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F1 2015

プラットフォーム : PlayStation 4
CEROレーティング: 全年齢対象
5つ星のうち 3.6 56件のカスタマーレビュー

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  • ジャンル レースゲーム
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登録情報

  • ASIN: B00WW5MC4I
  • 発売日: 2015/7/30
  • おすすめ度: 5つ星のうち 3.6 56件のカスタマーレビュー
  • Amazon 売れ筋ランキング: ゲーム - 3,013位 (ゲームの売れ筋ランキングを見る)
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商品の説明

F1 2015 はFORMULA ONE™唯一の公式ライセンスゲームです。2015年度の公式マシン、ドライバー、サーキットを実装しています。 現世代機用に開発された新しいゲームエンジンが搭載されており、FORMULA ONE™の熱気をよりリアルに感じることができます。革新的に進化したハンドリングシステムやTV中継風の演出で、世界最高峰のモータースポーツを、まるでサーキットにいるような臨場感で体感することができます。 またボーナスコンテンツとして2014年度シーズンのデータもリマスターして収録されています。新世代機の美麗なグラフィックと高いフレームレートが実現した滑らかな動きで、F1 2014に登場したすべてのコースやマシンをプレイすることができます。


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2010/2011/2012/2013 と購入してきました。2014はパスしてPS4の2015を待っておりました。
環境は52インチTV、ハンコンG29、サラウンドワイヤレスヘッドホンで遊んでいます。

まず画質は非常に綺麗になりました。フレームレートも高くなって滑らかになりました。
このゲームは本気マニア向けです。旧作からそういう趣旨で開発されていたとは思いますが、2015ではそれが明確になっています。
AIの素晴らしさは他の方も書いていらっしゃいますが、本当にその通りです。素晴らしいです。
スリップに付くと必ずインを伺い、余裕があると見るや躊躇なく進入してきます。
接近アローは必ず表示させて、斜め横後方に表示が来たらもうコース移動で防ぐのは手遅れです。
接触してしまいますので横移動はダメです。ブレーキ競争に専念しましょう。笑
コックピット視点で遊んでいますが、
バックミラーに相手のフロントウイングが映っているならまだ余裕があって、ラインを被せても大丈夫です。
写っている範囲がウイングではなくフロントノーズ以降になっている時には、もう横に来ていますので被せるのは無理です。
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・ビジュアル面
概ね安定して60FPSが出ているので、PS3版と比較するとヌルヌル感が増しています。
エキゾースト音は各チーム毎に微妙に異なっています。
前作までの軽いシフトダウンではなく、メカニカルノイズが再現されています。
エンジニアの無線パターンは大幅に増えており、
しかも本作ではドライバー側から情報を求める事が出来るようになりました。
(全車状況、前車とのギャップ、後続車とのギャップ状況、天候情報など)
字幕表示ONに出来ますが、文字が小さく走行中にはとても見ていられません(見る必要もないけど)。
無線ボイスはコントローラーやヘッドセットのイヤホンに音声出力出来るので、
ドライバーさながらのリアリティを感じました、これは素晴らしいシステムです。
本体言語設定を英語にするとゲーム内も英語表記になり、無線音声も英語になります。

F1 2014ではステアリングが再現されていませんでしたが、本作では忠実に再現されています。
ただし2015では認可が下りていないためか、独自のステアリングデザインになっています。

・操作面
シリーズ通して易しい印象を受けましたが、それでも万人受けするものではなくF1レースゲームマニア向けです
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このシリーズは2011、12、14とやってきて普通に楽しめていましたが今作の難しさにレースゲーには自信がある自分も心を打ち砕かれるほど難しいです。
自分はパッドでスティックのラバーのアタッチメントをつけてなんとかプレイしてますが、これがないとまともにプレイできないです。
繊細なハンドリングが重要なf1ではアタッチメント有無でコース平均で2、3秒かわります。
アクセルワークは慣れれば何とかなりました。
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このF1シリーズをプレイするのは今作がはじめてになります。
F1とか全然興味ないのですが、レースゲームは好きだったので購入してみました。
コクピット視点でプレイしているのですが、これがF1かという感じで普通の車とは違う低い視点になるので、慣れるまではやりにくかったですが、慣れてくるとこの視点がすごくいいと思えるようになりました。
まだ初心者なので、アシストオンで、走行する距離も一番短いラップ数にしてプレイしていますが、それでも15週とかになるので、今までプレイしたレースゲームでもだいたい多くて3~5ラップと比較すると、かなりプレイしてて集中力がいるなという感じです。途中タイヤ交換でピットに入るのもF1シリーズはじめてなので「へーなるほど」という感じでした。
運転するのにだんだん慣れて走ってて上位にいれるようになってくるとがぜん面白くなってきました。
普通の車ゲームと違ってカーブでドリフトとかしないので、こっちの方が難しい部分もあるけど、ある意味シンプルで、純粋に走ってて気持ちがいいです。これはDRIVE CLUBと交互にプレイしてみて思ったんですけど、こっちの方が断然走らせやすいし、F1のドライバー視点に慣れると車内の視点っていうのがちょっとうざくなります(笑)。

上級者向けにプロシーズンというハードなモードも
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