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パナレーサー チューブ R'AIR [W/O 700x23~28C] 仏式バルブ(34mm) TW723-28F-RA

5つ星のうち 3.4 52件のカスタマーレビュー

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  • 原産国:日本
  • サイズ:700X23-28C
  • バルブ形式:仏式34mm
  • Air Flex Lite Butyl


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商品の情報

詳細情報
カラー700X23-28C ノーマルバルブ 32mm
サイズ仏式バルブ
ホイールサイズ700 mm
ブランドPanaracer(パナレーサー)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB000GHO9KE
おすすめ度 5つ星のうち 3.4 52件のカスタマーレビュー
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発送重量59 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2006/6/29
  
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商品の説明

商品紹介

耐久性や耐パンク性を犠牲にした軽量化は意味をなさない。軽さと耐久性のベストバランス。それがR'AIRの性能。従来チューブと比べ2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性を実現。路面から受けるライダーへのストレスを軽減する。

Amazonより

   耐久性や耐パンク性を犠牲にした軽量化は意味をなさない。軽さと耐久性のベストバランス。それがR'AIRの性能。従来チューブと比べ2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性を実現。路面から受けるライダーへのストレスを軽減する。

ベストバランスレーシングチューブ
   パナレーサーが長年培ってきた高分子技術による新開発のブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用。「軽さ」と「耐久性」をベストバランスで実現させている。

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メーカーより

RacingTube R'AIR [W/O 700x18~23C] 仏式ロングバルブ(48mm) TW720-LF-RA Panaracer(パナレーサー) RacingTube R'AIR [W/O 700x18~23C] 仏式バルブ(34mm) TW720-F-RA RacingTube R'AIR COMP [W/O 700x18~23C] 2ピース仏式バルブ 74mm TW720-F74-RACV RacingTube R'AIR COMP [W/O 700x18~23C] 2ピース仏式バルブ 74mm TW720-F74-RACV
R'AIR(48mm) R'AIR(34mm) R'AIR(34mm) R'AIR COMP(74mm)
定価(税込) ¥1,852 ¥1,491 ¥1,491 ¥2,253
適合サイズ 700x18~23C 700x18~23C 700×23~28C 700x18~23C
重さ 66g 65g 75g 67g
バルブ形状 仏式(48mm) 仏式(34mm) 仏式(34mm) 仏式(2ピース 74mm)
特徴 新開発の「Air Flex Lite Butyl」を採用し、「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。 従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和。 耐久性や耐パンク性と軽さと両立。これこそが R'AIR の求めた性能。 新開発の「Air Flex Lite Butyl」を採用し、「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。 従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和。 耐久性や耐パンク性と軽さと両立。これこそが R'AIR の求めた性能。 新開発の「Air Flex Lite Butyl」を採用し、「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。 従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和。 耐久性や耐パンク性と軽さと両立。これこそが R'AIR の求めた性能。 R'AIRのコンセプトはそのままに、バルブコアの付け外しが可能な2ピース仏式バルブを新たに採用。 リムハイトの高いディープリムへの対応を可能にしたのがR'AIR COMP。 軽量アルミ製バルブエクステンダー(50mm)との組み合わせで、バルブ長74mmながら、一体型60mmバルブと同等の重量を実現。

製品概要・仕様

  • 型番: TW723-28F-RA
  • サイズ: 仏式バルブ
  • カラー: 700X23-28C ノーマルバルブ 32mm


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

形式: スポーツ用品 Amazonで購入
通勤兼ツーリング用シクロクロス車で何回も、また現在も使っています。

700×28又は700×30タイヤで使用してきましたが、
パンクは、イベント会場跡で画びょうを拾った1回きり。

※なお、23-28ミリ対応なので、30ミリでの使用は自己責任となりますが、
バナのツーキニスト28Cとシュワルベ旧マラソンレーサー30Cは、
実測では、ほぼ同じ太さ。また、T-serv28Cはもっと細い。
何を言いたいかというと、メーカー表示のタイヤ幅上限の数値に多少余裕があるのではと
私が勝手に解釈しているということです。
他の方の使用に関しては責任を持てませんが。

本題に戻ると、本製品は薄くて軽く、驚くほど伸びるので、
当然ながら乗り心地も良い。
(5気圧程度で使っている限りですが)
だから、毎回(他のサイズを含めると10本以上)使っているのです。

特に製品が原因のパンクはないですし(リムテープを、きちんと定期的に交換することを前提として)、
軽いホイールと同等の効果を得るために、軽いタイヤ・軽いチューブは実際的です。

ただ、唯一の弱点は、他のブチルチューブと比べて、空気の減りが早いことです。<
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形式: スポーツ用品 Amazonで購入
皆さんから、ハズレを引いた恐怖のレビューばかりで、買うのがホントに怖かったです。前後用に一本づつ時期をずらして品質を確かめてから買い足しました。リムに噛ませないよう注意してはめました。
前後ともRubino Pro Tech III(摩耗対策にタイヤパウダー塗りました)700x28c, 680kP(タイヤ推奨圧500-700kP),走行距離250km 2週間走りました。パンクしたら追記します。
キャップが割れてるとか、ネジがママチャリ用だったとか、スローパンクとか、そういう不良は皆無でした。
製造年月がチューブに白くプリントしてあります。14/05 とあるので、2014年5月製だと思います。同月製だったら、不良が少ないかも。

手に取ると、軽さの割に厚くてシッカリしています。これで謳い文句通り倍の伸縮性なら、レギュラーチューブ並みの耐性が有りそう。重さは、ほぼカタログ値どおりでした(75g,76g)。軽さと耐久性のバランスを考えると、カタログ通りなら、この製品に落ち着いてしまいます。三本目予備用に、また買うつもりです。

2014/8/2
予備用三本目届きました。77g 製造月14/02。口で膨らましてみました。見た目は1本目2本目に同じく無問題です。
ホイールShimano-RS61フロント
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投稿者 まさ 投稿日 2016/7/10
形式: スポーツ用品
Amazonで購入した個体ではないが、かつて購入したことがあるので書きます。
このチューブは非常にデリケートなチューブだと思います。2本買って1本目は1日でパンク(7.5bar)、2本目はチューブ不良らしく、取り出したら既にパンクしていました。

パナレーサーはリムセメントやタイヤなどは非常に良い作りだとおもいますが、一部このような製品があることが残念です。レースなどで使う方にはいいかもしれませんが、日常使いはほぼ無理と言っていいでしょう。
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形式: スポーツ用品 Amazonで購入
以前23cのチューブを買って破れやすいので最新の注意を払っていたのに、1回しか乗っていないのに
いつの間にかピンホールがあいていたようでスローパンクしていた。。
死ぬほど注意して組んだのにこれ?シッカロールもぬって完璧な組み方をしたのに。。おかしい・・・
初心者みたいな人が適当に組んで破っちゃってのもコメントを見る限り相当多そうだが
実は製造不良もやっぱり結構な割合であるんじゃあないの?

ものは国産で高品質で信頼しているので、今回は28C用を買ってみた。
届いたらプラスチック製のバルブキャップが2つとも割れてる…
まぁ今年は暑かったからねぇ。。ってココは割れないように改善してください。
2つ買って2個とも割れてるって相当な確率ですよ。
せっかくメイド・イン・ジャパンを大々的に宣伝して売ってるのだから
こんなところで名を落とすような事はやめてくださいパナさん。

あと、バルブを固定する金属製のリングなんだけど
久しぶりに買って思い出したんだけど
ローレット加工してある指で回せる高級タイプと
ママチャリと同じ六角タイプとが混ざってます。
前もそうだったんだよね。。
もしかして、R'AIRと普通の激安バルブと
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