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ユピテル(YUPITERU) スーパーキャット4.3インチ大画面液晶&GPS搭載レーダー探知機 GWR830sd

5つ星のうち 4.2 53件のカスタマーレビュー

価格: ¥ 24,980 通常配送無料 詳細
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中古品の出品:1¥ 19,800より
  • 生産国:日本
  • 付属品:リモコン(34(W)×56(H)×5(D)mm)(1)、ダッシュボード取付け用ブラケット(1)、シガープラグコード[ストレートミニプラグDC12V出力](1)、リモコン用リチウム電池[CR2016](1)、 粘着マット(1)、粘着シート(1)、直付け用両面テープ(1)、microSDカード[2GB](1)※あらかじめ本機に装着済、取扱説明書・保証書(1)


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商品の情報

詳細情報
ブランドユピテル(YUPITERU)
商品重量154 g
梱包サイズ2.1 x 12.3 x 7.4 cm
メーカー型番GWR830sd
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ21 x 12.3 x 7.4 cm
  
登録情報
ASINB00FP7D1EA
おすすめ度 5つ星のうち 4.2 53件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 36,570位 (ベストセラーを見る)
発送重量476 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/10/8
  
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商品の説明

商品紹介

あらゆる警告を見逃さない! NEW!業界最大4.3インチ超大画面

■グロナス衛星を含む全58衛星受信対応!
■【5Voiceモード】全15種類のナビボイスから選択可能!
■OBDII接続時、最大130項目を表示!

■NEW! レーダーの常識を覆す視認性!
4.3インチ液晶をレーダー探知機ではじめて採用。従来型3.2インチモニターと比較して約180%(面積比)という超大画面。細かい文字が見えにくいという声にお応えしました。
■NEW!グロナス衛星受信対応。自車位置の確実な測位を実現!
●58衛星対応 GPS×31基+みちびき1基+ひまわり2基+グロナス24基
ビルの谷間や山間地では測位信号が届かず、測位できないことがあります。そこで米国のGPS衛星を日本の準天頂衛星システムみちびきとグロナス衛星24基で補完することにより、ロストを大幅に減らし確実な測位を実現できます。
■待受表示項目はOBDII接続時(別売オプション「OBD12-M」)、最大130項目表示!
充実の待受画面は、選択可能な最大18 画面(オプション対応のOBDII接続時を含む)。お好みの画面を選択してローテーションで表示することもできます。またOFF の設定も可能です。
■待受画像の背景(壁紙)や音楽を好みにカスタマイズ!
起動時とプリセットA/B/C 待受け時の背景画像、フォトフレームでの表示を設定できます。 音楽や、起動時や各警報時などに流れる効果音もお好きに変えることもでき、自分仕様に変えられます!
※本機に同梱されているmicroSD カードに、jpg ファイル、mp3 ファイルをパソコンなどで保存する必要があります。
■多彩なボイスで飽きさせない! [5Voiceモード]
ボイスは、ガールボイス4モード&メンズボイス1モードの5種類から選べます。さらに、それぞれ「ノーマル」「アシスタント」「アドバイス」の3段階を設定でき、15種類から選べる多彩なボイスでドライブを楽しめます。
■フルマップレーダースコープに多彩なマップ表示を追加
●フルマップレーダースコープ
注意度が高い順に 赤 → 黄 → 青 → 緑 の4色で識別した全ての警報ターゲットアイコンと自車位置を全国地図(フルマップ)上へ同時に表示。注意すべきポイントや施設などの情報や位置関係が見える!
●付近に複数のターゲット! →2つの警報パネルで表示。
■【業界最多】実写警報 REALPHOTO(リアルフォト)
業界最多全国4500件以上の実写を収録●オービス約700件●取締・検問エリア3800件以上
■【業界最多】GPS登録件数12万件以上!
●取締・検問データ4万3千件以上、取締や無線などを75識別で警報
17バンド受信機能 [GPS]+[無線14バンド]+[Xバンド][Kバンド]
■超高感度レーダー波受信 [S-EXTRA★★★★★]
受信感度レベルの★マークが多いほど高感度受信が可能なモデルです。
■独自技術! 誤警報低減機能
●iキャンセル(インテリジェントキャンセル)
・反対車線オービスキャンセル機能・マイキャンセルエリア・AAC/不要警報カット・ASS/最適感度選択
●サイレント警報
12万件以上の膨大な情報があっても、警報はウルサクない!
■NEW!『ity.forAndroid』 無料アプリでいつでもどこでもデータ更新!
SUPER CATレーダー探知機のオービス・取締り系&コンテンツデータ※、公開交通取締情報をスマートフォンでダウンロードできる無料アプリです。
※オービス・取締り系&コンテンツデータのダウンロードには、別途ity.クラブの契約が必要です。

使用上の注意

●カーロケーターシステムは、全国的に新システムへの移行が進んでいます。2013年9月1日現在受信ができる東京都も、新システムに移行した場合、カーロケ無線の警報や識別、ベストパートナー機能ははたらきません。
●放送局や無線中継局、携帯電話の基地局などが近くにある場合、強い電波の影響や周囲の状況により、受信状態になることがあります。取付けた車やナビゲーションの画面、カーオーディオなどから強い電波が放射されている場合も同様です。
●一部の車種に採用されている金属コーティングの耐熱ガラスのなかには、電波の透過率が低く衛星からの電波を受信できないため、GPS測位ができず、GPSボイス警告がされない場合や、取締レーダー波の探知距離が短くなる場合があります。
●本機は精密電子機器ですから、分解や改造は絶対にしないでください。
●レーダー波を用いない警察車両による追尾式取締および光電管を用いた有人式取締を検知することはできません。また、ステルス式の有人式取締の場合、対象車両が測定ゾーンに接近したときだけ電波を発射する狙い撃ち方式であるため、受信できないことや、警報を行っても測定されている場合があります。
●取締レーダー波以外でも同一周波数、同一種類の電波を使用している以下の周辺では反応する場合がありますが、これは誤動作ではありませんのでご了承ください。(マイクロ波のドップラー式自動ドア/防犯センサー、信号機の近くに設置されている車両通過計測機、NTTのマイクロウェーブ通信回線の一部、気象用レーダー/航空レーダーの一部、他のレーダー探知機の一部)
●iDSPは、ステルス型取締機に対し完全対応というわけではありません。先頭を走行する際にはくれぐれもご注意ください。
●GPS衛星は米国国防総省によって管理されており、故意に精度が変更される場合があります。
●サングラスを使用時、偏光特性により、表示が見えなくなってしまうことがあります。あらかじめご了承ください。
OBDII接続(オプション対応)で表示する内容は、純正メーターの数値やタイミングと異なる場合があります。
●本機を取付けての違反に関しましては、弊社では一切の責任を負いかねます。日ごろからの安全運転をお心がけください。
●本機は日本国内仕様です。海外ではご使用にならないでください。

※その他製品の不具合等を含めご不明な点がございます場合には、㈱ユピテル(http://www.yupiteru.co.jp/)のお客様サポートまでお問い合わせ願います。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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大きさは業界最大の4.3インチ。
3.2インチのGWR83sdaと比較し面積比で180%、縁を入れてスマートフォンの4.7インチクラス同等でしょうか。
解像度は同じですがそれほどアラは見えず、むしろ画面がデカくなったメリットの方が大きいです。

受信衛星は、通常のGPS、みちびき等に加え、グロナス衛星も追加されており、
精度の高い自車位置測位が可能になっています。

基本的な性能はGWR83sdaとほぼ同じ。
正確なGPS測位、的確なアナウンス、またOBD2アダプタ(OBD12-M)を使用すれば、
水温計や燃料流量など、130項目もの膨大な自車メンテナンスに役立つ情報を表示させることも可能です。

最初はうるさく感じるアナウンスも、
カスタマイズすることで自分なりの使い方にアレンジできますし、自然と運転意識も高まります。

デメリットとしては、画面が大きいがゆえにフロントガラスが寝ている車など、
設置場所によっては視界の邪魔になる可能性があること。
またグレア液晶のため、画面をどの方向に向けても何かしらの写り込みがあるので、
気になる方はアンチグレアフィルム等の対策が必要かも知れません。

ちな
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当初は、車購入をきっかけにブースト計の取付けを検討していたのがきっかけでしたが、追加メーターを付けるほど、走ってもいませんし、何かいい方法はないものかと考えていたところ、最近の探知機はOBDⅡコネクタを使用することで、車輌情報を表示できることを知り、探知機の購入に切り替えました。

これを購入する決め手はこの3つでした。
・画面が大きい
・案内音声が複数選べる
・地図や状態が分かりやすい

実際の使用感としては、
・ちょっとしたポータブルナビなみに画面が大きいため、追加メーターとしてもそれなりに楽しめます。
・画面が大きいため、地図や警告位置が非常に分かりやすいのと、地図がしっかりしているので、ちょっとした現在地の確認に重宝しています。ただし、人によってはこの画面サイズがマイナス要素になるかもしれませんので、探知機サイズの紙を作って、取付け予定位置に置いてみるといった確認はしておいた方がいいと思います。
・案内音声が数パターンあり、好みによって変更できるといった遊び心があります。一見無駄とも思えますが、こういう機能は余裕のように感じられ、個人的に好きです。
・OBDⅡコネクタを使用することで、シガー電源が不要になるため、配線がすっきりします。
・メーター画面から、
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ユピテルのレーダーの中では一番画面が大きいモデルだったので購入しました。
OBDⅡアダプターも別途購入し、使っています。
単にレーダーとして使うよりも、燃費計としてモニタリングしています。
加速度や水温・スロットル開度等もわかり非常に便利なのですが、潮位やフォトフレームといった機能は果たして車に必要なのか私にはわからない部分もあります。
警告の際に鳴るサウンドを各種好きなものに変えられる点は面白いです。
ただ、操作の際に鳴る音が少しうっとうしいです。
あくまでも個人的な意見ですが本来レーダー探知機ですので、その点は差し置いても素晴らしい製品だと思います。
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GWR73から買い替えですが、GPSの反応がよくない?です。
画面が大きいのは有利ですが、今一つ買い替えのメリット感は少ない
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投稿者 水野尚彦 投稿日 2014/5/15
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レーダーを初めて購入しましたが、画面が大きくてとても見易いです。レーダーとして使用するより、OBD接続による車の情報を見ることがメインとなってます。
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レーダーとしての性能はもちろん、OBD2を取り付ける事が前提ですが燃費計としての使用がほとんどになりました。

瞬間燃費、平均燃費はもちろん、燃料噴出量からアイドリング時間その他まで表示されます。

さらにOBD2を取り付けることにより、より一層車の情報を拾うことができるのでオススメです。

画面もでかいしタッチパネルだしで、これが一番良いレーダーかと思われます。
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