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リッジレーサー 3D

プラットフォーム : Nintendo 3DS
5つ星のうち 3.6 94件のカスタマーレビュー

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登録情報

  • ASIN: B004J18DK0
  • 商品パッケージの寸法: 12.5 x 13.7 x 1.3 cm ; 77 g
  • 発売日: 2011/2/26
  • おすすめ度: 5つ星のうち 3.6 94件のカスタマーレビュー
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Amazonより

白熱した3Dレースバトル!
豪速ドリフトで勝利をつかめ!

■3D表示ならではの迫力とワイルドでパワフルに進化したリッジレーサー!
『リッジレーサー 3D』は、シリーズの特徴である、アップテンポな音楽に合わせて颯爽とマシンを走らせる心地よさに、ワイルドでパワフルなバトル感を加えた新しいレースゲームに進化しました。
レースゲームの醍醐味である「ゴールするまで気が抜けない緊張感」と「ライバルに勝利する達成感」が、面倒な設定や複雑なテクニックなしに楽しんで頂けるようになりました。

■迫るコーナー!巻き上がるタイヤスモーク!更に熱くなったスピード感が溢れるレースバトル!
マシン同士がぶつかり合いながら繰り広げられる新たな高速レースバトルは未体験の3D領域へ!
収録車種はこれまでのエアロ系ワークスマシンに加え、新たにマッスル系ハイパワーマシンも参戦!
さらに、大峡谷や雪山などの新コースを追加され、歴代の人気コースも色鮮やかにリニューアルして登場!

■マルチバトルにすれちがい通信も対応!
マルチバトルでは、ニンテンドー3DSのカメラで撮影した顔写真や登録された「じぶんのMii」、選んだマークなどが表示され、対戦相手が一目瞭然!
仲間とのマルチプレイはさらに盛り上がります。
すれちがい通信で、他のプレイヤーとゴーストプレイを交換して対戦も可能に!
同時にコースレコードも交換し、プレイヤー独自の「マイランキング」も作成可能!


※画面は開発中のものです。


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カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

この一言に尽きる。難易度が増したというよりはAIの調整に不満がある。

スタート時に首位の敵車が遥か遠くを疾走し、それを追う形でプレイするのはニトロを搭載する前のリッジからあった事なので気にはしない。

ただレース展開があまりにワンパターンで、所々で八百長臭さが否めない。

5位で駆け抜ける1周目、3位で駆け抜ける2周目、ニトロやテクニックで首位をもぎ取りそのままゴール。順位は前後するものの、ほぼ全てのグランプリがこの流れで統一されている。

走り方次第で上位に食い込めた、PSP版を含む過去の作品に比べて非常にストレスが溜まる。

抜いたはずの敵車がニトロの使用の有無に関わらず有り得ない速度ですぐさま抜き返し、かと思えば「ほらよ」とばかりに急ブレーキをかけたが如く失速して順位を譲る。まさに八百長。自ら勝ち得たというよりは勝たせて貰った感が強い。

連続的なクラッシュなどのミスをしても車間距離にあまり変化がなかったり、順位に変化がほとんど生じなかった点も不満を感じた。

熾烈を極めるデッドヒートを再現したかったのだろうが、個人的にはただ不快でしかなかった。

速い車を選ぼうが敵車に距離を詰めてニトロで抜こうが、ニトロ未使用のく
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久しぶりに、レース物、買いました!「頭文字D」と、「首都高バトル」を足して2で割ったようなソフトです!精密なセッティングが出来ないのが残念!あと、CPが弱いのか、私が強いのか、分かりませんが、楽勝で勝てます!私は、あえてMTを選びました!ATだと、さらに簡単すぎる!途中でMTに切り替えました!1位しか獲得してません!このゲームで、2位とか3位とかになってる方への、アドバイスですが、ドリフトを使えば、楽勝です!どうしてもMTでドリフト出来ない方は、ATでプレイしてみたらどうですか?簡単に勝てますよ!ニトロもさほど使う場面がありません!それほど簡単に勝てますよ!多少、クラッシュしても、追い上げで、軽く1位になれます!まぁ、そのときには、ニトロが少し必要かな?車好きなら、買って損はないと思います!
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投稿者 mijk 投稿日 2014/10/5
当方「V」からのリッジファンで、以降箱丸以外のリッジはプレイ済です。
ブックオフにて500円で興味本位に購入。

【良い点】
・安定のリッジサウンド。BGMは良曲多し
・3Dにした際の没入感
・ガレージのカーグラフィック

【悪い点】
・BGM及びコースに既存作の使い回しが多く、真新しさはあまり見られない。
・グランプリの多さに対してコース数が少ないせいで、後半のプレイに作業感が付きまとう。
・メニューなど各種UIのデザインにリッジ特有のスタイリッシュさが無い。
・ガレージとゲーム時のカーグラフィックに差がありすぎる。
 (具体的に言えば車高が何故か腰高になって不格好になる)
・グランプリ敵車のAIがおかしい。今作大いにイライラさせられた点。
・ローディング時間の多さ。
・メニュー画面の移り変わりのもっさり感。
・設定項目の選択を毎回求められる点。

【感想】
 3DSでのリッジということで最初から期待はしてませんでしたが、やはりと言ったところ。
 贔屓目に見たにしても駄作としか言いようがない。
 特に悪い点にも挙げた敵車AIに関しては、思わず本体を投げそうになるほ
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リッジレーサーと言えば、常識を逸脱したドリフトや爽快感を楽しめるレースゲームのブランドとなっているが、今作は全く爽快感を得られなかった。

内容について述べると、大体の流れは「レースなどでポイントを獲得してマシンを購入し、ゲームをすすめていく」。これのみだ。コース(サーキット)は中途半端な過去作品からの流用であり、そのお陰で「作業」をさせられている感じが強く、気持ちよくゲームを進めることができなかった。
ポイント、お金のシステムは、レイジレーサーにもあったが、それの「改造して速くなってゆく」という感じの楽しさなどは感じられずに、モヤモヤした。

公式での売り文句である「コンピュータが人と対戦しているような感じ」は、非常に気持ちの悪い仕様になっており、自分がライバルを追い抜く際に、進路妨害をしたり、後ろから激突したり、理不尽な加速をするというもので、人と対戦しているような感じというよりは、たちの悪い嫌がらせを受けているような感じで非常にストレスの溜まるものになっている。

操作性はハード側のアナログスティックのお陰で幾分か直感的に操作できるが、キーコンフィグで自由に弄れないのでそこに不自由を感じる人も多いのではと推測できる。
また、視点切り替えが下画面のタッチパネルでしかできない点(キーコンフィグで調整不
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