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パナレーサー タイヤ グラベルキング [700×32]

5つ星のうち 4.4 11件のカスタマーレビュー
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新品の出品:10¥ 4,280より
ブラウン
  • サイズ:700×32C
  • ビード径:622
  • パターン:ブロック
  • カラー:ブラック/ブラウン オープン
  • ケーシング:アンチフラット
  • ZSG-Natural compound
  • 重量:330g
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商品の情報

色: ブラウン
詳細情報
カラーブラウン
ホイールサイズ700 mm
ブランドPanaracer(パナレーサー)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB00NIE8FO8
おすすめ度 5つ星のうち 4.4 11件のカスタマーレビュー
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発送重量381 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/9/12
  
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カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

色: ブラック Amazonで購入
装着15ヶ月で約5000キロ走行でパンク無し。
流石にもう山はないので交換の時期かな?

普段使う道が悪路なのでパンクしない安心感は絶大。
パンクに悩んでる人は、コレを買えば間違い無いです!
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色: ブラック Amazonで購入
自転車通勤で河川敷を走り、一部舗装されていない砂利と土の道を走行するのでクロスバイクに装着しました。
スリックタイヤと比べて、サイドに配置された長方形のノブが効いているのか、スリックタイヤで走行するよりも再度にぶれにくいように感じます。スリックタイヤの時は雨上がりで土が少し湿っているとペダルを踏みこんだ際に後輪がスリップしてしまうことがありましたが、このタイヤにしてからはそのようなことはありません。振動の吸収性は舗装路を走る関係で6気圧と高めにしているので、このタイヤでもそれなりに振動は来ます。グラベルしか走らないなら、もっと空気圧を落とせば振動吸収性は高まると思います。
通勤路全体では舗装路のほうが多いので、高速巡航性が落ちることが心配でしたが、クロスバイクでは空気圧は6気圧程度で舗装路を25-30km程度を維持するのは十分可能でした。さすがに最高速はスリックタイヤよりも落ちますが、毎日の通勤は全力で走るわけではないので私には十分でした。

欠点はビードがかなり固く、初めてビードをはめるのにタイヤレバーを使用しました。出先でパンクすると少し骨が折れるタイヤです。

総合的にみて、路面を選ばない走行性能から通勤に最適なタイヤです。価格がもう少し手ごろだと良いので星4つです。
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色: ブラック Amazonで購入
クロスバイク(ESCAPE R3)で使用しています。
ロードバイク購入までは23Cのタイヤを履いていたのですが、
ロードバイクを購入したので、クロスバイクは乗り心地重視で太めのタイヤを選択。

クロスバイク付属のワイヤービードの28Cタイヤよりも軽量。

エアボリュームが増えたことと相まって、乗り心地向上。

多少の路面の荒れや、小さな段差が気にならなくなったことも嬉しいですが、
濡れた路面や水たまりでもグリップしてくれるのがありがたい。
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色: ブラウン Amazonで購入
ブリヂストン・エクステンザRR2LL・25Cからの履き替えです。チューブはR-Air。自転車はサーリー・クロスチェック。

良かった点
空気圧をだいぶ低く出来るので段差等を乗り越えるときのショックが減った。
太さの割に、まっすぐ走る分にはさほど抵抗が大きくなったとは感じない。
お手頃価格。

良くなかった点
自転車を倒していくと、わりと早い段階でジャリジャリ音がしてちょっと怖い。
左右端に飛び出ている毛みたいなやつのせいだと思うが、これが削れてなくなった後は気にならなくなるかな。
中央部のブロックパターンのせいか、グレーチングや引いたばかりの白線などの真っ直ぐな段差に「ハマる」ような動きをすることがある。

あとは寿命がどのくらいか。エクステンザRR2LLは本当に1万キロもっちゃったからなあ。
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投稿者 spe 投稿日 2016/2/27
色: ブラック Amazonで購入
デフォルトが半年でパンクしたので、頑丈そうなこいつに交換しました。
やはり見た目通りグリップがある分、スピードが出ませんね。
重いです。通勤時間20分だったのが5分プラスになりました。
ダイエットにはいいかもしれません。負荷がかかりますから。
ある程度は速度を保持したまま、耐久性を上げたい方には、
このグラベルキングの28cをお勧めします。
サイズはアップしない方が賢明です。
耐久性や悪路走破性などは良かったので、星4つです。
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色: ブラック Amazonで購入
昨年までチャリ通勤で使用していたクロスバイク、ロードバイクタイヤの月1回ペースでのパンクに閉口(特に朝の出社時)し、シクロクロスバイクへの買い替えと共にグラベル700×32Cタイヤに交換。値段は高めだったが1か月の走行距離約1000㎞経過後も特に問題なし。歩道縁石の段差や排水溝グレーチングにタイヤを取られることも無くなり、なにより一番のメリットは舗装の荒れた道路や路側帯の砂溜り部分もパンクを気にせず走行できるようになったので夜間帰宅時も含め、気持ち的に安心して走行できる。
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