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パナレーサー タイヤ ツーキニスト [W/O 700x25C] 黒トレッド8W725-TKN-B4

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  • W/O 700x25C ロード用タイヤ
  • 340g
  • ハイパーテックスケーシング:耐サイドカットと耐リム打ちパンク性能をアップすると共に、内面フラット加工でチューブ擦れパンクも軽減
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商品の情報

詳細情報
ブランドPanaracer(パナレーサー)
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登録情報
ASINB003UCI50W
おすすめ度 5つ星のうち 4.3 44件のカスタマーレビュー
発送重量358 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/6/30
  
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商品の説明

タイヤ内面をフラット加工する「ハイパーテックスケーシング」の採用により、 リム打ちやサイドカットに対する耐パンク性能を向上させるとともに、 チューブの摩擦によるパンクも防止 コストバランスに優れた耐パンク強化アーバンモデル


メーカーより



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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主に通勤で使用するロードに使用しています。これまでも、耐パンク性能を追求して同じパナレーサー製のRibMoを使用していました。全くパンクの不安が無く素晴らしいタイヤでしたが、前後同時交換を考えると少し高いかな、と思っていました。
こちらのタイヤは同じパナレーサー製で耐パンク性能も高く、通勤用途に作られたタイヤで、リブモよりも安価なのが良いです。値段が安くなった分、多少耐パンク性能が落とされて、転がり抵抗も増えているようですが、500㎞走ってもそれほど大きな差は感じていませんし、パンクも一度もありません。通勤バッグをリアキャリアに付けていることもあって、後輪の消耗が激しいですが、前輪はほとんど減っていません。ロングライフなのも、通勤用途には有難いですね。ちなみに何度か雨天走行もしましたが、街乗り程度であれば、滑ることもほぼありません。
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ESCAPE R3に前後輪取り付けておよそ2年
片道5kmの通勤その他で使用してきましたがパンクなしでした
さすがに摩耗とひび割れが気になってきたので今回も同じものを注文してみました
結構ごついタイヤですので趣味用のロードにはあまりつけようとは思いませんが通勤用のクロスにはパンクしにくいというのは非常に重要な要素であると考えていますのでまた当分はこれで走ろうと思います
ちょっと頑張れば平地でも40km/h超くらいの速度も出ますし雨の日でも特に不安定な挙動を見せるわけでもないので性能的にもあまり不満はかんじていません。
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このタイヤに交換してから約2週間。
一日20キロメートルくらいの通勤用に使用していますが、
特に何もトラブルもなく、ふつうに使っています。
そんなにスピードも出さず、ロードレースに出るわけでもないのですが、
何のトラブルもなくふつうと言うのはほめ言葉です。
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毎日往復30キロほどクロスバイクで通勤しておりパンク率が高いのでこのタイヤに切り替えました。
25Cの割にはかなり太めのビジュアルです。
耐久性、パンク耐性など強うですが太めの弊害かはめ込みが凄くきつくて大変でした。
最後の仕上げは無理矢理力技で押し込み装着しました。
初めてタイヤ交換を行う方にはあまりお勧めはしにくいです。
ミシュランに慣れたせいか余計にそう感じました。
装着が問題なく出来てしまえば最初のこぎ出しは重く感じますが耐久性を感じさせる安定走行が出来そうです。
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amazonで初めてタイヤを注文したのですが、このタイヤは折りたたんで販売するタイプでは有りませんでした。
TREK7.4FX用として購入しました。32Cからの変更になりましたがリム幅に問題はありませんでした。
使用感としてはリアのギア3~4枚分くらいは軽くなった感じでした。
これなら長距離の使用も快適になることでしょう。
あと、今のところパンクも発生していません。空気圧は115ps必要なので携帯用ポンプはそれなりの物が必要になるでしょう。
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通勤用のクロスバイクのタイヤ交換に使用しました。32ミリ550gから本製品25ミリ350mgに交換したところ、驚くほど軽快な走りになりました。デザインはちょっと地味だけどグリップもよいし、乗り心地も悪くない。いまのところパンクも経験なし。次回交換時もこれに決まりです。
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今、使っている「Panaracer(パナレーサー) ツーキニスト.700×25C」が、すり減り 交換の時期が来ましたので・・
すり減るまでパンクなしで、取り換えも簡単に出来てとても気に入っております。
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投稿者 DADI 投稿日 2016/4/9
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硬い。ママチャリと変わらない、耐久性に優れたタイヤ。。
その分コスパは良いのだと思います。が、私はリチオンに変えました。
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投稿者 ROADSTAR 投稿日 2014/9/23
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デトネーター700Cx28からの履き替えです。
25なのに28の前タイヤより転がり抵抗が若干つよく感じ乗り味も固いです。
しかし安定感は抜群です。路面への食いつきが良く、下り坂のカーブも不安無く駆け抜けます。
耐パンク性能が良いのは走っていて感じます
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職場が金属加工場なのでやたら金属片が多く、パンクに悩まされておりました。
こちらを使って一ヶ月ですが今のところパンクはありません。
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