットル操作ができて、長時間のスロットル保持も楽になります。
上向きにぐるっと周回させてベストポジションを決めれば、道路事情に合った速度の維持に役立ち、疲労軽減につながります。
注意点は、バイクから降りた状態でエンジンをかけたまま、この商品に手を引掛けないことです。スロットルが加速に入って、バイクが体から離れ、転倒する危険があります。
長距離移動はもとより、高速道路などを走行する際も、あると楽で手放せない一品です。
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投稿者 室田 義隆 投稿日 2013/11/23
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軽く、取り付けが簡単で便利、すぐに緩む、角度が変わりやすいので、注意
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ツーリングに行って帰ってくると、毎回両手首と両足首が痛くなっていました。
そこで、何か改善出来ないものかと試行錯誤していたらこの商品を発見し購入しました。
そして、次のツーリングで使ってみたら・・・右手首の痛みが完全に無くなりました。これマジです。

ツーリング中は常にアクセルを捻る、つまり手首を常に捻っているのでどうしても痛くなるものです。
が、これを装着すると、「手を置いておく」ような感じになるため非常に楽になります。そのおかげで右手首の痛みは嘘のように無くなりました。

ツーリングに行かれる方は、買って損することは絶対にありえません。
逆に、街乗りだけの方は装着してもあまり効果を実感出来ないと思いますので微妙かと思います。

とりあえず、私にとってこの商品は無くてはならない存在となりました。
皆さんの高評価の理由もはっきり分かりましたし。
良い買い物をしました。
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へらの部分が大きすぎて、常時セットしておくには邪魔。これではワインディングや市街地走行で頻繁にアクセル操作をしなくてはならないときに危険です。
でも、高速で一定の速度で巡航するときにはとても便利。
そこで、へらの部分を細く削ってみました。ある程度はカーブを残し最小幅で1cmくらいまで削り、アクセルの右端に寄せるようにセットすると操作時に手に当たらなくなり常時セットしておけて便利になりました。
巡航の時は手を外側にずらすだけで良いので、使い勝手が向上。
できれば初めからもっと細身で作ってくれればと思いますが、手の大きさは人それぞれですので難しいのかな?
加工すると便利、と言うことで星3つです。
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自分の乗ってるバイクは125ccなのでロングライドや、ちょっとしたツーリング時にはアクセルをフルスロットルにすると手首の角度からかなり痺れたり痛くなってしまうので、これを購入しましたが、このデフォルトの状態で乗っているとプラスチック部分で掌が痛くなります。

100均で固めのスポンジ状のすきまテープを購入し、掌干渉部分に貼り付けていくと、あら不思議!痛くなりませんよ。

このままの状態で単気筒・低排気量につけても、振動で痺れてしまうので、すきまテープの貼り付けをおすすめします。
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