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ブリヂストン アンカー(BRIDGESTONE ANCHOR) EXTENZA 軽量チューブ 仏48mm F310102(ロードチューブ)

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WO700x18-25C サイズ表
  • タイヤの性能を最大限に引き出す、エクステンザチューブ


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サイズ: WO700x18-25C

商品の情報

サイズ: WO700x18-25C
詳細情報
サイズWO700x18-25C
ホイールサイズ700 mm
ブランドBRIDGESTONE(ブリヂストン)
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登録情報
ASINB00B70BMYK
おすすめ度 5つ星のうち 3.6 22件のカスタマーレビュー
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発送重量82 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/1/28
  
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商品の説明

BRIDGESTONE EXTWNZA TUBE ■タイヤの性能を最大限に引き出す。エクステンザチューブ ◇超軽量チューブ決勝レースや、ヒルクライムレースに最適 ◇軽量チューブタフなコンディションのレースや、トレーニングに最適 商品名 超軽量チューブ 軽量チューブ 適応タイヤサイズ 700x18-25C 700x18-25C 700x18-25C 700x18-25C 材質 ブチルゴム ブチルゴム ブチルゴム ブチルゴム ゴム厚(mm) 0.45 0.45 0.6 0.6 バルブ形式 仏式 仏式 仏式 仏式 バルブ長(mm) 48 60 48 60 重量(g) 52 53 67 68 品番 F310100 F310101 F310102 F310103 タイヤ・チューブの取扱い説明書(PDF)


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

サイズ名: WO700x18-25C Amazonで購入
今までチューブレスタイヤを使用していましたがタイヤの磨耗に伴いクリンチャータイヤに変更。やはり振動は大きくなり転がりも重くなった感じでした。
友人からエクステンザのチューブを進められ
試したところ目から鱗が。
まず驚いたのはチューブレスタイヤと同等の
振動吸収の良さにびっくりしました。
3本ローラーでの転がりも1本800円クラスのチューブに比べワンランク上の転がり。
値段は1000円オーバーですが大満足でまたリビートします。
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サイズ名: WO700x18-25C Amazonで購入
普段使いのシュワルベ、軽量のR'-Airと使い分けていましたが、R'-Airは購入直後と、シートポストの予備未使用でチューブに穴が空いていた事もあり、以来怖くて使用できません。
その為、シュワルベよりも軽いエクステンザを常用しています。
タイヤは同じくブリジストンのエクステンザR1Xを履いていますが、この組み合わせが良いのか、一週間ぐらいだとほぼ空気が抜けません。

尚、エクステンザチューブは最軽量と軽量の2種類あり、こちらは軽量のものになります。

ヒルクライム等で軽量化を目指している方は、間違わずに最軽量の方を選んでくださいね。
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サイズ名: WO700x18-25C
ショップで800円台で買いました。他のチューブより100-200円高かったです。ブリッジストーンの普通のチューブは700円台で0.8mm、83gm.本商品は67grだということです。しかし、レビューを書こうと思ったのは、とてもはまりやすいことです。リムテープのように2次元的で、空気を入れるまでは、ぜんぜん膨らみません。タイヤの奥にリムテープを押し込んでいる感覚ですので、奥のほうに押しやすく、最後のレバーを使わなければならないところでは、チューブをピンチしてパンクさせる可能性が低いと思います。Amazonの値段ではちょっと手が届きませんが、800円代ではまた買いたいと思います。
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サイズ名: WO700x18-25C Amazonで購入
軽量で乗り心地も良いです。
このチューブを3年使い続けていますがまだパンクは一度もないです。
ショップの人にパナレーサー R'AIRはパンク修理ができないと聞いたので出先でのパンクが不安なのでEXTENZAを使っています。
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投稿者 胸肉 投稿日 2016/7/17
サイズ名: WO700x18-25C Amazonで購入
バイクを買ったショップで926円で買えました。
つうかマスター、消費税5%のままなんじゃ!?
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サイズ名: WO700x18-25C Amazonで購入
チューブと同時にタイヤも交換しているため、純粋にチューブのみのレビューは難しいのであるが、購入した完成車に装着されていたチューブを使い続けていたため、その重量比に驚いた次第である。
装着されていたチューブの重量は90g、23Cの場合、その差30gというより、驚異の30%以上の軽量化!。
乗り心地はタイヤも換えているので違いは良くわからないのが正直なところだが、何かが悪くなったという印象はまったくない。
装着してまだ1,000km、パンクはまだ無いので、少なくともパンクを頻発するチューブでもないと思っている。通勤等で使っているのでないバイクであれば、投資分の価値はある。(はず)
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サイズ名: WO700x18-25C Amazonで購入
購入後1000キロ以上走りましたが、パンク&空気抜けはありません。空気圧保持性能は十分あります。
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サイズ名: WO700x18-25C Amazonで購入
装着後150kmほど走ったあとに保管していたら空気がゼロ。
バラして確認したら、他の方のレビューにもあるようにヘビが卵を飲んだようになってます。

この膨らみのお陰でソコばかり摩擦したのかガサガサになっていて極小さな穴が空いてしまったようです。
ロングライドが主体なのでこれでは安心して走れませんね。

ブリジストンだからと絶大な信頼を期待しましたが残念です。
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サイズ名: WO700x18-25C Amazonで購入
同じ軽量タイプの「パナレーサー R-Airチューブ」や 「マキシス ウルトラライトチューブ」も使いましたが最近購入するのはブリジストンEXTENZAチューブにしております。それぞれ大きな違いはないようですがなぜか安心感があります。コンパクトな紙箱に入っているもいいですね。
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サイズ名: WO700x18-25C Amazonで購入
最近、ヒルクライムにハマっているので少しでも軽くなればと。軽量チューブは昔他社の物を使用して、パンクがあまりに多くやめました。しかしこちらのチューブは一度だけ、タイヤに装着する際にパンクしただけで、それ以来350km程走りましたが今のところ問題ありません。
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