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ヤマハ(YAMAHA) ヤマルーブ スーパーキャブレタークリーナー 泡タイプ 500ml 90793-40073

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  • 容量:500ml
  • 成分:界面活性剤、噴射剤他

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商品の情報

詳細情報
ブランドヤマハ (Yamaha)
モデル名90793-40073
商品重量499 g
梱包サイズ22.6 x 6.6 x 6.5 cm
メーカー型番90793-40073
  
登録情報
ASINB0031XVTPS
おすすめ度 5つ星のうち 4.7 121件のカスタマーレビュー
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発送重量549 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2009/12/24
  
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商品の説明

・キャブレター内部にたまったカーボン・ガム等を強力に洗浄する優れた泡タイプの化学洗浄剤です。
・泡タイプは、キャブレターを分解せずにエアクリーナー側から吹き込んでスロットルバルブ周辺を洗浄することができます。
・ゴム部品、樹脂部品には使用しないで下さい。
成分:界面活性剤、噴射剤他



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

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他の方のレビューで商品の良さについてはインプレしても意味がないので・・・。
実際の使用について注意点を記載します。一般的なCVキャブやピストンタイプのキャブでの話。

キャブは可能であるなら、完全に分解してキャブクリーナーを使用する方が良い・・・と言うかバラさないと問題となります。

問題点。
1、キャブクリーナーの溶液の攻撃性か洗浄性か、ゴム製品にコレを使用すると劣化する。具体的にはフロートチャンバーのパッキンゴムが伸びました、そうなると2度とチャンバー部が組めない、ゴムパッキン交換が必須となる。
2、同じく、チャンバー内部の液面フロートを洗浄すると汚れが落ちる感じだが、プラスチック部品がなんとなく綺麗になってる、恐らく少し溶けてる。複数回すると穴開くかも。
3、もっと問題はCV系のキャブ上部に入ってるダイヤフラム部品・・・これもゴム部品のために痛めてしまう、コレが機能不全になると負圧が正しく掛からなくなるので大問題。
4、洗浄力は凄いです、キャブ内部の緑錆が出てる真鍮部品がピカピカになります。例えばジェット類の穴が緑錆で塞がってしまってるような状態でも取れてしまいます。それでキャブは復活したような感じになります。しかし、それってジェットの内径が変わってしまっています。シングルキャブ車なら問
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投稿者 accele 投稿日 2013/8/30
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液体タイプだとすぐ垂れてしまうが、この泡タイプは素晴らしい。お風呂洗剤じゃないけど、その場にとどまって汚れを分解!なんども何度もかけてはゴシゴシしていたのが嘘のように楽ちん。バイクメーカーが出しているだけの事はあります。大満足。
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キャブレターのOHを初めてやりました。

この商品は、あり得ないほどの洗浄力で、油と誇りまみれの真っ黒のコテコテのキャブレターもブシューー!と吹いて、歯ブラシで軽くゴシゴシと磨くだけで、綺麗になります!

MJやPJ、キャブレター内部もこれ一本でOK!

容量も結構あり、キャブレター2個洗浄しても、まだ余っています。

キャブレター以外にもコテコテの部分を綺麗にしたい時も使えると思います。

匂いは、少しキツめです。
あえて言うなら、美容室などの頭を染める時の鼻に『ツーーン』とする匂いに似ています。

それと、これだけの洗浄力なので、万が一手や顔に付いた時は、石鹸などでしっかりと洗い流して下さい。
肌荒れの原因になると思います。

頼んでからの到着も流石Amazonですね。
次の日に着きました。

間違いなくリピです。
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Amazon Vine レビュー ( 詳しくはこちら )
【ヤマハ発動機】傘下の二輪車アクセサリーメーカー【ワイズギア】の商品で、同ケミカルブランド【ヤマルーブ】を冠しています。

主成分は、【キシレン】や【トルエン】等のベンゼン類が占めており、その特性も受け継いでいます。
液状は界面活性剤が添加されており、若干の発泡性があるので壁面から流れ落ちるのが少しゆっくりだったり、穴の中も少量で満たせたりと利便性は高いです。
しかし、泡は5分と経たずに消えてしまい、そのまま浸け置きモードに移行してしまいますので、なるべく小さなパッドを使った方が経済的です。
その特性は、明らかにベンゼンであり、刺激性&引火性共に強烈ですので、使用時の換気と使用後のうがいは必須です。

一方で溶解性は浸け置きする前提なのか、少し抑えられているみたいで、ゴムバンドや樹脂製容器を溶かしてしまう程ではありませんでした。
ただ、注意書きにゴム部品に使用すると変色の恐れがあると記されており、これは事実上劣化を意味していますので、ゴムパッキンへの使用は避けるべきです。

容器は500mlと比較的大容量のスプレー缶で、ノズルは直径1mm程の細長い物のみが付属し、これはその噴射力で汚れを落とす事を狙っています。
その為、ブラシで擦ると言う清掃作業は、汚れが酷い場合のみに行う
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走行距離600kmのグランドアクシス100 に使用。
充電はまめに行っていたが数年全く乗ってないのでエンジンが掛からなくなった
頑張ってかかってもプラグがかぶったみたいになりまともに走らない
プラグ交換後も同じ症状だったので、このクリーナーをホースを外した燃料コックへ注入、
キャブからエアクリーナーを抜き、キャブの空気が入る穴にも注入し5分放置で1発始動!!
簡単に治りました。やはり腐って粘土がましたガソリンが原因でした。
ガソリンに混ぜて走りまくる手もあるみたいです。
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