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フルプラ ジェットオイラー ポリジョッキー 1L NO.210

5つ星のうち 4.2 42件のカスタマーレビュー

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新品の出品:39¥ 292より
  • 規格(サイズ):縦270mm×横250mm×奥124mm
  • 重量:110g
  • 容量:1000ml
  • ノズル長さ:140mm
  • 製造国:日本

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商品の情報

詳細情報
製品型番NO.210
商品重量109 g
梱包サイズ27 x 12.4 x 25 cm
サイズ容量:1000mL
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ27 x 12.4 x 25 cm
  
登録情報
ASINB00288IGXA
おすすめ度 5つ星のうち 4.2 42件のカスタマーレビュー
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Amazon.co.jp での取り扱い開始日2009/5/1
  
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製品概要・仕様

  • メーカー型番:NO.210

商品の説明

移し替えに便利なフタなしポリジョッキー。
最高メモリまで入れても注入口まで余裕があるのでこぼれにくく安心。
太くてバランスの良い取っ手位置なのでスムーズに注入できる。
外から液量が確認できるメモリ付シースルータンク。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 4.2
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トップカスタマーレビュー

投稿者 しな 投稿日 2017/5/5
Amazonで購入
原付バイクのエンジンオイル交換のために購入。

シンプルな商品なので、基本的な機能には全く問題ありませんが、
油切れが悪く、ノズルにオイルがたまるので、
使わない間の保存に少し困ります(水洗いすれば良いのでしょうが…)。
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250ml刻みのメモリでした。
使い捨てにしてもいいレベルの価格で、保管するか次回買い直すか悩んでます。
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今までは、少しいれては量を確認を何回か繰り返す。
この商品があると確認は、一度になりました。
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とりあえず1L容器が一つあればスクーターから乗用車までカバーできるので、自分で整備したい人にはうってつけです。
私はビニール袋に入れてゴミが入ったりしないようにして保管しているので使い捨てにもなりませんが
年に数回しか出番が無いので保管場所に困る場合は使い捨てでも良いかもですね。
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現状のジャバラでは溝にオイルが溜ります残ります
ジャバラのホースに一言
製造会社なで螺旋状にしないのか?
螺旋状にすればオイル溜まらず流れも早いのではなかろうか
何方か特許お取りください。
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ノズル?ホース?が思ったより固く注ぎにくいです。
もうちょい曲げれるぐらい柔ければ使いやすいです。
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投稿者 公開名 投稿日 2013/9/6
何にも特徴のない、ただただ普通のオイルジョッキです。
このジョッキには目盛りが付いていますが、750mlの次が1000mlとなっていて、結構、目盛りの幅は大幅です。
自分のバイクはオイル交換時に800mlのオイルを使用するのですが、このジョッキだと800mlは目盛りに800mlがなく、量れません。
ですので星3つで。普通です。
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車もバイクも自分でオイル交換しますが、車の場合そのまま缶から注いでもこぼれることはありませんが、バイクの場合はちょっと難しい・・

そんな時に探してみつけたのがこの商品です。

値段も手ごろでこぼさずに注油できます。

簡易メモリもついてるのが便利。

次に使う時の為に、使用後は面倒ですが簡単でも良いので洗ってから保管しましょう。
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群を抜いて優れた商品かどうか分かりません。
用途を追求する人もいないでしょう。
ノズル部分と本体部分が分離でき、収納時には便利です。
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自分のバイクのオイル交換のために買いました。
が、普通のジョウゴでもできるとあとで考え直しました。

この製品のせいではなくオイルジョッキに一般的なことだと思いますが、エンジンオイルはわりと粘性が高く残ります。容器のなかや蛇腹のノズルの中に…。

プロみたいに頻繁に何台もオイル交換しない普通の人は、もっとコンパクトなジョウゴを買うべきだったかなと思いました。

けっこうでかいので場所をとるし、容器のなかもオイルでベトベトになるので物を収納してしまうことはしにくいです。
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