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  • 本保証期間中に本保証の対象となる故障が発生した場合には、何度でも無償修理を受ける事ができます。
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ユピテル(Yupiteru) 超高画質300万画素記録対応 『安全運転支援機能』搭載ドライブレコーダー DRY-AS400WGc

5つ星のうち 3.7 26件のカスタマーレビュー

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新品の出品:19¥ 15,264より
  • カメラ性能:400万画素カラーCMOS / レンズ画角対角144°
  • 録画方法:常時録画 / 手動録画 / 衝撃感知録画
  • 付属品:5Vコンバーター付シガープラグコード(約4m) / GPS内蔵ブラケット / microSDカード(8GB) / 専用ビューアソフト(付属のmicroSDカード内収納) / 取扱説明書 / 保証書(保証期間1年)
  • 2.0インチ フルカラーTFT液晶
  • 対応車種:DC12V車専用


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商品の情報

詳細情報
ブランドユピテル(YUPITERU)
モデル名DRY-AS400WGc
商品重量431 g
梱包サイズ21.4 x 16 x 5.2 cm
メーカー型番DRY-AS400WGc
  
登録情報
ASINB00UYHCU7U
おすすめ度 5つ星のうち 3.7 26件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 785位 (ベストセラーを見る)
発送重量431 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2015/3/20
  
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商品の説明

商品紹介

【専門雑誌検証! ドライブレコーダー総合ランキング1位獲得! ! 】
●専門誌 『MONOQLO / カーグッズ完全ガイド(2016年発売)』において、各メーカーより選出した13機種の昼と夜の記録映像を徹底比較検証。
DRY-AS400WGcは記録映像の画質が認められ最優秀BEST BUY商品に選ばれました。
実績ある記録映像で、設置後は昼夜問わずに安心できる走行映像を記録します。
※検証は実機をもとに昼と夜、雑誌社が各メーカーのドライブレコーダーを装着した車両で走行テストを実施して検証しました。

【超高画質記録! 「300万画素録画」対応モデル】
●ドライブレコーダーでも最高峰の300万画素高画質記録を実現! !悪条件でもしっかり鮮明な映像を記録します。
●広範囲を記録! カメラのレンズ画角は144°と超広画角モデル。広い画角で撮影でき、万が一の時にも広範囲をしっかり記録します。

【あると嬉しい! 3つの安全運転支援機能搭載(ON/OFF可能)】
●レーンキープアシスト・・・高速道路などでウトウトしてしまっている時などに、自車の車線逸脱(走行車線からのはみ出し)を検知すると、表示とブザーでお知らせ!
●前方衝突防止アラート・・・車内に気をとられて、よそ見してしまった時など走行中に先行車と近づきすぎた場合に、前の車との接近をお知らせ!
●スタートインフォメーション・・・信号待ちで疲れてぼーっとした時や、会話に夢中になり前の車がスタートしたのに気がつかなかった時などに画面とブザーでお知らせ!

【HDR(ハイダイナミックレンジ)搭載】
●日中天気のよい時の逆光下や明暗差が大きいトンネルの出入り口、また夜間の撮影時に生じる黒つぶれや白とびを抑え、より明瞭な映像を記録を実現。

【地デジ・カーナビへのノイズ対策】
●独自の技術により、Full HD高画質記録時に発生する不可避な特有ノイズを抑制し、高画質記録を可能としながら、地デジ・カーナビへの影響を軽減しています。

【事故時補償制度対象商品】
●ドライブレコーダー協議会が推奨の買い替え保障制度対象商品!
万が一当該ドライブレコーダーを設置した車両で1年以内にレッカー搬送を伴う交通事故にあわれた場合に、ドライブレコーダーの再購入費用及び諸経費を補てんする目的で、ドライブレコーダー協議会より一律4万円の補償金が支払われる制度です。
※費用はメーカーが負担するため、ご購入いただいた方には一切の費用は必要ありません。

【その他充実機能】
●GPS搭載・・・面倒な日時設定不要! 撮影した映像はビューアを使用すれば、映像の再生や自車位置、Gセンサーグラフ等を表示が可能です。
●G(加速度)センサー記録・・・衝撃を検知した時、自動で専用フォルダに保存できます。万が一の時でも安心!
●バックアップ機能・・・重大事故などで急に電源が断たれた場合でも、バックアップ機能により、現在記録中の映像の破損を防いで保存します
●LED式信号機でもしっかり記録。東日本・西日本それぞれの周波数に対応。

【その他基本情報】
●メーカー保証:購入日より1年間
●本体サイズ:67(幅)×54(高さ)×38(奥行)mm(突起部除く)
●本体付属品:
5V コンバーター付シガープラグコード(約4m)×1、GPS内蔵ブラケット×1、ブラケット用両面テープ×1、microSDカード(8GB)×1、専用ビューアソフト(付属のmicroSDカード内収納)×1、取扱説明書・保証書×1)



◆Yupiteruとは
カー用品業界で40年以上の実績を基盤としたノウハウを駆使し、自社にて設計・開発を行う日本メーカーです。
その品質と性能を認められ、警察、消防、役所などの官公署の公用車、民間の業務用車両等にもYupiteruのドライブレコーダーが多く採用されております

使用上の注意

■アクティブセーフティ機能は車速、周辺環境、GPS受信状況によりうまく動作しない場合があります。あらかじめご了承ください。
■前方衝突防止アラートとレーンキープアシストは車両速度60km以上の場合に作動します。
■アクティブセーフティー機能を過信しすぎないで下さい。あらゆる走行状況を判断してお知らせすることはできません。
■HDR機能は「1080 HD(HDR) 30FPS」設定時のみ有効になります。
■製品に関するご不明点や使用上のご注意は株式会社ユピテルのホームページをご参照ください。 (取扱説明書も閲覧可能です。)


メーカーより

DRY-FH97WGc DRY-AS400WGc DRY-AS350GS DRY-AS380M DRY-FH230M
DRY-FH97WGc DRY-AS400WGc DRY-AS350GS DRY-AS380M DRY-FH230M
外形寸法(幅×高さ×奥行) 73×50×31mm 67×54×38mm 67×52×31mm 300×80×36.5mm 300×80×16mm
付属記録媒体(microSDカード)対応容量 8GB~32GB(付属:16GB) 8GB~32GB(付属:8GB) 4GB~32GB(付属:4GB) 8GB~32GB(付属:8GB) 2GB~32GB(付属:8GB)
撮影素子(画素数) 500万画素 400万画素 310万画素 400万画素 非公表
レンズ画角 対角150° 対角144° 対角104° 対角144° 対角140°
動画記録解像度(最大値) 1920×1080 2304×1296 1920×1080 1920×1080 1920×1080
GPS
常時録画
衝撃検知録画
その他の特徴 スタートインフォメーション/レーンキープアシスト/前方衝突防止アラート/画像補正機能(HDR) スタートインフォメーション スタートインフォメーション/レーンキープアシスト/前方衝突防止アラート/画像補正機能(HDR)
電源供給方式 シガーソケット シガーソケット シガーソケット シガーソケット シガーソケット


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

初めてドライブレコーダーを設置しました。
画質の初期設定は1080P(1920x1080)になっています。
車の振動で画質が左右され、私の車(SUV)では初期値だと15m先の前の車のナンバーがやっとの
状態でした。最高画質の3Mにすると解像度は上がりますが、HDRが効かないので逆光で白とび
が激しくて使えません。初期設定の1080PでHDRを使った方が画質が綺麗でした。
最高画質で売りのHDRが使えないのは非常に残念。(公式HPに※で但し書きがありました)
HDR目当てでしたら違う機種でも問題ないと思います。

また、初期設定だとレーンキープ・衝突防止・前方発進などが敏感で気になります。
音量やGセンサーの調節を含め、それぞれ個別に設定可能です。
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投稿者 yuki 投稿日 2015/7/13
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本体がコンパクトで視界の邪魔になりません。
画質も確認しましたが、非常にきれいに映っているし、画角も広いのでいうことなしです。
GPS機能がついているのも安心。
気になるのは、高速走行中のレーンキープアシストが敏感すぎて警告が多すぎることと、液晶が小さいこと。
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上書きするところまで確認しました(FW Ver.1307)

32GBまでは1分刻みで録画されていましたが,64GBでは
5分刻みに変わります.トータルで12時間以上録画されてます(FHD HDR)
ただし,相性か転送速度かわかりませんが,メモリカードによっては
専用ビューワーで録画映像と地図上の位置同期にズレが生じます.

TOSHIBA製 40MB/s 地図同期NG
Trancend製 60MB/s 地図同期OK

でした.

ドライブレコーダーの性能としては他のかたもレビューしているように
解像度については,対向車は一番大きい4桁数字が読める程度.
アクティブセーフティ機能も,一人では調整が困難.
少なくとも無調整の状態では過敏に反応しています.
レーンキープアシストは車線変更やカーブでもアラームを発するので
切りました.

64GBが使えたのはプラスですが,性能面で期待値より下回ったので
厳しい気もしますが,★3とします
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初めてのレコーダーで、万一の事故の時の正確な情報を残しておくために購入したんですが、アクティブセーフティー機能が便利ですね。特に信号待ちで、よそ見をしていても、前の車が動けば、知らせてくれるのは気に入りました。
 ただ、自分で取り付けたんですが、アクティブセーフティの機能の初期調整は2人で乗車し、真っ直ぐな車線の真ん中を走行中に助手席に座っている人しか行えません。(キチンと車線を引いている様な所で、停車できませんからね。)当然取り付け位置も助手席に近い方になります。この辺りが欠点ともいえるかも?・・・この点は運転席に近い方に取り付けてから気付きまして取り付けなおしました。
 写りに関してはどれも最近のものは同じようなもんだと思ってます。
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さすがに画像は良く、トンネル内でもきれいに記録されています。前方衝突防止アラート、レーンキープアシストともに車両速度が時速60Km以上の時に動作する、かつGPSを測位した状態でないと機能しないので、期待できない。パンフレットにも記入されているか分からないが、ちょっとがっかりしている。
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便利そうな「走行レーンはみ出し」、「前の車の発進お知らせ」、「60キロを超えるとき前車との接近お知らせ」ですが役に立ちませんでした。理由は、お知らせ音が全部同一で聞き分けができないからです。言葉を喋るのなら理解できますが「ポロロン」音では分かりません。音の設定があるか探しましたが無さそうです。また画面にも何やら表示されているようですがルームミラーの裏側に設置するので画像も見れませんし。あとこの価格帯でリモコンがないので不便。ルームミラーを曲げて画面を見ながら右端のボタン3個を操作しなければならないので私は運転席側へ設置しました。走行レーンお知らせ機能は初日にオフに、レーンチェンジのたびにポロローンで言うので喧しかったです。唯一そのまま使っているのは前車発信と接近警告お知らせだけですがポロローンで言うだけなのでレーダー探知機やラジオを点けていると聞き流してしまうぐらいですから音声お知らせにして音量も大きくできるとか改良が必要と感じています。 あとは問題ないレベルで機能していますので満足。取り付状況にかんしても取り付け台の長さがやや長いので私のホンダ車につけた場合、ルームミラーから本体が出てしまいました。
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