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ユピテル(Yupiteru) 400万画素カメラ『WiFi搭載』ドライブレコーダー DRY-WiFiV1c

5つ星のうち 4.1 57件のカスタマーレビュー
| 10人が質問に回答しました

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新品の出品:17¥ 12,750より
  • カメラ性能:400万画素カラーCMOS / レンズ画角対角179°
  • 録画方法:常時録画 / 手動録画
  • 付属品:5V コンバーター付シガープラグコード(約4m) / ブラケット一式 / microSDカード(8GB) / 取扱説明書 / 保証書(保証期間1年)
  • 1.5インチ フルカラーTFT液晶
  • 対応車種:DC12V車専用


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商品の情報

詳細情報
ブランドユピテル(YUPITERU)
モデル名DRY-WiFiV1c
商品重量59 g
梱包サイズ21.5 x 16.4 x 5.8 cm
メーカー型番DRY-WiFiV1c
  
登録情報
ASINB00QOI5264
おすすめ度 5つ星のうち 4.1 57件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 848位 (ベストセラーを見る)
発送重量363 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/12/7
  
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商品の説明

商品紹介

★400万画素CMOS搭載!
★最大300万画素の高画質記録
★スマートフォンと連動
★コンパクトで角度調整が可能な特殊ボディ


■映像記録の開始/終了は、エンジンON/OFFに連動
●常時録画(上書きON/OFF可能)
●音声も記録(ON/OFF可能)
■イベント記録(ワンタッチ記録)は、最大5件保存可能
●ワンタッチ記録(上書きON/OFF可能)

400万画素CMOS搭載! 鮮明な映像を記録!

その他の特長
●自動画面OFF
電源ONから60秒後に自動的に画面をOFFにするように設定できます。
●すぐに使える8GB microSD付属
●非常用電源「スーパーキャパシタ」と「内蔵充電池」で確実に保存
万が一、外部からの電源が切れても、「スーパーキャパシタ」と「内蔵充電池」で録画ファイルの破損を防ぎ、安全に保存します。

無線LAN接続で使い方、ひろがる!
●スマートフォンでリモート操作
●スマートフォンへ直接録画可能
●マルチカメラ
無線LANモデルは、最大4 台までスマートフォンで同時確認できます
●スマートフォンへダウンロード
●トークボタン
音声も、本機からスマートフォンに送ることができます。スマートフォンからも、音声を本機に送ることができます。
●ネットワークカメラ
テザリングなどによるインターネット接続で、どこからでも映像を確認できます。例えば車以外の場所に設置するなどの使い方も可能です。
※本機とスマートフォンをWiFi接続する為には一度ドライブレコーダーの録画を停止する必要があります。
※本機の各種設定は、以下の性能を満たしたスマートフォンやタブレット等で行うことができます。iOS 6.0以上/Google Play対応のAndroid 4.0以上

Amazonより

ドライブレコーダーは【画質】が重要

【万が一の時でも綺麗に撮影】
動画の解像度が最大300万画素だから映像がキレイ!雨や夜のような悪条件でもしっかり綺麗に録画。

【広範囲をきちんと録画】
レンズ画角はなんと対角179°を実現。記録画角も水平115°、垂直60°視野角が広いので、広範囲の映像が記録可能。

ユピテルの大人気筐体を採用

■レンズ部可動式だからどんな車でも最適なアングルに角度調整が可能(特許 第4712858号)
 フロントガラスの傾斜が15~90°の車両が対応しているので、ほとんどの車両で取付け可能。

運転中も気にならないコンパクトボディを実現

■ユピテル大人気の筐体を継承しつつ、サイズはなんと45%ダウン(DRY-FV93WG比較)
コンパクトだからミラーの裏側に隠せば目立たず車内スッキリ。

新機能【スーパーキャパシタ】

■非常用電源「スーパーキャパシタ」と「内蔵充電池」で 確実に保存(バックアップ機能)
※重大事故などで急に電源が断たれた場合、記録中の映像が破損し、確認できない場合があります。バックアップ機能により、現在記録中の映像の破損を防いで保存します。

スマートフォンと連携

スマートフォンと無線LANを接続するとこんなことが出来る

【スマートフォンへダウンロード】
本機に記録された映像をスマートフォンにダウンロードすることが可能。撮影映像をスマートフォンへ直接録画も可能。

【リモート操作】
無線LAN 接続でスマートフォンから映像を確認・操作可能。

【ネットワークカメラ】
テザリングなどによるインターネット接続で、どこからでも映像を確認可能。例えば、車以外の場所に設置するなどの使い方も可能。
※通常のコンセントから電源を取るには、別売り AC アダプター(OP-E804)が必要です。

商品の説明をすべて表示する


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
初ドライブレコーダーとして購入しました。
レンズに貼ってあった保護フィルムを剥がした際、糊跡が残った為、メガネクリーナーで掃除しました。
画質は良好。
鮮明さについて具体的な例えで言うと、至近距離の対向車のナンバープレートまで読み取れます。
しかし、走行中に適正な車間距離をとっている場合、前車のナンバープレートは、ほぼ読めません。
日中は信号機の横に付いている「交差点名」が読み取れます。夜間は読めません。

LED信号に関しては、静岡県の富士川を挟んだ両側で記録・再生してみました。
50Hz地域では高速点滅し色が識別出来ない事は有りません。
60Hz地域ではゆっくりとした点灯・消灯を繰り返す映像になる為、たまに全部消えている事があります。
補足:LED信号の色が消える現象は晴れた日中で確認出来ましたが、雨天時や夜間の映像では消えませんでした。
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Amazonで購入
まず、本体が小さく目立ちません。
本機の特徴であるWiFi接続により、設置時の角度などをスマホの画面で確認出来るのはDIY派の自分としてはありがたいです。
また、録画データが、SDカードを抜くことなくスマホアプリから再生、ダウンロードできるのは本当に便利です。
WiFi接続手順として、本機のボタンを押して録画を一旦停止し、スマホのWiFi接続先を本機に指定。予めダウンロードしておいた専用アプリから録画データへアクセスするため、この間約数十秒。
その後2分程度の録画データのダウンロードに40秒前後かかり、決して早くはないのですが、それでも自車の中で完結できるため、従来品と比較しても遥かに楽です。

画質は昼夜とも鮮明であり、ドラレコ本来の機能としても高性能な部類に入るかと思います。

一点だけ、注意すべきは自分の20アルファードでは、地デジアンテナとの干渉が確認できました。干渉抑制の機能は有しているようですが、それまでフルセグ受信していた場所で、ワンセグに切り替わってしまった経緯があるため、バックミラー裏設置に落ち着くまで設置場所を試行錯誤しました。

いろいろ書きましたが、物としては大変満足しています。
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Amazonで購入
コンパクトさは言うまでもないのですが,デザインがシンプルでお気に入りです。
購入前の心配事は,フロントガラスは平面ではないためガラス中央から右寄りに設置すると進行方向からやや右を向いた状態で録画されてしまうのではないか,これを補正する左右の首振り機能もないし・・・と心配していました。
しかし,結果は大丈夫でした。
私は運転席から見たときにルームミラーの左上(フロントガラス中央から20~25cm位右に離れた位置)に設置しましたが,全く問題ありません。
片側1車線の道路ならセンターラインと側線が画面内中央にほぼ左右対称で映っています。
フロントガラスの曲面度が相当きつい車種やフロントガラスの両端付近に設置した場合は前述の欠点が発生すると思いますが,気になるようであればできるだけ中央よりに設置すれば良いかと思いますし,画像が多少左右に振っていても,相当広角ですので事故等の検証上は問題ないと思います。

そもそも私は,ACC電源に直結したいためDRY-WiFiV1dの購入が合理的ではあったのですがネット通販では見当たらず,さらにはこのDRY-WiFiV1cの別売品電源直結コードの品番はいくら調べても分からず(ユピテルが公開していない?)・・・しかし,toyさんのレビューからエーモン 1548 電源ソケットを採用,楽々解決
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投稿者 雷帝 投稿日 2016/1/12
Amazonで購入
初めてのドライブレコーダーになります。
数千円ですぐに壊れるのも嫌だし、かといってハイエンドモデルを購入する気にもなれないので、
1万円前後のものに絞ってYouTubeで動画を比較し、購入するに至りました。

エスティマに装着ですが、ミラーの裏に隠れるくらいコンパクトで運転中全く気になりません。
エンジン始動とともに録画開始。カシャっと音がするので、録画がはじまったなとわかります。

カロッツェリアのサイバーナビを載せてますが、地デジ・ナビともに干渉は全くありません。
8GBのmicroSD(SanDisk製)がついており、連続1時間いかないくらい録画ができます。

画質にも概ね満足で、逆光にも強いのがいいです。
晴れのみですが、昼と夜間に撮影し、21インチのiMacにSDを突っ込んで再生した感じだと以下のような感じです。
・まず最初に時計合わせをしないと日付が2014年の元旦からw
・昼間は前車のナンバーの視認性問題なし。走行中で車間が空いてると数字のみ視認できる。
・昼間でも走行中の対向車のナンバーはわからない。一時停止で、数字のみ判別できる場合がある。(緑、黄色ナンバーは見やすい傾向)
・夜間、街灯の少ない暗い道でも、それなりに
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