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パナレーサー チューブ R'AIR 仏式バルブ

5つ星のうち 3.6 140件のカスタマーレビュー
| 3人が質問に回答しました

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a.単品

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おすすめ度 5つ星のうち 3.6 140件のカスタマーレビュー
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Amazon.co.jp での取り扱い開始日2016/12/14
  
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カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

スタイル名: a.単品サイズ名: 仏式バルブ Amazonで購入
軽量で薄く、2台あるロードそれぞれに使っています。

トラブルとして一度、新品チューブのスローパンクがありました。
バースト等ではなく、修理していただいたショップによると「ゴムの合わせ面からのエア漏れ。こういうことは(この製品に限らず)チューブにはよくあります」とのことでした。ハズレということでしょう。同時に購入したもう一方のチューブは問題ありません。使用して1年以上になりますが、それ以外のパンクやトラブルはありません。

なお、前回購入したチューブは2本とも、予め空気を入れると一か所のみ大きく膨らんでしまいましたが、後に購入したチューブではそんなことはありませんでした。

不安というよりも品質管理に多少の疑問はありますが、価格もこなれているのでリピート使用しています。
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スタイル名: a.単品サイズ名: 仏式ロングバルブ Amazonで購入
昨年買って予備として保管していた物を8月に装着しましたが、11月に空気圧も充分高くして綺麗な舗装路を走っているときに突然パンクしました。
チューブを見てみると、接地する部分の少し横に、回転方向に向かって縦に1㎝程の裂け目が入っていました。
タイヤはコンチネンタルGP4000SIIですが特に異常は無く、パンクの原因はわかりません。
ちなみに私は体重56㎏です。

(以下当初レビュー。「数か月」と書きましたが、数か月も走ってませんでしたね。すいません。)
重量測って見ましたが71gと軽量です。
取り敢えず数ヶ月パンクも無く快調です。

値段も安いしこれからも使おうと思います。
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スタイル名: a.単品サイズ名: 仏式バルブ Amazonで購入
一般的なブチルゴム製のチューブとしてはとても軽い65グラム!丸めるととてもコンパクトになるのでスペアチューブとして持ち歩くのも楽チンです。Dura9000の24CLホイールで使用していますが、バルブのネジ切り部分の突き出しはフロント18〜リア16mm程度でほぼ最小限になります。エア漏れは1日で0.15barくらいで思ったより少なく100グラムオーバーのチューブと大して変わらなかったです。
一般的なチューブより割高ではありますが、軽くて実用性も十分、バルブコアが抜ける心配もないので当分このチューブで行こうと思っています。
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スタイル名: a.単品サイズ名: 仏式ロングバルブ
非常に軽い! しかもよく伸び、圧に強いブチルゴム製。ロングライドに携行するには、もってこいのチューブ。少し高いが、ホイールの軽さは重要で、一度使ってから、やめられない。しかし、装着時にタイヤに挟むと、摩擦に弱く、パンクの原因となる。一度、パンクすると修理しても、伸縮率が違い過ぎ、再びそこから空気が漏れる。パンクさせないように注意してはめることが重要。修理不能と思った方が無難。新品のチューブをそのまま、はめず、少しだけ空気をいれて丸め、はめるようにると、挟みにくい。きれいにはまると、少しくらい空気圧を上げてもなかなかパンクしない。強い! もう少し、値段が下がると尚よい!
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スタイル名: a.単品サイズ名: 仏式バルブ Amazonで購入
ホイールを軽くしてもチューブが重いと意味がない。
このチューブはブチルゴム製で軽量、高圧に強いが、
摩擦に弱く、特に取り付け時、タイヤとホイルで挟むと
すぐに穴があく。
しかし、そういったリスクがあっても尚、軽さを選ぶのが
自転車乗りではないでしょうか?
一度、入ってしまえば、1000km以上乗っている今も
全く問題なし!
やはりタイヤが軽いと、自転車は別物ですね。
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投稿者 hhh2011 投稿日 2013/12/31
スタイル名: a.単品サイズ名: 仏式バルブ Amazonで購入
3か月使っていますがすこぶる好調。今のところ、パンクもしていません。
消耗品なので安いに越したことは無いのですが、この製品の一番気に入っているのはコンパクトな状態でパッケージされていること。
ツールバッグにかさばらず入れられるこのチューブはすごく気に入っています。
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スタイル名: a.単品サイズ名: 仏式ロングバルブ Amazonで購入
バルブ長の違いだけで
ずーーーっとrairばっかりです
何となく餅々っとした感触が接地面への信頼性をupしてます
色々な意見はありますが私にはとっては満点です

因みに
裂けるバーストは本人の不注意で
チューブの問題ではありませんからあしからず

(注 チューブがどこかに必ず咬んでいる
バーストするのはチューブを交換後の2~3日以内
走行中であったり駐車中の深夜に破裂音を以てパンクする事もあり)

私は少しずつ何度かに分けてエアを入れながら
タイヤ全体にチューブを馴染ませる様に揉むようにしています
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