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パナレーサー タイヤ エリートプラス [W/O 700x23C] レッド F723-ELTP-R

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商品の情報

詳細情報
カラーレッド
ホイールサイズ700 mm
ブランドPanaracer(パナレーサー)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB007PLPJQC
おすすめ度 5つ星のうち 3.8 12件のカスタマーレビュー
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発送重量322 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2011/6/3
  
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商品の説明

走行性能と耐久性能のバランスに優れたトレーニングタイヤの決定版。
従来のストラディアスエリートから、タイヤコードの本数を増やす事により、
ケーシングの糸密度を25%アップし、ケーシングの耐久性を向上。
さらに、走行性能と耐久性能のバランスに優れたZSGコンパウンドのトレッド厚を
20%アップし、耐パンク性能も向上しました。


製品概要・仕様

  • ZSGナチュラルコンパウンド
  • 800D強化コード
  • アラミドビート
  • 260g


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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通勤用ロードバイクに使用。毎日往復30KM程使用。雨の日も小雪の日も乗るので半年に1回のペースで前後同時に交換しています。同価格帯のタイヤは色々試してみましたが、価格と寿命のバランスを考えたらこれがベストだと思います。レビューの中で「嵌めづらい」というのをよく見ますが、私は正直全く思いません。ホイールメーカーの問題もあると思いますが、シマノのホイールを使用している限り(R501、RS81、WH9000シリーズ)すべてやりましたが、嵌めづらいのは作業者が下手なのでは?と思ってしまうくらいです。
タイヤの寿命としては3000Kmを目安に私は交換しています。
1点気を付けないといけないポイントとして、ローテーションマークがついていますが、非常に見えずらい場所についています。変な減り方をさせないためにもローテーションマークはしっかりと守る事をお勧めします。
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完成車についていたタイヤが減ったので、値段と重量と評判から買いました。
3000KM走りましたが、満足してます。オリジナルが5000KMでしたが、
同党ないしもう少し保つのかもしれません。
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Panaracer(パナレーサー) RACE type A 700X23C レッドサイド F723-RCA-R との比較になります。

自身の自転車が赤・白に起因する為に、こちらのカラーを選択しました。
色合い的には文句の付け所がありません。

個人差になるとは思いますが、グリップに関しては、TypeAと比較すると硬く感じます。
TypeAはダンシングや踏み込んだ時に「しなった後に反動が来る」ような粘りがあるように感じました。
もちろん悪い意味ではなく、その反応はかなりリニアなものと思ってください。

.こちらは、そのリニアなちょっと後に反応をするような、いわばコンパウンドの性質を如実に現した
ものです。
しかし、使用感自体は粗悪なものではありませんでした。

レースに関してはTypeAを使用し、トレーニングに関してはエリートプラスを使用するといった、
使い分けをする方が良いかと思います。

私自身としては、普段からの使用にも期待が持てるし、プライベートレースでも使用できるような性能を
有しているものと思います。
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毎日10キロ程度の通勤用ロードに使用。
取り付けは少し硬かったですが、問題なく取り付けられました。

仕様感は無難な感じですが、無難なのがいいんだと思います。
現在3か月使用しましたがとくに問題は起きていません、1年くらいは使えそうです。
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25cから乗り換えました。最初は、固く感じましたが、早く走れます。装着は、固くて苦労しました。
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パナのクローザープラスからの乗り換えで購入。
空気圧など適正に運用していたつもりでしたがすぐにビードの上あたりにひび割れ。
クローザープラスのときはなかったのに・・・次回は違うのにする。
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